Presse
07/10/2026 - Oliver Hagenlocher - Presse
Vertical turning and grinding center for the precision machining of small chucked componentsGear wheels, planetary gears, sprockets, pump rings, individual cams, and wave generators: These chucked components are produced in the millions for medium- and large-volume production. After hardening, each workpiece undergoes precision machining, where dimensional accuracy, surface finish, and…
14/07/2026 - Oliver Hagenlocher - Presse
EMAG ELC 6i - Machine de soudage laser standardisée pour les composants de groupes motopropulseursDans la production de composants de groupes motopropulseurs, les entreprises sont soumises à une pression croissante pour fabriquer de manière plus économique, moins encombrante et avec des processus plus sûrs - en particulier pour les grandes quantités et les projets sensibles aux prix. La nouvelle…
12/02/2026 - Oliver Hagenlocher - Presse
EMAG UG Series - Universal grinding machines for precision manufacturing tasksThe universal grinding machines in the UG Series combine proven grinding technology with a cost-efficient machine base. They are ideal for users who are looking for a sophisticated solution for internal, external and out-of-round grinding and do not want to compromise flexibility, precision and…
29/01/2026 - Oliver Hagenlocher - Témoignages clients
Le Retrofit comme approche stratégique dans la fabrication : VSC 400 DDS dans la fabrication en petite série d'engrenages de précision chez EWS WeigeleLe rétrofit des machines est souvent considéré comme une solution de secours - un compromis entre un budget limité et le souhait de disposer d'une technique de fabrication moderne. L'entreprise EWS Weigele GmbH & Co. KG d'Uhingen montre toutefois que cette vision des choses est insuffisante. En…
14/11/2025 - Presse
VSC 500 et VSC 500 DUO d'EMAG : Perfectionner les processus de tournage sur des composants de camions de poids conséquent et de grande tailleLe marché des véhicules utilitaires est à la veille de grands changements : Les propulsions électriques à batterie et à hydrogène devraient prendre le relais dans quelques années et remplacer partiellement le véhicule à combustion classique, selon le souhait des politiques. Mais pour cela, les…
