CVT 变速器皮带轮的完整加工

通过 VLC 200 GT 的硬车和磨削工艺组合,在一次装夹内即可完成 CVT 皮带轮的加工。 

优化的硬加工可缩短节拍时间

“CVT”这个缩写代表“Continously Variable Transmission”——即“无级变速器”。  这种技术越来越多地应用于混合动力驱动系统中,因此是未来电动汽车行业的重要组成部分。

为加工 CVT 皮带轮,VLC 200 GT 除刀塔之外还配备外圆磨主轴,其性能和砂轮配置已针对相关工件进行最佳调整。  这种工艺组合——部件其他所有表面和钻孔均可车削加工——有利于降低刀具成本、缩短节拍时间。砂轮磨损减慢,修整需求因而减少。由于采用大容量刀塔及姐妹刀,生产循环几乎不受任何干扰。

以最小占地面积实现软加工

埃马克提供生产 CVT 变速器的完整工艺链。针对皮带轮毛坯件车削,有例如双主轴立式车床 VL 3 DUO 作为理想解决方案。由此可在最小空间内组成一套包括两道工序的皮带轮软加工生产系统。这一与埃马克自主自动化解决方案 TrackMotion 相连接的灵活生产解决方案可在最小的空间内提供最高的生产效率。用户可以在所有工序上料,而且该系统可轻松集成到任何生产设置中。

生产系统——适用于 CVT 变速器皮带轮硬加工

CVT 皮带轮的加工分为三道主要工序:

  1. 首先将检查部件,以矩阵码标记并测量。
  2. 然后在总共四台 VLC 200 GT 型机床上进行硬加工。此时经过不同的车削和磨削进程,形成部件的内外直径以及曲线表面。
  3. 接着进行后续磨削进程——包括“超精加工”——以及清洗和最后的表面检查。

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工艺

复杂的制造系统来自单一来源,得益于高范围的技术

许多工艺组合,例如在一台机床上实现硬车/磨削,可以开发出相当大的合理化潜力。

硬车/磨削工艺结合的优点在于工件的整体加工,具有较大的灵活性,以及提高生产效率。

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