La soluzione su misura per la fresatura di un ingranaggio

Horizontal Gear Hobbing Machine KOEPFER K 160

Dotata di controllo a 8 assi di ultima generazione, la dentatrice a creatore 160 offre un numero elevato di giri sia della testa di taglio sia del mandrino principale permettendo così di lavorare anche alberi e pignoni con il mimino numero di denti ad elevate velocità di taglio. Il basamento della dentatrice a creatore è un blocco rigido in cemento polimerico MINERALIT®, a prova di torsione e vibrazioni, in versione inclinata per la comoda rimozione dei trucioli e del liquido di raffreddamento. Il corpo principale della macchina, in pregiato cemento polimerico MINERALIT®, presenta eccellenti proprietà di assorbimento delle vibrazioni. Ciò comporta una migliore qualità di finitura delle superfici e un aumento della durata degli utensili.

I vantaggi: 

• Elevato assorbimento delle vibrazioni e quindi lunga durata degli utensili ed elevata qualità di finitura delle superfici
• Risultati qualitativi costanti nella produzione,  garantiti dal cemento polimerico MINERALIT®, un materiale decisamente termostabile

Velocità di taglio, alimentazione del pezzo e facilità di attrezzamento della dentatrice a creatore sono fattori determinanti per i tempi di inattività e di processo e, perciò, economicamente importanti quando si tratta di produrre grandi lotti. Nel settore della produzione di pignoni e alberi con il minimo numero di denti e della fresatura di un ingranaggio, KOEPFER offre con la K 160 la dentatrice a creatore più veloce al mondo con tempi truciolo-truciolo molto ridotti. Un esempio? Circa 8-10 anni fa, i tempi di lavorazione di alberini dell'indotto erano ancora di 20 – 25 secondi mentre ladentatrice a creatore K 160, con i suoi 8–10 secondi, occupa da alcuni anni una posizione di assoluta supremazia mondiale.

Questo traguardo si è raggiunto grazie alle capacità dimostrate non solo nella dentatura a creatore ad alta velocità a secco di satelliti e nella dentatura a creatore ad alta velocità di alberini dell'indotto, ma anche nella fresatura tangenziale di ingranaggi elicoidali. La perfetta fresatura di un ingranaggio.