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Maschinen

Turbinenbau: PECM von EMAG sorgt für Präzision.

PECM von EMAG: In der BLISK-Bearbeitung auf die Überholspur wechseln

by Markus Isgro 11. April 2018

Die BLISK-Stückzahlen (Blade Integrated Disk) im Flugzeugbau steigen massiv an. Große Triebwerke verfügen mittlerweile über mehrere dieser Hochdruckverdichter, die in einem Stück aus superharten Hochleistungswerkstoffen gefertigt werden. Folglich rückt derzeit ihre effiziente Bearbeitung in den Fokus der Produktionsplaner – allerdings steht eine Vielzahl von denkbaren Verfahren und Verfahrenskombinationen von der spanenden Bearbeitung bis zum Wasserstrahlschneiden zur Verfügung. Eine aktuelle Studie des Fraunhofer-Instituts für Produktionstechnologie (IPT) und des Werkzeugmaschinenlabors (WZL) der RWTH Aachen zeigt jetzt: Gerade beim Schlichten der Bauteiloberfläche führt das Precise Electro Chemical Machining (PECM) von EMAG zu enormen Kostenvorteilen beim Anwender.

11. April 2018 0 comments

„Die neue Produktionshalle lässt EMAG alle Möglichkeiten offen.“ – Interview mit dem Architekten Robert Rösch

by Markus Isgro 23. März 2018

Direkt neben dem EMAG Hauptgebäude in Salach entsteht im Laufe dieses Jahres ein neuer Fertigungs- und Bürotrakt mit einer Nutzungsfläche von rund 10.000 Quadratmetern. Welche Anforderungen muss eine solche Immobilie für den modernen Maschinenbau erfüllen? Ein Gespräch mit dem Architekten Robert Rösch über flexible Nutzungskonzepte, hochwertige Baumaterialien und die nötige Energieeffizienz.

23. März 2018 0 comments

Gebaute Nockenwellen mit der Anwärmen und Fügen Technologie

Maschinen

Die Fügeanlage SFC 600 von EMAG in der Animation

by Markus Isgro 2. März 2018

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Mehr zu der Maschine gibt es hier SF 600.

2. März 2018 0 comments

Rundschleifmaschine HG 208: perfekte Wellenbearbeitung

Maschinen Technologien

Rundschleifmaschine HG 208 | Die Schleiflösung für Wellen

by Markus Isgro 21. Februar 2018

Rundschleifverfahren an Antriebs- und Getriebewellen sind von jeher besonders anspruchsvoll, denn die Bauteile weisen ganz unterschiedliche geometrische Details auf, die in der Rundschleifmaschine hochgenau bearbeitet werden. Angesichts der schnellen technologischen Entwicklung im Automobilbau, bei der zum Beispiel die Funktionsdichte vieler Bauteile immer weiter ansteigt, ist der Schleifmaschinenbau aktuell mehr denn je gefordert. Anwender benötigen sehr individuell konfigurierte Maschinen, die mehrere Schleifoperationen oder auch Innen- und Außenschleifoperationen kombiniert ausführen.

21. Februar 2018 0 comments

Elektromotorenwelle: komplette Linie von EMAG

Maschinen Technologien

E-Mobilität: Produktionslinie für Rotorwellen entstehen bei EMAG

by Markus Isgro 26. Januar 2018

Die Produktionssituation beim Bau von Pkws mit Elektromotoren verändert sich: Zukünftig entstehen die Komponenten in Millionenauflagen – und die dazugehörigen Bauteiltaktzeiten müssen deutlich fallen, damit eine effiziente Massenproduktion möglich wird. Die Rotorwelle ist hierfür ein gutes Beispiel: Um aus zweiteiligen Schmiederohlingen eine hochpräzise Komponente herstellen zu können, sind eine Vielzahl von einzelnen Bearbeitungsschritten nötig – vom anfänglichen Außen-Drehen der zwei Endstücke über das Verbinden per Laserschweißen bis zum Härten, Hartdrehen, Innenverzahnen und Finish-Schleifen.

26. Januar 2018 0 comments

https://www.youtube.com/watch?v=tn0vesaT6Kg&feature=youtu.be

Maschinen

VLC 50 TWIN

by Markus Isgro 11. Dezember 2017

11. Dezember 2017 0 comments

Industrie-4.0: ganzheitliche Lösungen von EMAG

Maschinen Technologien

Industrie 4.0: EMAG verfügt über zahlreiche Software-Tools

by Markus Isgro 4. Dezember 2017

Hinter dem Schlagwort Industrie 4.0 verbirgt sich eine sehr weitgehende Digitalisierung des Produktionsstandorts: Das gesamte System lässt sich von zentraler Stelle aus überwachen, analysieren, steuern und sogar warten – eine Zielsetzung, die ohne den Maschinenbau nicht zu erreichen ist. EMAG arbeitet deshalb seit Jahren konsequent daran, seine Produktionstechnologie zu digitalisieren und zu vernetzen.

4. Dezember 2017 0 comments

E-Motor: Viele Bauteile entstehen per EMAG Produtionssystem.

Maschinen Technologien

Elektromobilität: Modular Solutions garantieren hohe Produktivität

by Markus Isgro 27. November 2017

Die „E-Revolution“ nimmt deutlich an Tempo auf: Rund 40 Milliarden Euro will zum Beispiel alleine die deutsche Automobilindustrie in den nächsten Jahren in die Entwicklung von alternativen Antrieben und die Elektromobilität investieren, so eine Schätzung des VDA.

27. November 2017 0 comments

Maschinen

Lenkritzel: EMAG Produktionslinie garantiert Tempo und Flexibilität

by Markus Isgro 20. November 2017

Mittlerweile sind rein elektrische Servolenkungen ein Standard im Automobilbau. Die Technologie garantiert eine sehr genaue Lenkunterstützung für jeden Fahrzeugtyp, höheren Fahrkomfort und sinkenden Energieverbrauch im Lenkungssystem, der sich letztlich auf den CO2-Verbrauch des Autos positiv auswirkt.

20. November 2017 0 comments

Maschinen Technologien

VMC 450-5 MT: Fünf Achsen sorgen für eine schnelle Schwerzerspanung

by Markus Isgro 13. November 2017

Große und schwere Bauteile, die eine Vielzahl von Bohrungen und/oder Verzahnungen aufweisen, sind in der Schwerzerspanung keine Seltenheit. Bei der Herstellung von Komponenten für den Antriebsstrang von Nutzfahrzeugen, Industrie- und Schiffsgetriebe oder den Mining-Bereich kommt es aber nicht nur auf Präzision an. Zusätzlich muss die Umrüstung auf ein neues Los möglichst schnell erfolgen, damit unnötige Maschinen-Stillstandzeiten die Kosten nicht nach oben treiben – und wenn viele Maschinen in der Prozesskette zum Einsatz kommen, ist gerade das besonders schwierig.

13. November 2017 0 comments