샤프트 가공 VTC
VTC 100 GT
- 최대 공작물 직경: 100 mm | 4 in
- 최대 공작물 길이: 400 mm | 15.5 in
- 척 최대 직경: 210 mm | 8.5 in
EMAG VTC 머신: 축 선삭 및 연삭을 한기계로
축 류의 열처리 후 가공: EMAG 수직형 선삭 및 연삭용 기계 VTC 는 선삭과 연삭이 함께 필요로하는 가공에서 보다 빠른 공정을 가능하게 합니다. 이보다 더 활용도가 높을 수는 없으며, 수직형 선삭 및 연삭용 VTC 에서 거의 모든 정삭 작업이 가능합니다: 열처리 전 후 가공, 스크롤 프리 터닝, 연삭 및 동시 연삭, 동시 지지 연삭, 비원형 연삭.
정리: 수직형 선삭 및 연삭용 기계 VTC 는 신뢰할 만한 공정으로 효율적인 축 가공을 보증합니다.
축 류에 관한 전방위 해결책
샤프트형 공작물 가공의 전방위 솔루션: 선삭 및 연삭용 기계 VTC 100 GT 는 하드터닝 과 연삭을 한 번에 빠르게 가능하도록 합니다. 툴 터렛이 모든 선삭 가공을 한뒤 두번째 스테이션에서 연삭 가공을 합니다. 이것은 선삭 및 연삭용 기계 VTC 100 GT 가 베어링 시트, 쇼울더, 그루브 같은 공작물에 한번의 클램핑으로 가공 할 수 있는 완벽한 설비라는 것을 의미합니다. 공정을 분할하여 가공 할 경우와 비교하여 다수의 클램핑에 의한 누적 공차를 현저하 게 줄일 수 있습니다.
중요하게 인지할 부분은 부품은 언제나 바뀔 수 있다는 것입니다. 이 기계는 바뀐 부품 가공에 맞춰 신속히 재 (환경) 설정될 수 있습니다. EMAG 선삭 및 연삭용 기계라면 심지어 복잡한 조합의 공정이라할 지라도 아주 효과적으로 (환경) 설정될 수 있습니다.
이점 VTC 100 GT
- 한대의 설비에서 모든 열처리 후 가공을 할 수 있습니다: CBN 그라인딩, 하드터닝, 스크롤 프리터닝 (스카이빙)
- 로딩 & 언로딩이 설비에 통합됨: EMAG 툴 터렛이 소재를 로딩시켜 주므로 자동화 장치및 주변장치 비용 절감 가공 전 소재 및 완성품 적재 스토커가 설비에 통합되어 있습니다
- 클램핑 에러를 제거하여 샤프트 타입의 소재를 완가공 할 수 있습니다
- 수직형으로서 칩 배출이 원활 하도록 설계되었습니다
- 컴팩트한 수직형 디자인으로 점유 면적이 작습니다
- 작업성과 접근성이 뛰어나 툴링이나 공구 교환이 용이합니다
기술 데이터
최대 공작물 직경
100 mm
4 in
최대 공작물 길이
400 mm
15.5 in
척 최대 직경
210 mm
8.5 in
| 최대 공작물 직경 | mm in | 100 4 |
| 최대 공작물 길이 | mm in | 400 15.5 |
| 척 최대 직경 | mm in | 210 8.5 |
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공작물
각각의 공작물에 최적화된 제조 솔루션.
기어 샤프트(e-바이크)
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- 선삭
공작기계: VT 2 / VTC 100
- 호빙
공작기계:…
회전자(e-바이크)
회전자 축은 전동 모터의 핵심 부품으로서, 바로 이 중요한 부품을 위해 EMAG은 이미 수많은 솔루션을 개발하였습니다. 선삭에서부터 기어 절삭, ECM를 사용한 경질 기어 가공에 이르기까지, 회전자 축을 효율적일 뿐만 아니라 고도로 정밀하게 제조할 수 있도록 EMAG는 많은 기술을 제공합니다.
- 회전자 축의 선삭
공작기계: VT 2 / VTC…
스티어링 피니언
오늘날 파워 스티어링 시스템은 모든 자동차에서 기본 사양이 되었습니다. 그에 따라 스티어링 휠의 동작을 스티어링 기어에 전달하는 스티어링 피니언의 생산 또한 엄청나게 증가하였습니다. 스티어링 피니언 가공을 위해 설계된 간편한 KOEPFER 호빙머신 160. 이 머신에는 최신 버젼의 8축 제어 컨트롤러가 장착되었고 고속 회전이 가능한 호빙헤드 및 주축을…
기술
Complex Manufacturing Systems from a Single Source thanks to a High Range of Technologies
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