22/07/2021 - Markus Isgro
Les conditions de production de nombreux fournisseurs évoluent en permanence : la complexité des composants automobiles ne cesse de croître. Dans le même temps, les attentes des équipementiers en matière de précision dimensionnelle et de tolérances augmentent très rapidement. Et ce, avec une tolérance aux erreurs qui reste nulle. Comment faire pour concilier ces tendances ? La réponse vient tout...
28/06/2021 - Markus Isgro
EMAG développe une ligne de production pour la fabrication des arbres rotor
Selon une nouvelle étude de Deloitte, les systèmes de propulsion alternatifs pourraient, à partir de 2032, dépasser en nombre les moteurs thermiques sur le marché des voitures particulières. Il est facile d'imaginer les conséquences de cette évolution pour l'industrie automobile : La part de valeur ajoutée des composants de moteurs à combustion diminue alors que celle des composants d'entraînement...
07/06/2021 - Markus Isgro
For many production planners, “Industry 4.0” is the vision that helps guide them: machines forming an integrated system that is monitored, controlled and evaluated from a central location by production planners. An impressive production solution at MAT Machining Europe GmbH in Immenhausen, Germany, shows that this approach is no longer the stuff of dreams. The automotive supplier makes complex...
02/06/2021 - Markus Isgro
The race for future market shares is proof that e-mobility is not only shaking up the passenger car sector, but has long since taken hold of the truck sector as well. Established manufacturers are being joined in the market by a number of newcomers and start-ups. The first major contracts for the ‘new kids on the block’ are a sign that significant changes are taking place, and there is currently...
10/05/2021 - Markus Isgro
Les camions sont les moyens de transport les plus utilisés au monde pour l’acheminement de marchandises. Plus de 71 % des marchandises en Allemagne sont transportées par camion, un chiffre qui grimpe à 72,5 % aux États-Unis. Plus de 3,2 milliards de tonnes de marchandises ont été acheminées sur les seules routes allemandes en 2019, alors que le chiffre était presque 4 fois plus élevé aux...
16/03/2021 - Markus Isgro
Le centre de tournage vertical VTC 200 assure d'excellentes performances dans la production d'arbres en grandes séries.
01/03/2021 - Markus Isgro
Des solutions pour boîtes de vitesses qui répondent aux exigences les plus élevées – voilà comment résumer la difficile tâche de l’entreprise Kordel, basée à Dülmen près de Münster. L’entreprise développe et produit des systèmes d’engrenage complets, utilisés notamment dans les camions industriels, ainsi que les machines agricoles et de construction. Pour que cette technologie complexe puisse...
16/02/2021 - Markus Isgro
EMAG Group Acquisition: Samputensili Machine Tools and Samputensili CLC have become EMAG SU
The acquisition of Samputensili Machine Tools and Samputensili CLC by the EMAG Group - including the 87 employees across two sites near Bologna and Reggio Emilia, Italy - took place on February 3, 2021. The two companies will be legally integrated into the newly founded EMAG technology company, EMAG SU Srl. Over time, the plan is for the two plants of Samputensili Machine Tools and Samputensili...
19/01/2021 - Markus Isgro
De nombreuses machines et réducteurs sont inconcevables sans roulements à rouleaux. Leur conception circulaire facilite les mouvements de roulement et réduit la friction. Leur production exige toutefois une précision extrême de l’ordre du micromètre – une mission à la hauteur de l’entreprise Interprecise Donath Gmbh, qui a son siège à Fürth : depuis plus de 30 ans, cette entreprise fabrique des...
14/12/2020 - Markus Isgro
What role does production technology play in the growth of a company? Especially when it has to be flexible to changing market conditions? Providing an impressive answer to this question is Bäringhaus & Hunger, based in Grünhainichen near Chemnitz. The company regularly relies on EMAG pick-up lathes for the establishment of new production capacities. Ultimately, it is always the same arguments...
