• 转子轴 – 装配式(电动机)
  • 定子外壳 (电动机)
  • 载重汽车制动鼓
  • 保持架
  • 锥齿轮
  • 整体叶盘
  • 制动盘
  • 凸轮
  • 装配式凸轮轴(装配式)
  • 크랭크샤프트
  • CVT 皮带轮
  • 大型曲轴
  • 曲轴 (小发动机)
  • 等速万向节
  • Dies
  • 差速螺伞齿轮
  • 差速器壳
  • 分配器法兰
  • 蜗轮
  • 法兰
  • 齿轮
  • 齿轮轴
  • 齿轮轴(装配式)
  • 齿轮轴,激光焊接
  • 同步齿轮
  • 滚齿
  • 喷油器体
  • 钟形壳(球笼)
  • 制动缸
  • 活塞
  • 行星齿轮箱
  • 泵环
  • 火车车轮
  • 滚轧环,
  • 蜗杆
  • 链轮
  • 链轮(生产系统)
  • 转向齿轮
  • 三通离合器
  • 载重汽车轮毂
  • 涡轮增压器轴
  • 电机轴
  • 驱动轴
  • 平衡轴
  • 液压阀
  • 凸轮轴
  • 换挡轴
  • 轮毂
Hide workpiece menu
定子外壳

完整加工电动汽车的定子外壳

EMAG Scherer 公司的专家们为电动机定子外壳的加工研发出一套高效的解决方案。

继续阅读

高速、高精度大批量加工定子外壳

针对结构复杂的薄壁式定子外壳,我们专门研发出一套高效的加工解决方案:

在 DUO 机床上相继执行两道不同的工序,首先进行外部几何形状的粗加工和精加工 (OP 10) 以及内表面和连接面的粗加工和精加工,其中还包括一些钻孔和铣削过程 (OP 20)。

该解决方案包括一条位于两个加工区之间的数控旋转轴。借助这条旋转轴,可在 OP 10 和 OP 20 之间定向放置好工件或翻转工件。定子外壳的节拍时间只有 130 秒,在此期间分别在两个工件上同时执行两道工序。这样就能将非生产时间降至最低水平。

单主轴或双主轴——立式车床 VDZ 420 和 VDZ 420 DS 可用于加工定子外壳

最先进的同步驱动技术具有 64.4 kW 功率和 820 Nm 额定扭矩:数控立式车床的单主轴款型 VDZ 420 和双主轴款型 VDZ 420 DS 均可实现极高的车削性能。稳定的机床床身采用焊接钢结构并填充减振混凝土,确保最佳的减振性能以及最大的运行平稳性。

工件成品件

定子外壳成品件的壁厚只有四毫米——公差仅 0.016 至 0.25 mm 且圆度也非常高。另外,工件上还可以实现许多孔、槽及不旋转对称的几何形状。

图片/视频

优势

VDZ 系列的优点

  • 适用于高度不超过 400 mm、直径不超过 550 mm 的工件
  • 适用于长度不超过 280 mm 的工件(驱动/非驱动)
  • 配备数控刀具刀塔,VDI 50 刀具紧固杆已集成在外壳中
  • 模块式机床设计方案,适合多种用途
  • 多种自动化选项,适合大小批量
  • 选装的 Y 轴具有 +140/-140 mm 的行程
问询

问询

你有任何问题或需要了解更多信息吗?请与我们联系!

今后我可以随时撤销我的许可,仅需发送一条非正式信息至:EMAG GmbH und Co KG, Austraße 24, 73084 Salach, Deutschland 或 communications@emag.com

* 必填项

我们竭诚为您服务。

您有任何问题或需要有关该机床的详细资料吗?

联系我们

埃马克全球

埃马克的服务网络覆盖全球。您将受益于我们的快捷和全球网络。

地址 & 联系人