대량 생산에 집중: Linamar Hungary, e-모빌리티 분야에 EMAG의 생산 솔루션 투입

e-모빌리티는 현재 빠른 속도로 증가하고 있습니다. 유럽자동차제조사협회(European Automobile Manufacturers Association)에 따르면 유럽 내 신규 자동차 등록에서 전기 자동차의 시장 점유율이 두 배 이상으로 늘었습니다. 점유율은 2021년 1/4분기의 3.5%에서 2/4분기의 7.5%로 증가했습니다. 이는 역으로, 전기 모터에 사용되는 다양한 부품의 개수가 증가하고 있으며, 바로 이 점에서 Linamar와 같은 전문회사의 노하우가 중요합니다. 전 세계적으로 활동하는 이 회사는 무엇보다 전기 자동차를 위한 발전 및 전기 저장, 전기 드라이브 시스템, 구조 및 섀시 시스템과 같은 폭넓은 제품을 제공합니다. Linamar는 포괄적인 엔지니어링 및 생산 노하우로 인해 품질, 시스템 통합 그리고 시장 출시 시기를 고려할 때 시장을 선도하는 세계적 기업이 되었습니다.

e-모빌리티 분야를 위한 Linamar의 주요 생산 공장 중 하나는 헝가리에 소재한 자회사인 Linamar Technology Hungary입니다. 이 전문회사는 베케슈처버(Békéscsaba)에 본사를 두고, 변속기 부품, 알루미늄 하우징과 작년에 시장에 출시된 새 전기 자동차 플랫폼용 커버를 생산하고 조립합니다. 물론  EMAG의 다양한 기계가 함께 하였습니다. 남독일의 이 기계 제조사가 보유한 기술을 선택하기까지 시장조사와 이를 바탕으로 한 심층분석이 있었습니다. "마침내 우리는 EMAG을 선택했습니다. 이 회사는 폭넓은 범위의 기술을 제공하고 또한 그의 능력을 이미 입증했습니다."고 Linamar Technology Hungary의 프로젝트 매니저 이슈트반 비로(István Bíró) 씨는 설명합니다. "이 외에도 EMAG은 우리의 생산 절차를 현저히 단축시킬 수 있는 혁신적인 솔루션을 개발합니다."

연삭 공정 단축

Linamar Technology Hungary는 기어와 샤프트의 경질 가공을 위한 EMAG의 수직 선반 VL 6, VT 2-4와 선삭/연삭 센터 VLC 200 GT를 사용합니다. 그리고 레이저 용접기 ELC 160이 기어 용접을 담당합니다. 특히 선삭/연삭 센터 VLC 200 GT는 EMAG이 개발하고 적용한 모든 기술의 장점을 보여줍니다. 예를 들어, 내장된 픽업 스핀들을 통해 기계가 빠른 속도로 로딩 작업을 수행합니다. 부품을 픽업한 스핀들이 해당 가공 위치로 이동하면 바로 경질 황삭이 시작됩니다. 그 다음 기어 휠에는 수 마이크로미터의 허용 오차만 남습니다. 따라서 내장된 스핀들을 통해 연삭 절차를 현저히 단축시킬 수 있습니다. 동시에 선삭-연삭 조합을 적용하여 가공 품질도 향상됩니다: 선삭 가공 후 약간의 치수만 절삭해야 하는 경우 연삭 디스크 사양을 원하는 최종 품질에 맞출 수 있습니다. 전체적으로 말하자면, Linamar의 생산 계획자들은 다른 연삭 작업을 고안할 필요가 없습니다. 

빠른 공구교환 시간

Linamar는 다양한 크기의 기어 및 샤프트의 선삭 가공에 사용되는 VL 6 및 VT 2-4 선반으로 생산성 향상을 입증했습니다. 부품의 종류와 크기에 따라 가공 임무가 달라집니다. 이렇게 자동화된 수직 선반기계 VT 2-4는 용접 영역에서 경화된 막을 제거하는 샤프트 가공에서도 비약적인 성능 향상을 보장합니다. 특히 대량 생산 시 이 장비는 그의 진가를 발휘합니다. 공작물 그리퍼가 미가공 부품을 기계로 이송하고, 가공 후 다시 픽업하는 자동화 솔루션을 통해 빠른 공구교환 시간이 구현됩니다. 교환 시간은 공작물에 따라 최소 6초에서 최대 8초가 소요됩니다. 대량 생신 시에는 짧은 유휴 시간으로 인해 상당한 시간이 절약됩니다. 게다가 원래의 선삭 공정도 짧은 사이클 타임 내에 실행됩니다. 샤프트는 주축과 심압대 사이에 수직으로 고정되어 양쪽에서 가공됩니다. 이때 각각 회전공구 또는 전동식 공구 등 12개의 공구 장착이 가능한 2개의 터릿을 사용할 수 있습니다.

200mm 이상 직경의 기어에서 여러 부분을 가공할 때에는 다시 선반 VL 6이 사용됩니다. 가공할 부품 또한 전기 구동시스템의 부품입니다. 이 부품의 기능은 전기차의 높은 회전수를 반지름의 낮은 레벨로 감소시키는 것입니다. 여기에 사용된 VL 6은 EMAG이 대량생산을 위해 개발했으며, 또한 자동화 장치도 내장되어 있습니다. 이 외에도 공작물 저장소를 갖추고 있어 픽업 스핀들을 통해 로딩 및 언로딩됩니다. Linamar는 그동안 EMAG의 다양한 장비로 어떤 경험을 쌓았을까요? "우리는 지금 시작 단계에 있습니다. 현재 연간 종류 당 60,000개의 부품을 생산하고 있습니다. 향후 매년 종류당 약 430.000개의 부품을 생산합니다."고 이슈트반 비로 씨는 설명합니다. 이 점에서 우리에게 가장 중요한 것은 기계가 신뢰할 수 있는 안정적인 공정을 보장하는 것입니다. 가장 중요한 점이지요. 게다가 우리는 아직 장비의 잠재력을 아직 다 활용하지 못했습니다. 예를 들어, 측정 프로브를 사용하면 측정 시간을 줄일 수 있습니다. 우리는 이 솔루션에 크게 만족하고 있습니다."

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