Foratura elettrochimica, foratura ECM di pistoni

Foratura elettrochimica: per le situazioni particolarmente difficili.

Per molte applicazioni la foratura ad asportazione del truciolo rappresenta il metodo più veloce e rapido. Quali soluzioni se il carico gravante sulla fresa è eccessivo a causa di materiali estremamente duri o se componenti con forme cave complesse rendono difficile il processo di fresatura? Proprio in questi casi la foratura elettrochimica (foratura ECM) offre possibilità eccezionali e rende i processi più economici.

Foratura ECM: riduzione dei costi utensili.

La foratura ECM causa solo una minima usura degli utensili. Anche durante la lavorazione di materiali duri la durata del catodo è molto lunga. La velocità di avanzamento può giungere fino a 5 mm/min.

Il vantaggio concreto di tale processo si manifesta durante la lavorazione di componenti di forma complessa e difficilmente accessibili, ad esempio durante l'allargamento delle cavità: la foratura elettrochimica non comporta bave o fondi conici, perciò non sono necessari processi di sbavatura. Per di più si possono eseguire contemporaneamente molteplici fori ECM (20 e più) – ad esempio durante la lavorazione di un albero a camme. In breve: la foratura elettrochimica comporta brevi tempi ciclo e processi più snelli.

Foratura ECM di pistoni: precisione garantita

Elevate velocità, sovralimentazione mediante turbocompressore e iniezione diretta mettono a dura prova i pistoni dei motori per autovetture e veicoli commerciali. I pistoni sono prodotti in leghe altamente solide, poiché devono resistere permanentemente alla sollecitazione delle forze. D'altro canto, in base alle nuove strutture dei motori, sono richiesti pistoni con una geometria più complessa. Proprio di fronte a queste particolari richieste la foratura elettrochimica mostra i suoi punti di forza.

Foratura elettrochimica: processo snello

Nella foratura ECM l'usura degli utensili è minima e la durezza del materiale non agisce sulle quote di avanzamento; inoltre non si creano fori a fondo conico e si evita del tutto la formazione di bave.
Soprattutto con componenti di struttura complessa, come ad esempio i pistoni, si hanno molti vantaggi: non si renderanno necessari i processi di sbavatura successivi. Inoltre la foratura ECM permette l'esecuzione di fori difficilmente accessibili e la lavorazione di superfici cave. La produzione di pistoni con canali di raffreddamento, ad esempio trae enormi vantaggi dall'applicazione della foratura ECM.

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