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회전자 축: 중공 구조의 회전자 축을 위한 턴키 방식의 제조 솔루션

회전자 축: 중공 구조의 회전자 축을 위한 턴키 방식의 제조 솔루션

회전자 축: 중공 구조의 회전자 축을 위한 턴키 방식의 제조 솔루션

전기 모터의 생산량이 증가함에 따라 생산 계획자는 어려운 도전에 직면합니다. 예를 들어 많은 응용 분야에서 전기 모터의 구동 축/회전자 축과 같은 구성품을 보다 더 빠르고 효율적으로 가공하는 새로운 통합형 생산 시스템을 구축해야 합니다.

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회전자 축 가공: 12번의 공정으로 목표 달성

EMAG은 전기 모터의 구동 축/회전자 축과 같은 구성품용의, 효율적이고 공정이 안전하게 진행되는 맞춤형 완전 솔루션을 개발합니다.

이러한 통합된 회전자 축 생산 시스템이 어떤 모습일 수 있나에 대한 예를 12번의 주요 공정과 다양한 보조 공정에서 볼 수 있습니다. 개별 공작기계와 스테이션의 연결과 자동화는 로봇과 갠트리 시스템 및 EMAG의 자체 TrackMotion 시스템으로 진행됩니다.

개별 과정: 

  • 운전자가 미가공 부품을 버퍼 컨베이어에 공급하면 EMAG의 VTC 200 두 대에서 황삭이 시작됩니다. 가공 시간이 단축된(OP 10/20) 4축 샤프트 가공의 완벽한 솔루션입니다. 그다음 청소 및 측정 과정이 진행됩니다. 측정기는 선반에 피드백을 주고, 선반은 필요 시 자동으로 수정을 실행합니다.
  • 내접 기어 공정(OP 30, 성형) 후 회전자 축의 베어링 시트는 EMAG eldec의 MIND L 1000에서 OP 40으로 유도 가열 및 경화됩니다.
  • EMAG의 VTC 200 MA(OP 50, 내경 선삭) 두 대 또는 VTC 200(OP 60, 보링 가공) 두 대에서 이루어지는 후속 공정도 흥미롭습니다. 생산량을 높이려면, 이 두 공정을 두 대의 공작기계에서 동시에 진행할 수 있습니다. 그다음 회전자 축을 한 번 더 청소하고 측정하며, DMC로 합격 부품을 표시합니다.
  • OP 70에서는 슬리브와 커버를 접합하는 두 번의 조립 공정이 이루어집니다.
  • 마지막으로 진행되는 VTC 200을 사용한 선삭 가공(OP 80)으로 회전자 축의 결합과 안착이 완벽해집니다. 청소와 측정 및 저장이 생산 라인의 마지막 과정입니다.

Webinar 

Find here more information about machining of rotor shafts in our webinar: "The Rotor Shaft - Efficient Manufacturing Solutions for an Essential Part in E-Mobility"

Webinar

이미지/동영상

이점

  • 높은 안정성과 안전한 공정을 보여주는, 완벽하게 조절된 제조 시스템
  • 안전하게 공정이 진행되는 간결한 생산 시스템을 개발한 턴키 방식의 솔루션
  • 생산 솔루션의 전체 계획이 회사 자체적으로 이루어지기 때문에 고객은 개발 비용을 절감할 수 있습니다.
  • 모든 공정에 필요한 단 하나의 파트너

스크롤 프리 선삭에 의해 완벽한 적층 코어 표면이 구현됩니다

이것으로 고객과 관련된 EMAG의 대형 "E-프로젝트 전체"에 대한 설명이 끝난 것은 아닙니다 이 기계 제조사는 VTC 200 공작기계를 사용하여 회전자 적층 코어의 정밀 드레싱을 위한 솔루션을 추가로 제작했기 때문입니다. 소위 말하는 스크롤 프리 선삭이 사용됩니다. 여기에서 공작물 위에서 공구의 롤 동작이 일어납니다. 비스듬하게 댄 CBN 절삭날이 회전하는 공작물 위에서 움직입니다. 이 절삭날의 개입 지점은 계속하여 이동합니다. 이 공정은 전체적으로 기존의 경질 선삭보다 약 다섯 배에서 여섯 배까지 빠르게, 그리고 연삭보다 최대 세 배까지 빠르게 진행됩니다. 그럼에도 불구하고 비틀림이 없는 탁월한 품질을 유지합니다. 다시 말해서 지금까지 연삭 가공을 해야 하는 표면을 향후에는 스크롤 프리 선삭으로 가공할 수 있습니다. 축을 둘러싸고 있는 적층 코어의 경우, 이 공정이 이상적인 솔루션입니다.

More information 스크롤 프리 선삭

빠르고 정밀하며 안전한 EMAG의 스크롤 프리 선삭

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