10/05/2018 - Markus Isgro
EMAG ECM: E-바이크 드라이브 샤프트 무접촉 방식 제작
최근 급격히 기술이 복잡해지고 수량도 증가하고 있습니다. E-바이크 시장도 이러한 추세로 변화하고 있습니다. 일부 신제품은 자동차 산업을 떠오르게 합니다: 올해 들어 처음으로 E-바이크에 ABS 시스템과 자동변속기가 사용되기 시작했습니다. 개발자는 더욱 가볍고 작은 E-드라이브 개발뿐만 아니라 더욱 까다로워지는 품질 요건도 고려해야 합니다. 이러한 배경에서 바이크 공급회사는 핵심 드라이브 컴포넌트 대량 생산과 관련하여 전기 화학적 금속 가공(ECM) 응용 사례에 많은 관심을 보이고 있습니다. 특히 박벽(薄壁)의 E-바이크 드라이브 샤프트를 적은 비용으로 정교하고 빠르게 제작할 수 있는 EMAG ECM의 CI 머신이 주목을 받고 있습니다. 성공적인 성과를 위해서는 EMAG의 ECM 전문가에 의한 개별적 머신...
09/20/2018 - Markus Isgro
부가적 생산 공정에 초점: EMAG의 Pionier의 금속 3D 프린팅에 참여
금속 소재를 사용한 부가적 생산 공정은 이제부터 EMAG 그룹의 공급 품목에 속합니다. 수직형 픽업 선반 분야에서 세계 시장을 선도하는 회사이자 턴키 방식의 모듈형 제작 솔루션을 제공하는 이 회사는 2015년 설립된 이후 새로운 산업 표준 3DMP®(3D Metal Print)의 개발을 추진해 온 베를린 소재의 기업 GEFERTEC에 소액 주주 지분을 획득하였습니다. 이 두 회사의 공동 목표는 용접심을 기반으로 한, 극히 효율적인 이 3D 기술을 전 세계에 마케팅하는 것입니다. 또한 새로운 3DMP® 장비와 애플리케이션을 개발하는 것이 이 두 회사가 전략적인 제휴를 맺게 된 핵심입니다.
08/23/2018 - Markus Isgro
EMAG의 VL 1 TWIN Line: 유성 기어와 선 기어, 캠 및 Co의 생산을 위한 선두 주자
자동차 산업 분야에서의 도전력이 아주 빠르게 상승하고 있습니다. 예를 들어, 기어의 경우: 자동 변속기 및 듀얼 클러치 변속기와 같은 기존 시스템은 계속 개발되고 있습니다. 이와 동시에 전체 시스템의 복합성을 증가시키는 새로운 하이브리드 드라이브 및 보조 시스템도 사용됩니다. 따라서 품질 관리자에게 있어 ‘결함 제로’가 여느 때보다도 더 중요한 목표입니다. 모든 부품이 완벽한 상태로 출고되어야 하며 되도록 적은 단가로 생산할 수 있어야 합니다. 고도로 전문화된 기계 제조업체인 EMAG가 어떻게 이러한 난제를 해결하는지 새로운 개발 제품 VL 1 TWIN을 통해 보여 드립니다. 최대 75mm 직경의 부품을 위한 이중 스핀들 픽업 선반은 한 작업 공간에서 두 개의 부품을 동시에 가공합니다. 동시에 혁신적인...
07/06/2018
AMB에서의 EMAG: 네트워크화 된 자동차 생산을 위한 생산성 높은 솔루션
까다로운 자동차 부품을 어떻게 더 효율적으로 제조할 수 있으며 이때 생산 수단의 디지털화는 어떤 역할을 할까? 올해 9월 18일부터 22일까지 슈투트가르트에서 개최되는 AMB에서 EMAG 그룹이 이 질문에 대한 답변을 드립니다. 여기서 기계 제작사는 사용되고 있는 여러 고성능 솔루션을 소개합니다. 그 중에는 기어, 캠, 부싱 등을 생산하는 데 사용되는 2축 픽업 선반 VL 1 TWIN도 있습니다. 이 선반에는 두 개의 메인 스핀들이 있고, 이를 이용해 두 개의 동일한 부품이 동시에 가공됩니다. 따라서 생산량은 현저히 증가하고 단가는 낮아집니다. EMAG이 전시회 부스에서 전시한 또 다른 중심 주제는 생산 테크놀로지의 진보한 디지털화입니다. 여기서 전문가들은 생산 과정을 특정하여 모니터링하고 분석하는 데...
06/30/2017 - Markus Isgro
EMAG, RICHARDON의 기어 가공 기술을 인수하다
5월 1일 EMAG는 RICHARDON 의 기어 호빙 기술 및 상표권 전체를 인수하였습니다. 따라서 EMAG 그룹의 애플리케이션 노하우가 더 쌓이게 되었습니다. Richardon은 EMAG 그룹의 기존 기술을 이상적으로 보완하는 기어 호빙 및 치절 가공 공정을 이용한 대형 모듈의 기어 가공 분야에서 선도적인 회사입니다.
11/01/2018 - Markus Isgro
From new passenger cars with electric motors to the ongoing e-bike boom—the electric revolution in private transportation is picking up speed, and challenging production planners in the industry. How can the production of rotor carriers, rotor shafts, and similar parts be made even faster, more efficient, and precise in the future? At this year’s Technology Day in Gaildorf near Schwäbisch Hall in...
09/20/2018 - Markus Isgro
인더스트리 4.0을 위한 협력: EMAG은 데이터 분석 전문 회사인 anacision의 지분을 확보하였습니다.
각 기계가 작동하는 중에 만들어내는 수많은 센서 데이터 및 생산 데이터에 대한 광범위한 분석은 인더스트리 4.0 솔루션을 위한 기본적인 전제 조건입니다. 따라서 이러한 데이터 분석에 대한 전반적인 노하우는 기계 제조 분야에서 향후의 개발을 위해 전략적인 의미를 지니고 있습니다. 이러한 상황에 직면하여 EMAG 그룹은 독일 칼스루에(Karlsruhe)에 소재한 데이터 분석 전문 회사인 Anacision에 소액 주주 지분을 확보했습니다. 이 파트너는 EMAG 공작기계를 위해 예를 들어, 많은 전문가들이 인더스트리 4.0의 핵심 혁신이라고 보는 예방 정비(‘Predictive Maintenance’) 분야에서 공동으로 소프트웨어 솔루션을 개발하고자 합니다. 그런 다음 anacision은 그 결과를 이용하여 다른...
08/01/2018
EMAG의 생산 시스템: 차동 케이스를 위한 고성능 솔루션
McKinsey의 새로운 연구에 따르면, 2030년까지 전 세계의 자동차 생산은 매년 약 2퍼센트 증가할 것입니다. 높아진 품질 요건에도 불구하고 증가하는 수량을 어떻게 처리할 수 있는가를 차동 케이스의 예가 특히 잘 보여 줍니다. 이 핵심 구성품은 모든 구동 장치 설계에 필수적인 부품입니다. 따라서 그 수량도 계속 증가합니다. 이와 동시에 여기에 속하는 차동 케이스의 기계 공작 가공은 상당히 까다롭습니다. EMAG 그룹은 수년 전부터 이러한 상황에 직면해 왔습니다. 전문가들을 수직형 선반, 자동화 솔루션 및 클램핑 장치가 장착된 완전한 생산 라인을 개발하였습니다. 따라서 차동 케이스를 위해 즉각적인 사용이 가능한 고성능 솔루션을 사용자에게 공급할 수 있게 되었습니다.
