Schäldrehen ist ein von EMAG entwickeltes Drehverfahren, bei dem eine gerade, um 45 Grad angestellte Schneide tangential am rotierenden Werkstück vorbeischwenkt. Der Eingriffspunkt wandert dabei kontinuierlich an der Schneide entlang. So entstehen drallfreie Oberflächen in Schleifqualität – deutlich schneller als beim konventionellen Schlichten und komplett trocken.
Eine besondere Herausforderung in der modernen Automobilindustrie stellt die Herstellung von Lenkritzeln dar. Diese präzisen Verzahnungsteile sind unverzichtbare Komponenten in Lenksystemen und müssen höchsten Qualitätsansprüchen genügen, gleichzeitig aber in großen Stückzahlen wirtschaftlich produziert werden. Die Kombination aus geforderter Maßhaltigkeit, Oberflächengüte und Prozessstabilität erfordert spezialisierte Fertigungslösungen.
Im Interview erläutert Konstantin Ungefuk, Leiter Business Unit Verzahnen weich bei EMAG, die komplexe Prozesskette bei der Bearbeitung von Lenkritzeln. Er gibt detaillierte Einblicke in jeden Bearbeitungsschritt – vom Drehen des Rohteils über das Wälzfräsen im weichen Zustand, das Präzisionsschleifen der Lagersitze nach dem Härten bis hin zum abschließenden Schälwälzfräsen der gehärteten Verzahnung.
EWS Weigele ist bekannt für seine Präzisionswerkzeughalter. Weniger bekannt ist, mit welchem technischen Anspruch und welcher Fertigungstiefe das Unternehmen arbeitet – bis hin zur Hartbearbeitung eigener Zahn-& Kegelräder. Eine Schlüsselrolle spielt dabei eine modernisierte VSC 400 DDS von EMAG. Im Interview erläutert Werksleiter Christian Schurr, warum das Retrofit dieser Maschine für EWS ein entscheidender Schritt war – technisch, organisatorisch und strategisch.
Die Anforderungen an die Wellenbearbeitung haben sich in den letzten Jahren deutlich gewandelt. Steigende Variantenvielfalt bei gleichzeitig sinkenden Losgrößen stellen produzierende Unternehmen vor neue Herausforderungen. Mit der VTC 100 GT präsentiert EMAG eine Maschine, in der die Prozesse Drehen, Schleifen, Bohren und Fräsen mittels angetriebenen Werkzeug miteinander kombiniert werden können. Wie diese Technologieintegration die Fertigung effizienter macht und welche konkreten Vorteile Anwender daraus ziehen können, erläutert Marina Manger, technischer Vertrieb bei der Business Unit Schleifen im Gespräch.
Die VLC GT-Baureihe von EMAG gehört zu den erfolgreichsten Neuentwicklungen der letzten Jahre. Die Kombination aus bewährter Pick-up-Automation, vertikaler Bearbeitung und der Möglichkeit, verschiedene Technologien zur Hartbearbeitung im großzügigen Arbeitsraum einsetzen zu können, hat einige großartige Fertigungslösungen ermöglicht.
Jetzt erscheint mit der VLC 350 GT die nächst größere Ausbaustaufe. Wir haben mit Marina Manger, stellv. Teamleiter Applikationsteam TPM-1, über die neue Maschine sowie die Ideen gesprochen, die bei ihrer Neuentwicklung zugrunde lagen.