기어 완전 가공

기어의 가공을 위해 VL 플랫폼의 기계를 사용합니다. 네 번의 핵심 작업이 연이어 실행됩니다. 기어의 첫 번째 면(OP 10)과 기어의 두 번째 면(OP 20)의 선삭이 VL 2에서 각각 이루어지며, 호브 커터에 의한 기어 호빙이 VLC 200 H(OP 30)에서 진행되고, 부품의 최종 챔퍼링이 VLC 100 C(OP 40)를 보장합니다. 이때 하나의 제조 시스템에서 VL 또는 VLC 기계의 서로 다른 두 개의 제어 시스템(Fanuc 및 Siemens)은 기계를 서로 결합할 수 있는 방법을 보여줍니다.

기어 제조: 짧은 가공 시간 – 매우 많은 수량

무엇보다 기어 제조 분야에 대한 요구가 특히 빠르게 증가하고 있습니다. 오늘날 변속기는 크기가 작아지는 추세이지만, 동시에 스피드 기어의 개수는 증가하여 기어 및 기어 구성 요소의 수 또한 늘어나고 있습니다. 그 결과 많은 수량을 처리하는 공정에서도 항상 매우 정확하고 효율적으로 부품을 제조해야 합니다. 이때 모든 공정은 더할 나위 없이 매우 유연합니다. 샤프트, 기어 휠, 유성 기어 또는 디스크 캐리어와 같은 서로 다른 기어 구성 요소가 생산 현장에서 빈번히 제조됩니다.
어떤 기술을 통해 이러한 도전을 성공적으로 극복했는지는 수십 년간 이어져 온 EMAG의 기어 전문가가 보여줍니다. 이들은 항상 새로운 기계 제조 혁신으로 기어 생산의 진보와 발전을 이뤄냈습니다. 다음은 몇 가지 보기입니다.

  • 첫 번째 및 두 번째 면의 선삭 작업용 기어의 빠르고 정밀한 가공을 위한 VL 2 수직 픽업 선반
  • 기어의 빠른 호빙 및 디버링을 위한 VLC 200 H 수직 기어 호빙 머신
  • VLC 100 C 수직 챔퍼링 머신
  • 동기화 휠 및 기어의 접합을 위한 ELC 160 레이저 용접 머신
  • 기어의 유도 경화를 위한 Eldec Mind

이점 기어

기어 가공에 대한 VL/VT 제조 시스템의 이점

  • 콤팩트한 그리고 공간 절약형 구조
  • 사용 용도에 따라 최적화된 자동화 솔루션
  • 짧은 이송 거리와 짧은 유휴시간으로 효율적인 워크 플로우
  • 모듈형 제조 컨셉 – 언제든지 확장 및 조절 가능
  • 준비교체 및 유지보수 시간이 짧아 간단하게 운영 가능한 전체 시스템
  • 단일 업체를 통해 개발 및 구축 통합 - 기계부터 공정과 자동화까지

    기술

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