Produzione automatizzata di ruote planetarie
Un ingranaggio planetario è una parte di un riduttore planetario, noto anche come riduttore epicicloidale. Il nome "ingranaggio planetario" deriva dal fatto che, come i pianeti del sistema solare, le ruote planetarie ruotano intorno a una ruota centrale, spesso chiamata ruota solare. Per essere più precisi, le ruote planetarie ruotano intorno all'asse fisso su percorsi circolari. Di conseguenza, si distingue tra le ruote centrali o solari, montate sugli assi fissi, e le ruote orbitali o planetarie montate sugli assi rotanti.
I riduttori sono utilizzati per trasmettere la coppia in modo efficiente e per adattare le velocità e le coppie tra l'ingresso e l'uscita. I riduttori epicicloidali sono utilizzati per aumentare la coppia, in particolare nell'industria automobilistica, ad esempio nei casi di trasferimento per la trazione integrale e, naturalmente, nelle trasmissioni automatiche. I riduttori epicicloidali sono utilizzati anche in camion, autobus, macchine edili e macchine agricole per ridurre il rapporto di trasmissione (riduttore).
I riduttori epicicloidali e quindi anche le ruote planetarie sono prodotti in quantità molto elevate.
La catena di processo in EMAG
Tradizionalmente, la catena di processo per la produzione di ruote planetarie nel settore automobilistico consiste in quattro fasi:
Nella prima fase del processo, il grezzo dell'ingranaggio viene tornito. Segue poi la sgrossatura dei profili dei denti i, di solito con un processo di dentatura a secco. L'ingranaggio planetario viene quindi temprato e poi eseguita la finitura dopo tempra.
La tecnologia utilizzata per la finitura dipende dalla qualità richiesta del pezzo finito. Una classe di qualità 6 può essere facilmente ottenuta su una macchina per la dentatura a creatore utilizzando lo skiving. Nel campo dell'elettromobilità, tuttavia, i componenti della trasmissione devono spesso funzionare in modo più fluido e quindi i fianchi dei denti delle ruote planetarie devono essere di qualità superiore. In questo caso, le ruote planetarie devono essere sottoposte a rettifica per generazione.
Tornitura di componeneti grezzi
Con il suo portafoglio completo di macchine e tecnologie, EMAG è in grado di coprire quasi l'intera catena di processo per la produzione di ruote planetarie e di offrirla come sistema di produzione chiavi in mano.
Il processo di produzione inizia con la tornitura dei grezzi OP 10/OP 20 su torni verticali della serie VL o VSC. Queste macchine sono caratterizzate da precisione ed efficienza e garantiscono una preparazione ottimale dei pezzi per le successive fasi di lavorazione.
Sgrossatura dei profili dei denti
Le macchine per la dentatura a creatore di EMAG Koepfer, come la K 160, vengono poi utilizzate per la sgrossatura degli ingranaggi. Queste macchine offrono alte prestazioni e precisione durante il ruvido, che è fondamentale per la qualità delle successive ruote planetarie.
Dopo la sgrossatura, le ruote planetarie vengono temprate per aumentarne la forza e la resistenza all'usura. Questo processo di tempra è una fase cruciale per garantire la longevità e l'affidabilità delle ruote.
Lavorazione di finitura dopo tempra
La finitura finale può essere eseguita sulla K 160 mediante skiving o su una macchina per la rettifica degli ingranaggi G 160 di EMAG SU. Entrambe le macchine offrono opzioni di lavorazione ad alta precisione per portare le ruote planetarie alle tolleranze dimensionali e superficiali richieste.
Questo processo di produzione completo e preciso permette a EMAG di garantire una qualità e un'efficienza costantemente elevate nella produzione di ingranaggi planetari, assicurando prestazioni e affidabilità dei componenti prodotti.
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