Wie lassen sich besonders große und schwere Teile mit schlanken Produktionslösungen fertigstellen? Die Frage wird gerade im Nutzfahrzeugbereich immer wichtiger – denn der Preisdruck im Markt verlangt nach möglichst niedrigen Stückkosten. Vor diesem Hintergrund sind die Maschinen VSC 500 und VSC 500 DUO von EMAG echte „Gamechanger“ für die Produzenten: Sie beladen sich von selbst und sorgen anschließend für eine schnelle sowie präzise Komplettbearbeitung in einer oder zwei Aufspannungen. Ein Gespräch mit Peter Gröner (Team Manager Team TNI-1 & TCF-1 in der Business Unit Drehen der EMAG) über die enormen Möglichkeiten dieser Technologie.
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Interview
In der Welt der Werkzeugmaschinen ist die optimale Auslegung von Prozessen von entscheidender Bedeutung, um höchste Präzision und Effizienz zu erreichen. Im Rahmen unseres heutigen Blogartikels haben wir uns mit Jörg Lohmann, dem Leiter Technologie und Produktmanagement sowie Mitglied der Geschäftsführung bei EMAG KOEPFER, unterhalten, um mehr über die Auslegung von Wälzfräsprozessen am Beispiel Planetenrad zu erfahren. Jörg Lohmann bringt knapp 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Anwendung von Wälzfräsmaschinen und Verzahnungsprozessen mit und gibt uns einen tieferen Einblick in die Entscheidungsfindung hinter diesen Prozessen.
MR Components, ein mittelständisches Unternehmen aus Grigno, Italien, hat durch die Einführung einer intelligenten Automatisierung mit EMAG Maschinen seine Produktionskapazitäten deutlich erhöht und gleichzeitig die Qualität gesteigert. Das Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Teilen für Differential- und Planetengetriebe spezialisiert hat, produziert heute rund 80.000 Teile pro Monat, wobei die Maschinen zum Teil mannlos in den Abendstunden laufen. Im Gespräch mit Alessandro Reguzzo, Inhaber und Geschäftsführer von MR Components, konnten wir mehr über die Produktionsphilosophie und die Entwicklung des Unternehmens erfahren.
Sabatti Spa ist ein renommiertes Familienunternehmen, dessen Anfänge mit dem Büchsenmacher Ludovico Sabatti 350 Jahre zurückreichen und es somit tief in der Tradition der Waffenherstellung verwurzelt ist. Das eigentliche Unternehmen wurde in der Nachkriegszeit von Antonio Sabatti gegründet und hat sich seither einen Namen für Präzision und Handwerkskunst gemacht. Unter der Leitung von Emanuele Sabatti, dem Enkel des Firmengründers, hat Sabatti Spa seine Produktpalette von einfachen Waffenteilen auf hochwertige Bockbüchsflinten, Doppelbüchsflinten und Karabiner erweitert. Manuel Steinhauer hatte die Gelegenheit, ein Interview mit Emanuele Sabatti zu führen, einem Visionär und Technikliebhaber, der das Unternehmen in die moderne Welt der Waffentechnologie geführt hat, ohne dabei die reiche Tradition und das über Jahrhunderte zurückreichende Erbe aus den Augen zu verlieren. Heute steht Sabatti Spa an der Spitze der Innovation in der Waffenherstellung, wobei das Gleichgewicht zwischen bewährter Handwerkskunst und moderner Technologie das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Branche macht.
Die Bremsscheibe ist eines der wichtigsten sicherheitsrelevanten Bauteile in Personen- und Nutzfahrzeugen. Daher ist die Herstellung von Bremsscheiben ein anspruchsvolles Anwendungsfeld, das höchste Präzision erfordert. Gleichzeitig ist der Kostendruck sehr hoch und wechselnde Produktionschargen müssen mit hoher Produktivität und kurzen Rüstzeiten die Fertigungslinien durchlaufen. Als Spezialist für die Bearbeitung von Bremsscheiben hat EMAG in enger Zusammenarbeit mit weltweit agierenden Kunden bereits zahlreiche maßgeschneiderte Turnkey-Lösungen realisiert. Im folgenden Interview mit Dominic Grimminger, Experte für Bremsscheibenfertigungssysteme bei EMAG, erfahren wir mehr über die Herausforderungen und Lösungen in diesem Anwendungsfeld.
In unserem aktuellen Interview werfen wir einen detaillierten Blick auf die CNC-Rundschleifmaschine W 11 von EMAG Weiss, eine hochmoderne Lösung, die speziell für die anspruchsvollen Anforderungen der modernen Fertigungsindustrie entwickelt wurde. Die Maschine, die für ihre außergewöhnliche Flexibilität und Präzision bekannt ist, maximiert die Effizienz und Genauigkeit von Bearbeitungsprozessen. Mit Funktionen, die vom einfachen und schnellen Umrüsten bis hin zur intuitiven Dialogprogrammierung reichen, setzt die W 11 CNC neue Maßstäbe in der Welt des Rundschleifens. Andreas Hessling, Technical Sales Manager bei EMAG, gibt Einblicke in die technischen Vorzüge und das Einsatzspektrum der Maschine.
Präzise, kompakt und kostengünstig – unter diesen Maßgaben ist die Außenrundschleifmaschine WPG 7 von EMAG WEISS ein großer Erfolg im Markt. Sie benötigt nur einen minimalen Stellplatz und lässt sich zudem schnell installieren, weist aber gleichzeitig eine ganze Reihe von High-Tech-Komponenten für Flexibilität und Produktivität auf. Was zeichnet die Maschine im Detail aus? Im Gespräch liefert unser Schleifexperte Andreas Holstein darauf Antworten.
Das Wälzschälverfahren, auch Power Skiving genannt, erfreut sich bei vielen Anwendern in der Herstellung von Verzahnungskomponenten zunehmender Beliebtheit. Das kommt nicht von ungefähr: Im Vergleich zum Stoßverfahren ist es deutlich schneller und bietet zudem mehr Flexibilität als das Wälzfräsen und Räumen. Allerdings galt es lange Zeit als relativ komplex. Vor diesem Hintergrund stellt die VSC 400 PS einen Wendepunkt dar: Die Anwendung des Wälzschälens wird deutlich vereinfacht, da nur noch minimale Daten vom Bediener benötigt werden und somit keine umfangreichen Fachkenntnisse in der Verzahnungstechnik mehr erforderlich sind. Um die Technologie hinter der VSC 400 PS und ihre Auswirkungen auf die Industrie näher zu beleuchten, haben wir Daniel Nille, Leiter der Technologieentwicklung für das EMAG Power Skiving, dazu befragt.
Die Laserschweißanlage EMAG ELC 6 spielt eine Schlüsselrolle in der Produktion von Antriebskomponenten für Elektromotoren. In unserem Interview mit Konrad Eibl erhalten Sie einen tieferen Einblick in die Funktionsweise, die technischen Aspekte sowie die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der ELC 6. Dabei erfahren Sie, wie diese innovative Maschine zur Effizienzsteigerung in der Produktion beiträgt und welche Rolle sie in der Zukunft der Fertigungstechnologie spielen wird. Besonderes Augenmerk wird dabei auf die Herstellung von Rotorwellen gelegt, einem kritischen Element in der schnell wachsenden Branche der Elektromobilität, bei dem Präzision und Prozesssicherheit von höchster Bedeutung sind.