激光熔覆 - 风力发电机主轴和行星销的现代涂层技术

激光熔覆是一种在金属表面形成耐磨涂层的创新工艺。例如,在风力发电机中,滑动轴承正越来越多地取代滚动轴承,例如在大型主轴(主转子轴)和变速箱中的行星齿轮上。这种转变旨在提高能源效率并降低维护成本。 由于滑动轴承需要软质涂层,激光熔覆技术因此备受关注:它能够直接在钢制部件上形成高质量的滑动涂层 - 这是风力发电组件实现长寿命和高效运行的关键因素。 

但什么是激光熔覆?该术语指的是利用激光施加金属涂层。从技术角度讲,这属于激光堆焊,也称为激光熔覆 - 这是一种用于制造或修复高质量涂层的成熟工艺。   

典型应用案例:风力发电机的主轴和行星销 

风力发电机组会承受极端载荷和持续应力。特别是将叶片动力传递至变速箱的主轴,以及作为变速箱内行星齿轮运行轴颈的行星轴,必须能够承受巨大的力。迄今为止,这些部件通常采用滚动轴承(例如滚子轴承或滚珠轴承)。 然而,现代风力发电机越来越多地采用滑动轴承解决方案,以减少摩擦损失,从而延长使用寿命。 

ELC 1500 LMD 工作区正在对风力发电机主轴进行激光熔覆
ELC 1500 LMD 宽敞的工作空间:非常适合对风力发电机组的主轴进行激光熔覆

若要改用滑动轴承,这些部件的表面必须涂覆合适的软金属。这正是激光涂层技术大显身手之处。最新型风力发电机中的激光涂层行星轴便是典型的例子。 通过激光涂层,可在螺栓或轴颈的钢制表面上沉积一层薄薄的滑动轴承材料(如铜锡青铜或白合金)。该涂层作为滑动轴承表面,配合合适的配对轴承(例如轴承座),形成低摩擦的滑动轴承。 

该涂层确保了重要的摩擦学特性:一方面,它保护钢材免受磨损;另一方面,它赋予轴承所谓的“紧急运行”特性 - 即在润滑油短暂中断的情况下,轴承仍能保持运行而不立即失效。如果没有这种软滑动层,当润滑膜断裂时,钢对钢的接触面很快就会发生咬合损伤。 铜-锡合金(青铜)或白合金在此具有出色的滑动性能,其柔软的表面可防止在紧急运行中发生卡滞。因此,将这些材料通过激光熔覆应用于大型轴和螺栓,是风力发电机中可靠使用滑动轴承的关键。 

用于风力发电机齿轮箱的激光熔覆行星销
用于风力发电机齿轮箱的激光熔覆行星销

激光熔覆相对于铸造和热喷涂的优势 

与铸造轴承壳或热喷涂等传统涂层方法相比,激光熔覆(激光堆焊)具有诸多技术和经济优势。  

  • 更高的结合强度:激光熔覆的涂层与基材形成金属结合,其附着力远高于铸造或喷涂涂层。 特别是与仅能使颗粒在表面产生机械附着的热喷涂相比,激光熔覆形成的冶金结合确保了涂层具有更长的使用寿命和更强的承载能力。
  • 工艺集成性与高精度:激光熔覆设备结构相对紧凑,且无需单独的铸造区域,因此可集成到生产线中。工件可在同一设备上直接在涂层前后进行后续加工,从而最大限度地减少了物流成本。激光能非常精确且局部地将能量作用于工件。 因此,周围区域几乎不受影响。这样既能最大限度地减少变形,又能确保部件达到最佳的尺寸精度。此外,激光参数可精确控制,从而保证涂层厚度均匀且结果可重复。即使对于复杂几何形状或难以触及的部位,也能通过多轴光学导引实现均匀涂层 - 这远比传统工艺所能达到的效果要好得多。
  • 材料和能源消耗更低:激光涂层技术极具资源利用效率。与传统的离心铸造或炉铸轴承相比,可节省超过70%的非铁金属(有色金属),因为只需涂覆精确所需的涂层厚度,而非铸造厚实的青铜衬里。 同时,与铸造工艺相比,能耗降低了约90%,因为激光工艺仅对局部材料进行熔化,无需长时间将大量熔体保持在高温状态。总体而言,激光熔覆在运行中显然更环保且更具成本效益。
  • 含锡和铜材料改善紧急运行特性:由于激光熔覆技术几乎可以沉积任何合金,因此可以使用专门开发的滑动轴承青铜或白合金。 这些含铜和锡的软质涂层赋予轴承卓越的紧急运行性能 - 因此,即使在润滑不足或短暂断油的情况下,轴承仍可继续运行一段时间而不会造成严重损坏。

技术:激光熔覆的应用 

在激光熔覆(激光堆焊)过程中,利用高强度激光束将粉末状金属材料或焊丝熔覆到工件表面,形成致密的熔覆层。聚焦的激光束在工件表面形成局部熔池。 在此熔池中,输入的填充材料与母材发生结合。液态金属在几毫秒内凝固,形成与基底紧密融合的致密焊道。通过将此类焊道(轨迹)略微错开并排布置,并视情况进行多层熔覆,即可形成具有所需直径的均匀涂层。  

通常采用高功率二极管激光器作为能量源。  

利用激光束对圆柱形螺栓表面进行涂层处理
在激光涂层工艺中,会在部件表面精确地沉积一层耐磨金属涂层。该工艺可为风力发电机等设备中的长寿命部件提供高质量的滑动涂层。

埃马克ELC 1500 LMD – 高性能激光熔覆设备  

 ELC 1500 LMD 专为高效激光熔覆重达 2 吨、长度达 1.5 米的工件而设计。因此,ELC 1500 LMD 非常适合风力发电机主轴或轴等体积庞大且沉重的部件。 凭借加固的机床床身和稳固的尾座,即使如此沉重的工件也能被精确夹紧,并在涂层过程中安全移动。 

埃马克ELC 1500 LMD 激光熔覆设备的外观,用于风力发电设备的大型部件
埃马克ELC 1500 LMD:用于风力发电技术中重型传动部件激光熔覆的高性能设备

ELC 1500 LMD 采用最先进的激光和驱动技术。其核心部件是工艺光学系统,该系统通过多达四个数控轴驱动,可对激光束进行高精度定位。具体而言,这意味着光学系统可在 X、Y 和 Z 方向移动,并可进行角度调整,从而最佳地追踪部件上的每个位置。 这种多轴运动极大地提高了灵活性:即使是复杂的轮廓或难以触及的区域(例如大型轴承座的内表面),也能通过这种方式进行可靠的涂层处理,因为激光束总能以正确的角度照射。定位的重复精度极高 - 各层之间的偏差极小,从而确保了结果的一致性。 

 ELC 1500 LMD 还兼顾了人体工学和集成性。该设备拥有宽敞的工作空间,可从正面进入。大型部件可通过起重机或起重辅助设备(机械手)轻松装卸。 开放式结构设计使激光器或光学系统的维护工作更加便捷。 从激光器到抽吸系统,所有必要组件均已集成于设备设计中,且布局灵活。这意味着整套激光涂层解决方案由单一供应商提供,仅需在生产车间预留合适的安装空间。激光冷却系统及防护罩作为系统组成部分,确保了设备的安全性和可靠性。 


综上所述,激光熔覆技术不仅能实现更优的连接质量,还允许使用高性能轴承材料,同时节省材料和能源;该技术可提供精确可控的工艺条件,且几乎不会产生显著的热副作用,且无需额外的冷却介质。这些优势使其成为风力发电应用中滑动轴承涂层领域极具吸引力的技术。