El engranaje helicoidal es uno de los tipos de transmisión más antiguos y, al mismo tiempo, más utilizados en la tecnología de accionamientos. Ya sea en la dirección electromecánica, en los sistemas de accionamiento de elevadores, en el motor del limpiaparabrisas o en el accionamiento de posicionamiento de una instalación de producción, siempre que se requieren relaciones de transmisión elevadas en un espacio de instalación reducido, este tipo de engranaje ofrece importantes ventajas. Pero, ¿cómo funciona exactamente un engranaje helicoidal?, ¿por qué puede autobloquearse y qué aspectos son importantes durante la fabricación del tornillo sinfín?
