Serie G-H: mecanizado de alta precisión de rotores para compresores

Mecanizado de rotores con las rectificadoras G-H de EMAG SU

Velocidades de giro extremadamente elevadas, máxima capacidad de carga: los compresores helicoidales ofrecen un rendimiento excepcional, por ejemplo para la generación de aire comprimido. Del transporte del fluido se ocupan dos rotores cuyo perfilado helicoidal resulta decisivo para un rendimiento óptimo del compresor. Su geometría debe mecanizarse con la más alta precisión. Las rectificadoras G-H de EMAG SU están predestinadas para esta tarea. Los especialistas han desarrollado esta nueva serie de máquinas especialmente para la fabricación de rotores.

Estas máquinas son extremadamente productivas ya que, por ejemplo, es posible utilizar dos muelas, a petición: una muela con recubrimiento galvánico de CBN para el ciclo de desbaste y una muela reavivable de cerámica para el ciclo de acabado. Ambos procesos tienen lugar de modo directamente consecutivo sin cambio de herramienta y están perfectamente sincronizados entre sí. Un sistema de medición integrado garantiza el control y la corrección en la máquina. También se pueden utilizar muelas de desbastado y acabado de CBN para procesos altamente productivos.

De igual importancia es un paquete de software de manejo intuitivo para la producción de piezas helicoidales. Este ha sido desarrollado por nuestros expertos en condiciones de producción reales y posibilita la creación de un número ilimitado de perfiles de rueda. El ciclo de la máquina está definido con precisión por el número de pasadas y el avance relativo durante el desbaste, el semiacabado y el acabado. Los ciclos de reavivado se ejecutan de forma automática.

Perfección mediante «Closed Loop»

No menos importante es el hecho de que la producción en «Closed Loop» (bucle cerrado), desarrollada por EMAG SU, permite perfeccionar el ciclo completo de fabricación. Para ello, la máquina se conecta a una unidad de control externa. A continuación comienza el proceso con una determinación automática de la demasía de mecanizado, el reavivado de la muela y el rectificado de perfiles del rotor. Después se controla el perfil (mediante la unidad de medición integrada o el aparato de control externo). En caso de desviaciones en el perfil, el sistema efectúa una corrección de los valores de reavivado de la muela, el nuevo reavivado de la muela y el rectificado final.