Lavorazione completa degli alloggiamenti statore per i veicoli elettrici

Lavorazione in modo rapido e preciso di grandi quantitativi di alloggiamenti per statori

È stata sviluppata una soluzione altamente efficiente per la lavorazione dell’alloggiamento dello statore, un componente complesso con pareti molto sottili:

In due operazioni diverse, svolte in sequenza su una macchina DUO, viene dapprima eseguita la sgrossatura e la finitura della geometria esterna (OP 10) nonché la sgrossatura e la finitura dell’interno dell’area di collegamento, compresi anche alcuni processi di foratura e fresatura (OP 20).

Inoltre la soluzione comprende anche un asse circolare a controllo numerico tra le due zone di lavoro. Grazie a questo asse, tra la OP 10 e la OP 20, i pezzi vengono orientati, depositati o ribaltati. Il tempo ciclo per l’alloggiamento dello statore è di soli 130 secondi mentre le due operazioni vengono eseguite in parallelo su due componenti. In questo modo si riducono al minimo i tempi morti.

Mandrino singolo o mandrino doppio: i torni verticali VDZ 420 e VDZ 420 DS per la lavorazione degli alloggiamenti degli statori

Una tecnica di azionamento sincronizzata all’avanguardia con potenza 64,4 kW e coppia nominale 820 Nm: i torni verticali CNC a mandrino singolo VDZ 420 e a due mandrini VDZ 420 DS permettono una lavorazione ad asportazione di truciolo eccezionale. Lo stabile basamento in acciaio saldato con riempimento in calcestruzzo per ammortizzare le vibrazioni offre una risposta ottimale alle vibrazioni e la massima silenziosità possibile.

Il componente finito

L’alloggiamento finito presenta uno spessore delle pareti di soli quattro millimetri, con un range di tolleranza di soli 0,016 - 0,25 millimetri e una circolarità molto precisa. Al contempo il componente presenta numerosi fori, scanalature e una geometria da tornire in modo asimmetrico.