埃马克亮相2025年欧洲国际机床展览会

2025年9月22日至26日,请莅临汉诺威欧洲机床展17号展厅B22展台!

我们将展示最新的机床、技术、自动化解决方案和制造系统: 

免费预约EMO入场券

您可在此免费预约EMO入场券。入场券的注册需在展会官方网站上完成。


欢迎莅临 17 号展厅 B22 展台 - 我们的团队期待向您展示我们的发展成果!

用于高精度法兰加工的 MSC 5 DUO 数控车床
埃马克 MSC 5 DUO 是一种高生产率的双主轴数控车床,用于批量生产中的精密法兰加工。

MSC 5 DUO - 用于高效加工法兰的双轴数控车床

MSC 5 DUO 是一种高生产率、前置式双主轴数控车床,是自动加工法兰和盘类零件的理想之选。创新的分体式床身设计将两个工作空间机械地分离开来,实现了最高精度的同步加工。该车床配有两个主轴、一个 8 工位 BMT 刀塔 和一个集成式 3 轴龙门桁架,可实现极短的加工节拍,并以最小的占地面积达到最高精度。它是大中型系列机床的理想之选。

了解更多关于 MSC 5 DUO

配备 PICEA 夹紧系统的 VL 4 用于精密硬车削
埃马克的 VL 4 装有 Sterman 的集成 PICEA 夹紧系统,可对薄壁圆环进行精确硬车削。

VL 4 - 配备 PICEA 夹紧系统的精密硬车削机床

VL 4 在环形齿轮等薄壁部件的精密硬车削加工中显示了其优势,并得到了 Sterman 智能 PICEA 夹紧系统的支持。得益于集成的压电致动器,工件可精确对中,并可专门对齐,以补偿圆度偏差,实现完美的同轴度。系统的传感器技术可实时记录夹紧路径和几何形状,实现自适应无变形夹紧。这项技术为可靠、精确地生产环形齿轮或太阳齿轮等精密部件提供了新的可能性。

了解更多关于 VL 4


配备 MRC 机器人单元的 VTC 200 车削中心(含副主轴),用于差速器壳体的全自动整体加工

VTC 200 立式车削中心(带副主轴)与 MRC 模块化机器人单元相结合,是自动化领域的又一亮点。该系统可实现差速器壳体的全自动整体加工:部件的两面均可精确加工,部件在第一次装夹操作后可直接转入第二次装夹操作,从而大大减少了生产时间和操作工作量。

我们的 MRC 单元负责机床的自动装载。除了工件搬运和托盘物流外,它还集成了辅助工序,例如我们的后工序测量。由于采用了模块化设计,其功能范围可以灵活扩展,例如包括无序抓取或 AGV 装载。这使得 MRC 成为自动化生产的灵活解决方案。

了解更多关于 VTC 200

VTC 200 对向主轴 MRC 机器人单元差速器壳体全自动加工车削中心
VTC 200 立式车削中心配有副主轴和模块化 MRC 机器人单元,可实现差速器壳体的全自动加工。

VTC 100 GT 硬车削转子轴时立式布置刀塔的工作区域
埃马克的 VTC 100 GT 结合了硬车削和磨削,一次装夹即可完成转子轴的整体加工。

VTC 100 GT - 转子轴的硬车削和磨削

埃马克的 VTC 100 GT 结合了硬车削、无纹路车削和磨削,可在一次装夹操作中完成转子轴的全部加工。轴承座和密封环座经过精确的预车削,然后进行磨削,以达到所要求的 IT6 公差和 Rz 1-3 µm 的表面质量,且不会产生扭曲。立式设计确保了最佳的切屑下落效果和较高的工艺可靠性。集成的测量和自动化系统确保了稳定的质量、最高的生产率和最小的空间需求。

了解更多关于 VTC 100 GT

在带有旋转砂轮的轴上进行外圆磨削加工的图片。右图为埃马克 WPG 7 磨床,配有线性龙门桁架、自动化组件和操作终端,可实现灵活的批量生产。
WPG 7 结合了高精度外圆磨削和全自动操作,占地面积极小。

WPG 7 - 高精度外圆磨削,占地面积最小,自动化程度高

WPG 7 以最小的占地面积和最大的自动化程度实现了高精度外圆磨削。由于集成了带双夹持爪的线性龙门桁架,机床可以独立、可靠地装卸工件,而且切屑到切屑的时间极短。它非常适合加工长度不超过 250 毫米的短轴和盘类零件,是以最短节拍时间进行灵活批量生产的理想之选。

了解更多关于 WPG 7


GP 500 H - 磨削航空航天用双联齿轮

埃马克在欧洲机床展上展出了 GP 500 H。该成形磨齿机可对双联齿轮进行精密磨削,例如用于涡轮风扇发动机和直升机变速箱的双联齿轮。该机床采用了五轴联动、集成测量技术,它可以满足对精度和工艺可靠性的最高要求。

了解更多关于 GP 500 H 

GP 500 H成形磨齿机 双联齿轮 双联齿轮 航空航天 涡轮风扇 直升机 磨削 5 轴
埃马克 GP 500 H成形磨齿机可对涡轮风扇发动机和直升机变速箱的双联齿轮进行高精度磨削。

HLC 150 H 滚齿机对用于电驱的行星双联齿轮进行刮齿和滚齿加工
埃马克公司的 HLC 150 H 滚齿机可在一次装夹操作中,通过组合式刮齿和滚齿,对用于电驱的行星双联齿轮进行高精度加工。

HLC 150 H - 用于电驱的行星双联齿轮的刮齿和滚齿

HLC 150 H 采用智能化的组合工艺加工复杂的几何形状:较小的齿轮通过切削加工,以避免与邻近的轴肩发生碰撞。而较大的螺旋齿轮则采用滚齿加工,金属去除率更高,加工效率更高。旋转加工头可在两种工艺之间无缝切换,无需重新装夹。因此,该技术可确保两个齿轮的相对定位达到最高精度。这是现代行星齿轮在电动汽车中发挥功能的决定性因素。

了解更多关于 HLC 150 H

埃马克用于动力总成部件的 ELC 6i 激光焊接系统
埃马克 ELC 6i 可在一个紧凑的系统中实现动力总成部件的激光焊接。它集成了从清洁、预热、压装到焊接和打标的所有工艺步骤,从而确保动力总成生产的最高效率。

ELC 6i - 动力总成部件的激光焊接

ELC 6i 是一种用于动力总成部件的紧凑型设备,集清洗、预热、压装、焊接和打标等工序于一体。标准化的 "一体化 "概念实现了大批量的经济生产,降低了工程成本,缩短了交货时间。ELC 6i 采用集成传输系统和高精度的多轴技术,确保了较短的节拍时间、一流的焊接质量和最小的部件变形。这对于现代动力总成生产线中差速器、中间轴或转子轴等的高效生产至关重要。

了解更多关于 激光焊接


电化学升压极脉冲电源技术:在最短的时间内制造出高科技部件,而且不会受到传统制造工艺的负面影响 

埃马克新型专利 "ECM Boost "电化学升压极脉冲电源技术首次实现了复杂轮廓的高精度加工,并缩短了加工周期。理想的脉冲形状实现了持续均匀的电流密度,提高了去除率,并将杂散磁场效应降至最低。这意味着,即使是精密结构,如空气轴承的内轮廓或医用刮刀工具的微锐利切削刃,也能精确加工,而不会产生热副作用和边缘场干扰。 

与传统制造工艺相比,ECM Boost 具有决定性的优势:没有热影响区、边缘场影响和刀具磨损,可以单独或同时高精度加工多个部件。该技术使以前无法实现的几何细节和精度成为可能,并大大扩展了 ECM 的应用领域 - 从汽车行业到航空航天和医疗技术。  

了解更多关于 ECM

用于精确加工部件的 ECM 提升技术
埃马克的 ECM Boost 技术可在不受热量和刀具磨损影响的情况下精确加工复杂和错综复杂的结构。

国防工业解决方案:ECM Rifling - 用于火炮弹药的精密枪管加工和制造系统 

创新的 ECM 来复线加工工艺可实现无机械应力的电化学枪管加工 - 用于多边形、渐进式和标准来复线加工, 最高精度。模块化 PI 机床中的特殊膛线模块,可实现 2 到 8 个工件进行同时加工。 

此外,埃马克还为火炮弹药提供定制生产系统,其自动化流程可确保最高精度和最高生产率。 

了解更多关于 ECM Rifling

图片显示了右侧带有明显膛线槽的加工步枪枪管,以及左侧的155毫米炮弹及其弹壳。
从精密枪管加工到成品炮弹:埃马克为国防工业提供完整的制造解决方案。

免费预约EMO入场券

您可在此免费预约EMO入场券。入场券的注册需在展会官方网站上完成。