• La fabricación del eje del rotor de motores eléctricos se efectúa completamente en máquinas EMAG.
    Eje del rotor (de motor eléctrico)
  • Jaula: producida en un torno vertical VTC 100-4 de EMAG
    Jaula
  • Mecanizado de blisks con PECM
    Blisk
  • Disco de freno
  • Leva
  • Composite camshaft for a small engine
    Árbol de levas compuesto (encastre)
  • Automobile crankshaft machined on the PM 2 series.
    Cigüeñal
  • Cigüeñal (motores pequeños)
  • Las juntas homocinéticas exigen que la tecnología de mecanizado cumpla altos requisitos. Componentes fundamentales: muñón, jaula, cubo
    Juntas homocinéticas
  • matrices
  • Rueda cónica del diferencial – Fabricación de precisión en máquinas VL
    Rueda cónica del diferencial
  • Caja del diferencial – Soldadura láser en la industria automovilística
    Caja del diferencial
  • Brida de distribución
  • Transportador de tornillo
  • Flange manufactured on VL 2 lathes
    Brida
  • Gears are machined on EMAG VL series machines
    Rueda dentada
  • Árbol de engranajes
  • Composite gear shaft manufactured with high precision by the use of EMAG heat shrink assembly technology.
    Árbol de transmisión (encastre)
  • Árbol de transmisión (soldar por láser)
  • Rueda dentada con rueda de sincronización – Empleo de la tecnología de soldadura láser
    Rueda dentada con rueda de sincronización
  • Gear of an automobile gearbox manufactured on a VLC 200 H
    Fresar rueda dentada
  • Cuerpo de inyector
  • Muñón fabricado en máquinas del Grupo EMAG.
    Muñones de ejes (portamanguetas)
  • Cilindro del freno principal
  • Mecanizar pistones de forma precisa conlleva requisitos especiales en lo que a soluciones de fabricación se refiere
    Pistón
  • Pump ring production on the high-precision SK 204 grinder
    Anillo para bombas
  • Railway wheel manufactured with precision on VLC 1200 turning centers
    Rueda ferroviaria
  • Roll rings are precision components
    Anillo de laminado
  • Husillo
  • Piñón de cadena fabricado con precisión en la VLC 100 GT
    Piñón de cadena
  • Piñón de cadena (sistema de producción)
  • Los piñones de dirección se mecanizan en máquinas VT de EMAG con alta precisión
    Piñón de dirección
  • Acoplamiento de tres puntos
  • Tempra superficiale di un alberino dell'indotto su eldec MIND 750
    Árbol del inducido
  • Endurecimiento de las capas de los bordes de árboles de accionamiento con cuatro generadores
    Árbol de accionamiento
  • Árbol de compensación en el endurecimiento inductivo
    Árbol de compensación
  • Endurecimiento inductivo mediante control preciso
    Válvula hidráulica
  • Endurecimiento por inducción de árboles en una eldec MIND-M
    Árbol de levas
  • Endurecimiento por inducción de un árbol en una eldec MIND
    Árboles selectores
  • Endurecimiento de las capas de los bordes con la máquina de endurecimiento de eldec
    Endurecimiento de cubos de rueda
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Rueda cónica del diferencial

Fabricación de ruedas cónicas del diferencial con dos sujeciones

La fabricación de precisión de ruedas cónicas del diferencial representa una elevada exigencia para tornos CNC y para la automatización del sistema de producción. La rueda cónica del diferencial se fabrica utilizando dos sujeciones separadas en tornos pickup verticales.

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Fabricación de precisión de ruedas cónicas del diferencial mediante tornos pickup verticales de la serie VL

Las ruedas cónicas del diferencial forman parte del diferencial. Estas piezas suponen una elevada exigencia para la producción, ya que los dientes de las ruedas cónicas tienen forma de cono apuntando hacia el centro. Las ruedas cónicas del diferencial se fabrican en dos sujeciones en máquinas de la serie VL. Para ello se utilizan máquinas VL 2 o bien máquinas VL 4. Esto depende del diámetro de la pieza.

Las máquinas VL 2 permiten mecanizar piezas de hasta 100 mm de diámetro, las máquinas VL 4 hasta 200 mm de diámetro.

Para las máquinas VL se dispone de las llamadas cintas de automatización L y U. Así, la OP 10 puede ejecutarse con una cinta U. Esta cinta ofrece una gran capacidad para almacenamiento de piezas y discurre detrás de la zona de trabajo. Esto permite recoger las piezas detrás de la máquina VL con un dispositivo volteador aportador y transportarlas a la cinta L de la máquina VL (OP 20). Esta disposición da lugar a un flujo de piezas claramente dirigido que hace posible un mecanizado altamente productivo de ruedas cónicas del diferencial en dos sujeciones.

Fabricación de ruedas cónicas del diferencial en dos operaciones

  • En la OP 10 se ejecutan la cara frontal, las superficies redondeadas, así como el mecanizado interior. 
  • En la OP 20 tiene lugar el torneado previo del dentado, así como el torneado del diámetro exterior.

Máquinas para el mecanizado de la rueda cónica del diferencial:

  • VL 2 / VL 4

Automatización:

  • Automatización L
  • Automatización U al final o comienzo de la línea
  • Dispositivo volteador aportador

Características principales:

  • Fabricación automatizada
  • El transporte entre las máquinas se realiza mediante un dispositivo volteador aportador
  • Sencilla alimentación de piezas brutas mediante cajas de rejilla al comienzo de la línea de producción
  • Mayor reserva de piezas mediante la automatización U

Rueda cónica del diferencial en dos máquinas VL en OP 10 / OP 20

Vista superior de dos máquinas VL con automatización U y L

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