엔진 블레이드의 저손상 가공을 위한 PECM 기술
PO 100 SF에는 EMAG의 PECM 기술이 사용됩니다.
EMAG의 PECM 기술은 ECM 기술의 개선된 형태에 해당합니다. 여기에서는 전해질 용액이 흐르는 공작물과 툴 사이의 틈새가 매우 좁습니다. 이와 동시에 전해질 용액의 이송 속도가 기계식 오실레이터 동작을 통해 더욱 정확하게 제어됩니다. 이런 두 가지 요소는 소재를 더욱 효율적으로 정확하게 제거하게 해주며 탁월한 경제적 이점을 제공합니다. 따라서 고가의 밀링 툴을 사용할 필요가 없고 엔진 블레이드에 열에 의한 부정적 영향이 발생하지 않습니다. 이런 이점 및 PECM 공법으로 구현되는 탁월한 거칠기의 완벽한 표면으로 더는 후가공이 필요하지 않습니다.
기술 데이터
| Clamping surface | mm | 370 x 450 x 360 |
| 작업공간 | mm | 750 x 600 |
| Footprint | mm | 2.800 x 2.300 x 2.600 (W x D x H) |
| 축방향력 (X1축 및 X2축 각각 최대) | kN lbf | 25 5,620 |
| 펄스 전류 | A | 24.000 |
| Pulse duration | μs | 50 μs - DC |
이미지/동영상
이점
- Mineralit® 폴리머 콘크리트 재질의 기계 베이스
- 공차 없는 정밀 드라이브를 구비한 오실레이터
- Y축
- 유압식 영점 클램핑 시스템
- 기계 컨트롤유닛 SIEMENS SINUMERIK 840D sl
