Das Fertigungsverfahren für gebaute Antriebswellen

In der Powertrain-Produktion kommt es auf Flexibilität und Effektivität an: Unterschiedliche Getriebewellen mit komplexer Geometrie und variierenden Stückzahlen müssen effizient produziert werden.

Gebaute Getriebewellen werden mittels Anwärm- und Fügetechnologie hochpräzise gefertigt

Durch das Fügen von Getriebewellen werden ein sehr kompakter Aufbau und eine hohe Funktionsdichte erreicht, da die Zahnräder direkt bis an die Schultern angelegt werden können. Damit lassen sich Varianten verschiedener Getriebewellen einfach realisieren. Durch die Verwendung von Hohlwellen wird auch der Forderung nach Gewichtsreduzierung Rechnung getragen. Die rotierenden Massen werden auf diese Weise signifikant reduziert, ohne dass die Belastbarkeit der Getriebewellen beeinträchtigt wird. Die thermische Fügetechnologie bietet damit Konstrukteuren neue Gestaltungsmöglichkeiten hinsichtlich Kompaktheit, Leichtbau und Funktionsdichte der Getriebewellen. Das Ergebnis sind individuelle Lösungen, angepasst an die jeweilige Kundenanforderung.

Technologien

Komplexe Fertigungssysteme aus einer Hand dank einer hohen Bandbreite an Technologien

Mit dem thermischen Fügeverfahren von EMAG werden sehr genaue Komponenten für den Powertrain-Bereich hergestellt. Auch für Werkstücke, auf die hohe…

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