• 전동 모터용 회전자 축의 생산이 모두 저희 EMAG의 장비로만 이루어집니다.
    전동 모터 회전자 축
  • 아티큘레이트 케이지 – EMAG VTC 100-4 수직 선반에서 생산됩니다
    아티큘레이트 케이지
  • PECM을 이용한 블레이디드 디스크 생산
    블레이디드 디스크
  • 브레이크 디스크
  • 소형 엔진용 모듈형 캠샤프트
    캠 샤프트 구성품 (조인트)
  • PM 2 시리즈 연삭기에서 가공된 승용차 크랭크 샤프트.
    크랭크 샤프트(승용차)
  • 크랭크샤프트 (소형엔진용)
  • 등속 조인트는 고난도의 가공 기술을 요구합니다. 핵심 구성 요소: 킹핀, 아티큘레이트 케이지, 볼 허브
    등속 조인트
  • Dies
  • 디퍼렌셜 베벨 기어 - VL 장비에서 정밀 생산
    디퍼렌셜 베벨 기어
  • 디퍼렌셜 하우징
  • 디스트리뷰터 플랜지
  • 피이드 스크류
  • 플랜지가 VL 2 선반에서 제조됩니다.
    플랜지
  • Gears are machined on EMAG VL series machines
    공작물
  • 기어 샤프트
  • EMAG의 열간 압입 기술 사용을 통해 고정밀 생산된 조립식 기어샤프트.
    기어 샤프트 (조인트)
  • 기어 샤프트 (레이저 용접)
  • 싱크로나이징 휠 기어
  • VLC 200 H에서 제조된 자동차 변속기의 기어
    기어 밀링
  • 인젝터 바디
  • EMAG 그룹의 기계에서 생산된 킹핀.
    킹핀(조인트 하우징)
  • 브레이크 마스터 실린더
  • 피스톤을 정밀하게 가공해야 하기 때문에 생산 솔루션에 특히 까다로운 기준이 필요합니다
    피스톤
  • Pump ring production on the high-precision SK 204 grinder
    펌프 링
  • VLC 1200 선반에서 정밀하게 생산되는 철도 차량 Wheel
    VLC 1200
  • 롤 링은 정밀 컴포넌트입니다
    롤 링
  • VLC 100 GT에서 스프로킷 정밀 제작
    스프로킷
  • 스프로킷(생산 시스템)
  • 스티어링 피니언은 EMAG VT 머신에서 매우 정밀하게 가공됩니다
    스티어링 피니언
  • 트리플 섹터 클러치
  • eldec MIND 750에서 전기자 샤프트의 표면 경화
    전기자 샤프트
  • 표면 경화 공법으로 경화된 드라이브 샤프트
    드라이브 샤프트
  • 유도 경화에 사용된 밸런스 샤프트
    밸런스 샤프트
  • 정밀 제어를 통한 유도 경화
    유압 밸브
  • MIND M에서 샤프트의 유도 경화
    캠샤프트
  • MIND M 750 경화기에서 셀렉터 샤프트의 유도 경화
    셀렉터 샤프트
  • eldec 경화기를 통한 표면 경화
    휠 허브
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기어 밀링

기어 제조를 위한 기어 호빙기

승용차 변속기의 기어 수는 증가하고 있습니다 - 오토매틱 차량의 경우 엔지니어는 이미 10단 기어를 개발하고 있습니다. 이러한 방식으로 자동차는 최적의 회전속도로 더 오래 주행할 수 있으며 그 결과 더 많이 절약하게 됩니다.  변속기 및 기어 생산에 있어 이러한 발전은 최적화에 대한 지속적인 압력으로 작용합니다: 미래에는 대량의 기어를 보다 빠르게, 보다 정밀하게 제조해야 합니다. 수직형 호빙기 VLC 200 H는 기어를 공작물의 예로 사용하여 그 방법을 보여 줍니다.

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기어 생산에 있어 "속도를 한 단계 더 높입니다".

유연한 솔루션:

호빙기 VLC 200 H의 고성능 자동화 패키지는 다양한 방식으로 제조 시스템에 통합될 수 있습니다. 즉 파트 플로우 뿐만 아니라 순환하는 자동화 공정으로 사용하거나  
"Chaku-Chaku" 방식과 결합시킬 수 있습니다. 그 결과 기어 제조의 생산성을 높일 수 있습니다.

최소한의 유휴시간: 

기어 생산 시 픽업 원리로 유휴시간을 최소화할 수 있습니다. 공작물 스핀들은 기어를 컨베이어에서 회수하여 기어를 가장 단단히 받쳐주는 심압대로 이동시킵니다.  호빙 후 공작물 스핀들은 기어를 다시 작업 공간에서 빼냅니다.

짧은 가공시간: 

프로세스에 작용하는 축, 즉 밀링 헤드와 메인 스핀들에 있고 냉각수로 냉각되는 양쪽 다이렉트 드라이브로 인해 고성능을 발휘합니다.  직경이 200 mm 이하이고 모듈 4인 기어는 짧은 가공시간 내에 효율적으로 건식 밀링할 수 있습니다.  선택사양으로 건식 가공을 할 수 있습니다.

프로세스 체인의 단축: 

블랭크 선삭 후(예를 들어 선반 VL 2에서) VLC 200 H에서 기어링 프로세스가 시작됩니다. 양측 챔퍼링은 VLC 100 C로 실행됩니다. 그 결과 기어 사이클 타임이 현저히 축소됩니다. 

Work areas

기어 가공을 위한 기어 호빙기

기어 가공을 위한 VLC 200 H의 작업 공간

한 대의 기계에서 이뤄지는 기어 챔퍼링 및 호빙

호빙 후 기어 챔퍼링이 실행됩니다.

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