Noticias

20.09.2018 - Markus Isgro

Focus on additive manufacturing: EMAG acquires share in metal 3D printing pioneer

Additive manufacturing with metallic materials is now part of the EMAG Group’s portfolio: The global market leader for vertical pick-up turning centers and vendor of modular turnkey manufacturing solutions has acquired a minority share in the Berlin company GEFERTEC, which has driving the development of the new 3DMP® (3D Metal Print) industry standard since it was founded in 2015. Both companies...

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20.09.2018 - Markus Isgro

Industry 4.0 cooperation: EMAG acquires shares in data analytics specialist anacision

Comprehensive analysis of the many kinds of sensor and product data generated by every machine during operation is a key prerequisite for Industry 4.0 solutions. As a result, know-how related to these data analytics is strategically important for future developments in mechanical engineering. Against this background, the EMAG Group is acquiring a minority share in the company anacision, a data...

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05.09.2018 - Markus Isgro

EMAG ECM: Fabricar sin contacto el árbol de transmisión de la bicicleta eléctrica

La tecnología se vuelve más compleja al tiempo que los volúmenes de producción se disparan. Este sería el resumen de la evolución del mercado de las bicicletas eléctricas. Algunos productos nuevos recuerdan incluso a la fabricación de automóviles: por ejemplo, este año aparecieron los primeros sistemas ABS y el cambio automático para bicicletas eléctricas. Otro objetivo de los desarrolladores es...

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23.08.2018 - Markus Isgro

VL 1 TWIN Line de EMAG: Marcando el ritmo de la producción de engranajes planetarios y solares, levas, etc.

Las exigencias en la producción de automóviles aumentan a gran velocidad. Ejemplo de engranaje: los sistemas actuales como los convertidores automáticos y las transmisiones de doble embrague están en continua evolución. Paralelamente, aparecen nuevas transmisiones híbridas y sistemas de asistencia que incrementan la complejidad de todo el sistema. En este contexto, la "tolerancia cero ante los...

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01.08.2018

Production system by EMAG: High-performance solutions for differential cases

The worldwide production of motor vehicles is set to rise by about two percent every year until 2030, according to the estimates of a new McKinsey study. An excellent example of how to handle these rising production volumes despite stringent quality requirements can be found in the differential: This key component will remain indispensable whatever the propulsion system used by the vehicle. In...

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06.07.2018

EMAG at the AMB: Highly Productive Solutions for Networked Automotive Manufacturing

How can demanding automotive components be manufactured even more efficiently, and what role does the digitalization of production play? The EMAG Group will be answering these questions, and more September 18 - 22 at this year’s AMB exhibition in Stuttgart. The machinery manufacturers will be showing several high-performance solutions in action—including the twin-spindle pick-up turning center VL...

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22.06.2018 - Markus Isgro

Máquina CI de EMAG ECM: la solución altamente eficaz para el desbarbado de piezas complejas

Ya se trate de sistemas de freno o de dirección, de suspensiones hidroneumáticas o de valores de consumo radicalmente bajos: todos estos conceptos están experimentando un cambio tecnológico que, en sectores como la industria del automóvil, ha originado un efecto dominó: cada vez más componentes deben cumplir requisitos de calidad altamente exigentes, lo que incluye salir de la producción sin...

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27.04.2018 - Markus Isgro

HLC 150 H de EMAG KOEPFER: la solución universal para el tallado de engranajes ofrece una mayor flexibilidad y reduce los costes

Para la industria del automóvil, la flexibilidad de la tecnología de producción utilizada es, ahora más que nunca, un desafío decisivo para los planificadores. Las empresas deben trabajar constantemente con nuevas gamas de piezas. Un ejemplo de ello son los rápidos cambios en las geometrías. Esta tendencia se manifiesta de forma especialmente marcada en el caso de los engranajes. Un ejemplo de...

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23.02.2018 - Markus Isgro

High performance for the welding of gears

In every synchromesh or dual-clutch transmission, there are gears with a synchronizer mechanism: They transmit the torque of the engine to the drive axle via a coupling body (synchro body) and a shift sleeve. There is one gear for each step of the transmission, meaning that a seven-gear transmission requires 7 + 1 gears.

A design that has proven successful is that of a wheel and synchro body,...

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22.01.2018 - Markus Isgro

EMAG en GrindTec 2018: Componentes pequeños - gran precisión

La presión sobre los costes y la creciente exigencia de calidad condicionan más que nunca la fabricación de automóviles. Esto sitúa los procesos complejos, como el rectificado no cilíndrico, en el punto de mira: ¿Cómo se pueden realizar estos complejos procesos de rectificado de un modo aún más eficiente? El Grupo EMAG ofrece respuestas precisas a esta pregunta en GrindTec 2018, del 14 al 17 de...

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18.09.2017

CVT transmissions: turnkey solutions from EMAG

EMAG develops end-to-end production solutions for soft machining and turning of CVT transmission components – interlinked and monitored.

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12.07.2017 - Markus Isgro

EMAG at the EMO: Focusing on electric drive systems and the “smart factory”

Electromobility and Industry 4.0 – these industrial megatrends are featured prominently in the EMAG Group booth at the EMO in Hanover from September 18 to 23 this year. Throughout the show, EMAG machine manufacturers will demonstrate their role as “facilitators” of technological change. For example, they have complete solutions available for the efficient production of central components of...

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30.06.2017 - Markus Isgro

EMAG se hace cargo de la tecnología de tallado de engranajes de RICHARDON

El pasado 1 de mayo, EMAG se hizo cargo de la tecnología completa de tallado de engranajes, así como de los correspondientes derechos del nombre comercial de la empresa Richardon. De esta manera, el know-how del grupo EMAG continúa creciendo. Richardon es líder en el campo del tallado de engranajes de grandes módulos con ayuda de los procedimientos de fresado por generación y Power Skiving, un...

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03.05.2017 - Markus Isgro

VLC 200 GT de EMAG: Nueva solución a la medida para el torneado y rectificado de engrane para transmisiones de automóviles.

Hace ya décadas que la fabricación de transmisiones para automóviles se caracteriza por elevadas cifras de producción y una extrema calidad de las piezas. Sin embargo, el mercado y la técnica actuales experimentan una evolución cada vez más rápida: el número de marchas de nuestros automóviles aumenta de forma constante. Esto conlleva, por otro lado, un incremento continuo de los volúmenes de...

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Comprehensive Quality Assurance for Induction Hardening

07.11.2016 - Markus Isgro

eldec Quality Control: Control exhaustivo de la calidad para el templado inductivo

Los planificadores de la producción en la industria automotriz persiguen, cada vez más, una estrategia de "cero errores", en la medida en la que sea posible, ya que la complejidad técnica de los vehículos se ha incrementado enormemente en los últimos años. La consecuencia de ello son requisitos cada vez más exigentes, lo que supone un incremento del número de fuentes de error en la producción,...

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17.08.2016 - Markus Isgro

EMAG at the AMB: Expansion of the Modular Product Range

The success story of EMAG's modular machines continues at AMB. The modular machine concept was introduced by EMAG in 2011 and has turned into a favorite within the market. Starting with a focus on the development of vertical turning machines, in recent years, we have witnessed the integration of the EMAG Group’s full technology portfolio into this new machine model. Now, in addition to vertical...

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Pierre Guyot (Vice President Global SM & Logistic John Deere & Company), Jürgen Müller (Managing Director EMAG Salach GmbH), Ronald Matzig (Key Account Manager, EMAG Salach GmbH), Richard Czarnecki (Vice President Ag & Turf John Deere & Company) (from left to right)

21.07.2016 - Markus Isgro

John Deere Honors EMAG with Supplier Award

During its International Supplier Meeting, John Deere as part of their “Achieving Excellence“ program, – presented EMAG with its prestigious “Partner-Level-Supplier Award“ for 2015. This Partner-Level status is the highest supplier rating that Deere & Company awards. It underlines the excellent working relationship between the two companies and the quality of the production machines EMAG Group has...

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12.07.2016 - Markus Isgro

VM 9 Turning Center: maximum flexibility in heavy-duty machining

Massive workpieces and small batch sizes – in wind energy plants, commercial vehicle production or the aircraft industry these extremes can clash. The VM 9 turning center from EMAG not only provides a productive solution to these industry sectors, but also has the functionality to be loaded and unloaded automatically or manually based on the customers’ demands.

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31.05.2016 - Markus Isgro

Aviation team at EMAG ECM develops customized Aero solutions

The key components for aircraft turbines are made of high-tensile, heat-resistant materials. For example, the blade integrated discs – high-pressure compressors inside the turbine – are made of nickel-based alloys that put a lot of strain on milling tools. The components aren’t the only thing feeling the heat, the competitive pressure the aircraft manufacturers are under is rising, with their...

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Machining area of a VL 2 vertical turning machine

31.05.2016 - Markus Isgro

Modular vertical turning machines used by turning specialist Schneto AG

Schneto AG, located in idyllic Bennwil, near Basel, specializes in the production of turned parts up to 65 mm in diameter. The company has made a name for itself because of the outstanding quality of the parts it manufactures. Its output covers a broad range of parts, including parts for furniture making, for hydraulics and pneumatics, electrical equipment, automobiles and construction equipment.

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The gripper in the turret takes the raw part from the raw parts storage facility and transports it into and out of the clamping position.

23.02.2016 - Markus Isgro

The all-rounder for highly flexible shaft machining

The “FAST 2025” study by the German Association of the Automotive Industry (VDA) describes a trend towards suppliers within the automotive value-added chain. At the same time, shorter product cycles and an increasing range of models will change the car market, according to the authors. But what these changes mean for the production processes of suppliers and subcontractors can be seen through the...

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26.01.2016 - Markus Isgro

Impressive Technology from EMAG: Precise Electro-Chemical Machining (PECM) Replaces Engraving and Eroding

The packaging industry is a key example of the prevalent use of embossing and stamping dies. However, creating such embossing tools, with their delicate structure, to be durable against wearing during production is complex. It is easy to see how the traditional processes for manufacturing such dies can be costly. EMAG ECM offers a viable alternative, in the form of PECM, for the packaging and...

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TrackMotion automation system

02.10.2015 - Markus Isgro

How modular machines simplify production: EMAG at EMO 2015

Modular concepts are the star at EMAG booth B23 in hall 4 at EMO 2015 where modular machines will display their flexibility to be perfectly configured for a wide array of tasks. The newest modular automation system for fast and efficient linking to complete manufacturing systems as well as the new modular machine platform for processing large components will show not only how modularity simplifies...

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