Moderne Autos bestehen aus rund 10.000 Einzelteilen. Unter Umständen genügt es bereits, dass nur eines dieser Teile defekt ist – und das gesamte „System Auto“ kommt …
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Welche Branche in Deutschland ist am innovativsten? Eine sehr umfassende Antwort auf diese Frage gibt seit vielen Jahren der Bericht „Innovationen in der deutschen …
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Technologien
Automobilbau: Warum die Zahl der Gänge im Automatikgetriebe zugenommen hat
by Markus IsgroDas Automatikgetriebe im Pkw hat in den letzten Jahrzehnten einen rasanten Wandel durchlaufen – übrigens auch in der öffentlichen Wahrnehmung: Gerade in Europa gab es …
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MaschinenTechnologien
PECM von EMAG: In der BLISK-Bearbeitung auf die Überholspur wechseln
by Markus IsgroDie BLISK-Stückzahlen (Blade Integrated Disk) im Flugzeugbau steigen massiv an. Große Triebwerke verfügen mittlerweile über mehrere dieser Hochdruckverdichter, die in einem Stück aus superharten …
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Die Revolution im Automobilbau kommt „auf leisen Sohlen“ daher: Unsere Autos bewältigen immer mehr Fahrsituationen ganz ohne Eingriff des Fahrers. Längst schon gibt es …
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Eine Besteigung des höchsten Berges im afrikanischen Kilimandscharo-Massiv ist technisch nicht sehr schwierig: Man muss keine gefährlichen Kletterpassagen oder extreme Steigungen meistern. Nichtsdestotrotz ist …
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MaschinenSuccess Story
„Die neue Produktionshalle lässt EMAG alle Möglichkeiten offen.“ – Interview mit dem Architekten Robert Rösch
by Markus IsgroDirekt neben dem EMAG Hauptgebäude in Salach entsteht im Laufe dieses Jahres ein neuer Fertigungs- und Bürotrakt mit einer Nutzungsfläche von rund 10.000 Quadratmetern. …
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Am 5. März war es soweit: Am Standort der EMAG Gruppe in Salach erfolgte der erste Spatenstich für einen neuen Büro- und Fertigungstrakt. Welche …
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Schlüsselfertige Produktionssysteme auf höchstem Niveau – so könnte man das Know-how von EMAG zusammenfassen. Das Unternehmen entwickelt unter anderem komplette Fertigungslösungen für die Automobilindustrie, …