22.05.2019 - Markus Isgro
Experten informierten über die Revolution im Automobilbau
Stichworte wie „Elektromobilität“, „autonomes Fahren“ und „Big Data“ umreißen einen fundamentalen Wandel in der globalen Automobilindustrie, der mit weitreichenden Veränderungen in der Produktion einhergeht – und somit eine Großaufgabe für den dahinterstehenden Maschinenbau darstellt. Folgerichtig rückte die „digitale und elektrische Revolution“ in den Fokus beim diesjährigen Technologieforum von...
20.05.2019 - Markus Isgro
EMAG mit „Axia Best Managed Companies Award“ ausgezeichnet
Strategischer Weitblick, Innovationskraft, nachhaltige Führungskultur und gute Unternehmensführung – der „Axia Best Managed Companies Award“ stellt hohe Anforderungen an die teilnehmenden Unternehmen. Jetzt haben die Organisatoren des Beratungsunternehmens Deloitte, der „WirtschaftsWoche“ sowie des Bundesverbands der Deutschen Industrie (BDI) die EMAG Gruppe ausgezeichnet. Das innovative...
29.04.2019 - Markus Isgro
Technologieforum 2019 von EMAG: Lösungen für die smarte Automobilproduktion der Zukunft
Digitalisierung und Elektromobilität – nur einer dieser Megatrends würde bereits genügen, um massive Veränderungen in der produzierenden Industrie und im Maschinenbau auszulösen. Was bedeutet es, wenn beide parallel auftreten und wie sollten sich Unternehmen ganz praktisch auf den großen Wandel vorbereiten? Diese Fragen stehen im Zentrum des großen Technologieforums 2019 von EMAG am 15. und 16....
02.04.2019 - Markus Isgro
VLC 200 GT von EMAG: Technologiekombination für die Bearbeitung von modernen Getriebekomponenten
Dass der Markt im Bereich E-Mobilität wächst, ist mittlerweile sicher kein Geheimnis mehr. Daher überrascht auch eine aktuelle Studie des Beratungsunternehmens Strategy Analytics wenig, das einen Anstieg der Produktionszahlen von „elektrifizierten Fahrzeugen“ auf 25 % des Weltmarktes bis 2025 prognostiziert. Was hierbei aber beachtet werden mussnicht vergessen werden darf, ist zum einen, dass...
06.02.2019 - Markus Isgro
Laserschweiß-Technologie von EMAG schreibt seit Jahren eine beeindruckende Erfolgsgeschichte: Bei der Herstellung vieler komplexer Fahrzeugkomponenten sorgt das Verfahren für einen effektiven Leichtbau und sinkende Kosten. Die dazugehörigen Turn-Key-Fertigungssysteme entstehen am EMAG Standort in Heubach bei Schwäbisch Gmünd – das allerdings ab sofort unter neuem Namen: Seit Januar heißt das...
01.11.2018 - Markus Isgro
Von den zahlreichen neuen Pkw-Modellen mit Elektromotor bis zum aktuellen Boom der E-Bikes – die „elektrische Revolution“ im Individualverkehr nimmt an Fahrt auf und fordert die Produktionsplaner in der Industrie heraus. Wie lassen sich Rotorträger, Rotorwellen und Co. zukünftig noch schneller, effizienter und präziser herstellen? Passgenaue Antworten auf diese Frage gaben die Experten von EMAG...
05.10.2018 - Markus Isgro
EMAG ECM: Die E-Bike-Antriebswelle berührungslos fertigstellen
Die Technologie wird komplexer, gleichzeitig steigen die Stückzahlen rasant an. So ließe sich die Entwicklung auf dem E-Bike-Markt zusammenfassen. Einige Produktneuheiten erinnern sogar an den Automobilbau: So erscheinen in diesem Jahr erste ABS-Systeme und Automatikgetriebe für E-Bikes. Ein weiteres Ziel der Entwickler ist die Etablierung von zunehmend kleineren und leichteren E-Antrieben – und...
20.09.2018 - Markus Isgro
Additive Fertigung im Fokus: EMAG beteiligt sich an Pionier im Metall-3-D-Druck
Die additive Fertigung mit Metallwerkstoffen gehört ab sofort zum Angebotsportfolio der EMAG Gruppe: Der Weltmarktführer für vertikale Pick-up-Drehmaschinen und Anbieter von modularen Turn-Key-Fertigungslösungen hat eine Minderheitsbeteiligung am Berliner Unternehmen GEFERTEC erworben, das seit seiner Gründung im Jahr 2015 die Entwicklung des neuen Industriestandards 3DMP® (3D Metal Print)...
20.09.2018 - Markus Isgro
Industrie 4.0 Kooperation: EMAG erwirbt Anteile am Datenanalyse-Spezialisten anacision
Die umfassende Analyse der vielen Sensor- und Produktionsdaten, die jede Maschine während ihres Betriebs erzeugt, ist eine Grundvoraussetzung für Industrie 4.0 Lösungen – folglich hat das Know-how rund um diese Datenanalyse auch eine strategische Bedeutung für zukünftige Entwicklungen im Maschinenbau. Vor diesem Hintergrund übernimmt die EMAG Gruppe eine Minderheitsbeteiligung am Unternehmen...
23.08.2018 - Markus Isgro
Die Herausforderungen im Automobilbau steigen an – und zwar rasant. Beispiel Getriebe: Bestehende Systeme wie Wandlerautomatik und Doppelkupplungsgetriebe werden laufend weiterentwickelt. Parallel dazu kommen neuartige Hybridantriebe und Assistenzsysteme auf, mit denen die Komplexität des Gesamtsystems weiter wächst. Vor diesem Hintergrund ist die „Fehlertoleranz Null“ mehr denn je das Hauptziel...
01.08.2018
Produktionssystem von EMAG: High-Performance-Lösungen für das Differentialgehäuse
Bis 2030 soll die weltweite Automobilproduktion jährlich um rund zwei Prozent wachsen, so die Schätzung einer neuen McKinsey-Studie. Wie sich die steigenden Stückzahlen trotz hoher Qualitätsanforderungen bewältigen lassen, zeigt in besonderer Weise das Beispiel Differentialgetriebe: Die zentrale Komponente bleibt über alle Antriebskonzepte hinweg unverzichtbar. Ihre Stückzahlen steigen also...
06.07.2018
EMAG auf der AMB: Hochproduktive Lösungen für die vernetzte Automotive-Produktion
Wie lassen sich anspruchsvolle Automotive-Bauteile noch effizienter fertigen und welche Rolle spielt dabei die Digitalisierung der Produktionsmittel? Antworten auf diese Fragen gibt die EMAG Gruppe auf der diesjährigen AMB vom 18. bis 22. September in Stuttgart. Dabei zeigen die Maschinenbauer mehrere High-Performance-Lösungen im Einsatz – darunter die zweispindlige Pick-up-Drehmaschine VL 1 TWIN...
22.06.2018 - Markus Isgro
CI-Maschine von EMAG ECM: Hocheffektive Lösung für das Entgraten von komplexen Bauteilen
Ob autonome Steuer- und Bremssysteme, hydropneumatische Fahrwerke oder radikal niedrigere Verbrauchswerte – hinter diesen Schlagworten steht ein technologischer Wandel, der in Branchen wie dem Automobilbau einen Domino-Effekt auslöst: Immer mehr Bauteile müssen extremen Qualitätsanforderungen genügen. Sie müssen völlig fehlerfrei und perfekt die Produktion verlassen. Sonst könnte beispielsweise...
09.05.2018 - Markus Isgro
Technologietag bei EMAG KOEPFER: Fertigungslösungen für moderne Getriebekomponenten im Fokus
Große Stückzahlen, hohe Bauteilqualität und ein breites Werkstückspektrum – extreme Anforderungen prägen die Verzahnungsproduktion, insbesondere bei der Fertigung von Getriebekomponenten. Hinzu kommt eine große Teilevielfalt: Viele Wellen, Zahnräder, Ritzel oder Planetenräder müssen mit einer Maschine oder einem Produktionssystem bearbeitet werden. Flexible Lösungen sind also unverzichtbar.
Wie...
27.04.2018 - Markus Isgro
Für die Automobilindustrie gilt mehr denn je: Die Flexibilität der eingesetzten Produktionstechnologie wird zur entscheidenden Herausforderung für die Planer. Die Unternehmen müssen immer wieder mit veränderten Bauteilspektren zurechtkommen – zum Beispiel wandelt sich die Geometrie schnell. Gerade in der Verzahnung nimmt diese Entwicklung extreme Züge an. Beispiel Lenkungsteile: Produktionsplaner...
06.03.2018 - Markus Isgro
EMAG feiert Spatenstich: Stammsitz der EMAG Gruppe in Salach wird deutlich erweitert
Startsignal für den neuen Fertigungs- und Bürotrakt der EMAG Gruppe in Salach: Am 5. März erfolgte der erste Spatenstich zusammen mit Verantwortlichen aus dem Unternehmen, der Baufirmen und der Politik. Bereits im Jahr 2017 hatte der stetige Wachstumskurs des Unternehmens zu verschiedenen Baumaßnahmen geführt – beispielsweise wurde eine Brücke über die angrenzende Fils fertiggestellt und so das...
23.02.2018 - Markus Isgro
High Performance für das Schweißen von Getrieberädern
In jedem Schalt- oder Doppelkupplungsgetriebe finden sich sog. Schalträder: Sie übertragen das Drehmoment des Motors über einen Kupplungskörper ( Synchronkörper ) und eine Schaltmuffe an die Antriebsachse. Pro Gangstufe ist ein Schaltrad vorhanden, d.h. bei einem 7-Gang-Getriebe werden 7 + 1 Schalträder benötigt.
Bewährt hat sich eine Bauweise aus Rad und Kupplungskörper, beide Einzelteile...
22.01.2018 - Markus Isgro
EMAG auf der GrindTec 2018: Kleine Bauteile – große Präzision
Kostendruck und steigende Qualitätsanforderungen prägen mehr denn je den Automobilbau. Gerade komplexe Verfahren wie das Unrundschleifen rücken dabei in den Fokus: Wie lassen sich diese anspruchsvollen Schleifprozesse noch effizienter ausführen? Passgenaue Antworten auf diese Frage gibt die EMAG Gruppe auf der GrindTec 2018 vom 14. bis 17. März in Augsburg. Ein Highlight des EMAG Messeauftritts in...
11.12.2017 - Markus Isgro
VL- und VSC-Drehmaschinen von EMAG: Die Bremsscheiben-Produktion auf ein neues Level heben
Die Herstellung von Pkw-Bremsscheiben ist ein schwieriges Feld: Einerseits handelt es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das mit extremer Genauigkeit prozesssicher bearbeitet werden muss. Andererseits ist der Kostendruck sehr hoch. Die wechselnden Produktions-Chargen müssen mit hohem Tempo und niedrigen Rüstzeiten die eingesetzten Drehmaschinen durchlaufen. Wie Qualität, Produktivität und...
05.12.2017 - Markus Isgro
rollFEED® Turning auf EMAG Maschinen: Tempomacher für die Drehbearbeitung
Der technische und wirtschaftliche Wettbewerb im Automobilbau verändert die Produktionstechnik – selbst klassische Verfahren wie das Drehen stehen auf dem Prüfstand. Der Grund: Viele Bauteile werden in ihrer Geometrie komplexer und die Anforderungen an die Oberflächenqualität steigen an. Gleichzeitig müssen die Herstellungskosten kontinuierlich sinken. Mit welchen Verfahren lässt sich das...
12.07.2017 - Markus Isgro
EMAG auf der EMO: Elektrische Antriebssysteme und die „Smart Factory“ stehen im Fokus
Elektromobilität und Industrie 4.0 – diese wichtigen industriellen Megatrends unserer Zeit prägen den Messestand der EMAG Gruppe auf der diesjährigen EMO in Hannover vom 18. bis 23. September. Die Maschinenbauer demonstrieren dabei ihre Rolle als „Möglichmacher“ für den technologischen Wandel: Bereits heute verfügen sie über Komplettlösungen, mit denen sich zentrale Bauteile von elektrischen...
30.06.2017 - Markus Isgro
EMAG übernimmt die Verzahnungstechnologie von RICHARDON
Am 1. Mai hat EMAG die komplette Verzahnungstechnologie sowie die dazugehörigen Namensrechte von der Firma Richardon übernommen. Damit steigt das Anwendungs-Know-how der EMAG Gruppe weiter an. Richardon ist führend auf dem Gebiet der Verzahnung von großen Modulen mithilfe der Verfahren Wälzfräsen und Wälzschälen – eine ideale Ergänzung zu bestehenden Technologien der EMAG Gruppe.
03.05.2017 - Markus Isgro
VLC 200 GT von EMAG: Neue passgenaue Dreh-Schleif-Lösung für die Bearbeitung von Pkw-Getrieberädern
Riesige Stückzahlen und eine extreme Bauteilqualität prägen die Produktion im Pkw-Getriebebau seit Jahrzehnten. Allerdings wandeln sich Markt und Technik derzeit in immer schnellerem Tempo: So nimmt etwa die Zahl von Schaltgängen, die unsere Autos aufweisen, stetig zu. Deshalb steigen im Umkehrschluss auch die Produktionsmengen weiter an. Gleichzeitig verschärft sich der Wettbewerb durch neue...
17.08.2016 - Markus Isgro
EMAG auf der AMB: Erweiterung der modularen Produktpalette
Die Erfolgsgeschichte der modularen Maschinen von EMAG geht weiter. Das 2011 erstmals vorgestellte Maschinenkonzept von EMAG hat sich zu einem echten Dauerbrenner am Markt entwickelt. Hat man sich zunächst auf die Entwicklung der vertikalen Drehmaschinen konzentriert, folgte in den letzten Jahren nach und nach die Integration der gesamten Technologiepalette der EMAG Gruppe in den neuen...
21.07.2016 - Markus Isgro
John Deere verleiht EMAG Supplier Award
EMAG hat im Rahmen des International Supplier Meeting anlässlich des Programms „Achieving Excellence“ von John Deere den renommierten „Partner-Level Supplier Award“ des Jahres 2015 erhalten. Der Partner-Level-Status ist die höchste Lieferantenbewertung, die Deere & Company vergibt und unterstreicht die gute Zusammenarbeit sowie die hohe Qualität der Bearbeitungsmaschinen, die die EMAG Gruppe in...
12.07.2016 - Markus Isgro
Drehzentrum VM 9: Maximale Flexibilität für die Schwerzerspanung
Riesige Bauteile, winzige Losgrößen – im Windkraftanlagenbau, bei der Produktion von Nutzfahrzeugen oder in der Flugzeugindustrie prallen Extreme aufeinander. Eine hochproduktive Lösung für diese Branchen präsentiert EMAG mit dem Drehzentrum VM 9. Es kann manuell und automatisiert beladen werden.
31.05.2016 - Markus Isgro
Aviation-Team bei EMAG ECM erarbeitet passgenaue Lösungen
Zentrale Flugzeug-Turbinenkomponenten werden aus hochfesten und hitzebeständigen Werkstoffen hergestellt. So kommen zum Beispiel bei der Blade Integrated Disk – einem Hochdruckver- dichter innerhalb der Turbine – Nickelbasis- legierungen zum Einsatz, die viele Fräswerkzeuge stark belasten. Auf der anderen Seite steigt bei Flugzeugbauern derzeit aber der Wettbewerbsdruck an. Produktionsplaner...
31.05.2016 - Markus Isgro
Modulare Vertikaldrehmaschine im Einsatz bei den Drehspezialisten der Schneto AG
Die im idyllischen Bennwil, nahe Basel, angesiedelte Schneto AG ist ein Spezialist für die Bearbeitung von Drehteilen bis zu einem Durchmesser von 65 mm. Das Unternehmen, das sich durch die ausgezeichnete Qualität der hier gefertigten Teile einen Namen gemacht hat, deckt ein breites Teilespektrum ab. So gehören Teile für den Möbelbau ebenso zum umfangreichen Portfolio wie Teile für Hydraulik &...
23.02.2016 - Markus Isgro
EMAG auf der GrindTec 2016 – Wellenbearbeitung auf der VTC 100 GT
Unter dem Dach der EMAG Gruppe haben sich viele große Namen der Schleifwelt vereint. Von REINECKER über KOPP und KARSTENS bis hin zu NAXOS-UNION – EMAG bietet eine große Anzahl von Schleifverfahren für unterschiedlichste Bauteile an, die das Unternehmen auf der GrindTec 2016 vorstellt. Auf der internationalen Fachmesse für Schleiftechnik, die vom 16. bis 19 März in Augsburg stattfindet, zeigt die...
25.01.2016 - Markus Isgro
Prägende Technologie von EMAG: Wie PECM das Gravierfräsen und Erodieren ersetzt.
Die Verpackungsindustrie ist nur ein Beispiel, an dem deutlich wird, wie häufig Prägungen und damit auch Prägestempeln zum Einsatz kommen. Dabei ist die Herstellung dieser Prägewerkzeuge recht aufwendig. Zum einen müssen sie selbst feinste Strukturen abbilden, zum anderen aber auch äußerst widerstandsfähig sein, um dem Verschleiß in der Fertigung entgegenzutreten. Es versteht sich daher von...
02.10.2015 - Markus Isgro
Wie modulare Maschinen die Produktion vereinfachen – EMAG auf der EMO 2015
Der EMAG Stand B 23, in der Halle 4 auf der EMO 2015 wird ganz im Zeichen der Modularität stehen: Modulare Maschinen, die sich perfekt auf unterschiedlichste Anforderungen konfigurieren lassen. Modulare Automationssysteme für die schnelle und effiziente Verkettung zu kompletten Fertigungssystemen und ein neues modulares Maschinenkonzept für die Bearbeitung von großen Bauteilen. Kurz gesagt: EMAG...