• Роторные валы для электродвигателей полностью изготавливаются на станках EMAG.
    Роторный вал (электродвигатель)
  • Сепаратор, изготовленный на вертикальном токарном станке EMAG VTC 100-4
    Сепаратор
  • Обработка моноколес с использованием технологии PECM
    Моноколесо
  • Тормозной диск
  • Кулачок
  • Сборный кулачковый вал для двигателя малой мощности
    Сборный кулачковый вал (термическая сборка)
  • Коленчатый вал легкового автомобиля, обработанный на станках серии PM 2.
    Коленчатый вал (для легковых автомобилей)
  • Коленчатый вал (для малых двигателей)
  • Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) требуют высокого уровня технологии производства. Основные обрабатываемые компоненты: корпус ШРУС, сепаратор, обойма
    Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
  • Штамп
  • Сателлит дифференциала – прецизионная обработка на станках серии VL
    Cателлит дифференциала
  • Корпус дифференциала
  • Корпус распределителя
  • Ходовой винт
  • Обработка фланцев на станке EMAG VL 2
    Фланец
  • Шестерня для автоматической или механической коробки передач
    Шестерня
  • Вал-шестерня
  • Вал коробки передач, изготовленный с высокой точностью методом термической сборки EMAG.
    Вал коробки передач (термическая сборка)
  • Вал коробки передач (лазерная сварка)
  • Шестерня с кольцом синхронизатора
  • Шестерня автоматической коробки передач, обработанная на станке VLC 200 H
    Зубофрезерная обработка шестерен
  • Корпус форсунки
  • Корпус ШРУС, обработанный на станках группы EMAG.
    Корпус ШРУС
  • Главный тормозной цилиндр
  • Поршни — высокая точность их обработки предъявляет особые требования к технологическим решениям
    Поршень
  • Высокоточная обработка колец насосов на станке SK 204
    Кольцевая рабочая камера насоса
  • Прецизионная обработка железнодорожных колес на токарных станках VLC 1200
    Железнодорожное колесо
  • Прокатные ролики - это прецизионные компоненты
    Прокатное кольцо
  • Червяк
  • Звездочка
  • Цепная звездочка (производственная система)
  • Шестерни рулевых механизмов обрабатываются на станках EMAG VT с высокой точностью
    Шестерни рулевого механизма
  • Фланец КПП
  • Surface layer hardening an armature shaft on an eldec MIND 750
    Вал якоря
  • Приводной вал
  • Уравновешивающий вал
  • Индукционная закалка с точным управлением
    Гидроклапан
  • Кулачковый вал
  • Валы управления переключением передач с обработкой путем индукционной закалки
    Вал переключения передач
  • Поверхностная закалка с помощью закалочной печи eldec
    Ступица колеса
Hide workpiece menu
Шестерни рулевых механизмов

Станки и производственные системы для обработки рулевых шестерен

Рулевые механизмы с усилителем на сегодняшний день входят в стандартное оснащение почти любого автомобиля. Именно поэтому в глобальном масштабе требуется обрабатывать очень большое количество  рулевых шестерен, передающих движения рулевого колеса на рулевой механизм. С этой задачей с легкостью справляется зубофрезерный станок KOEPFER 160, специально разработанный для обработки таких деталей. Этот станок оборудован 8-осевой системой ЧПУ новейшего поколения, и обеспечивает высокую частоту вращения как фрезерной головки, так и главного шпинделя. С его помощью можно обрабатывать даже шестерни с небольшим количеством зубьев, что характерно для валов и вал-шестерен рулевых механизмов. С помощью интегрированного загрузочного портала загрузка и выгрузка шестерен в зону обработки выполняется автоматически. При этом можно производить автоматическую загрузку и выгрузку заготовок всех известных вариантов исполнения. Ориентирование заготовки по угловому положению производится еще в загрузочном магазине - зубчатые венцы шестерен рулевых механизмов должны быть ориентированы по отношению к конструктивным элементам детали (поверхности, пазы, отверстия и др). Как предварительное фрезерование назакаленной детали, так и окончательное «бреющее» фрезерование закаленной шестерни выполняются на зубофрезерном станке KOEPFER 160. Несмотря на возможность обработки рулевых шестерен самых различных  вариантов исполнения, станок характеризуется очень высоким коэффициентом использования.

Читать далее

Пример детали: шестерня рулевого механизма

Материал 14NiCr14
Технологии обработки: мягкое предварительное фрезерование и твердое окончательное «бреющее» фрезерование зубчатого венца
Требования по степени точности обработки  
  • Предварительное фрезерование незакаленной детали: DIN 7-8
  • Твердое «бреющее» зубофрезерование: в зависимости от типа и количества зубьев, ок. 40-50 секунд (включая ориентирование детали)
 
Варианты исполнения детали: 2 x 10 вариантов исполнения с левым или правым направлением линии зуба соответственно

Продолжительность цикла обработки

 

 
  • предварительное фрезерование (до закалки): в зависимости от типа шестерни и количества зубьев - ок. 30 – 40 сек (включая ориентирование детали)
  • твердое "бреющее" зубофрезерование: в зависимости от типа шестерни и количества зубьев - ок. 40 – 50 сек (включая ориентирование детали)

Картинки / Видео

Производственная система для обработки рулевых шестерен

Как выглядит современная, высокопроизводительная и экономически эффективная система для производства рулевых шестерен? Компания EMAG дает свой ответ на этот вопрос — это станки серии VL и VT и системы на их базе.

Производственная линия на базе станков VL и VT для обработки шестерен рулевых механизмов

Основные факты:

  • Увеличение производительности на 30 процентов за счет обработки по 4-м осям ЧПУ
  • Короткие пути перемещения и, тем самым, сокращение вспомогательного времени
  • Высочайшая точность благодаря обработке с применением минимального количества установов (отсутствие ошибок при перезажиме)
  • Уменьшение занимаемой производственной площади на 15 процентов
  • Простота работы за счет простой переналадки и технического обслуживания

Производственная линия VL и VT для обработки шестерен рулевых механизмов

Основные факты о производственной среде:

  • Модульная и универсальная производственная концепция — возможность расширения и изменения конфигурации в любой момент
  • Минимальные дополнительные затраты ввиду отсутствия необходимости в промежуточном складировании полуфабрикатов, внутризаводской транспортировки и т. д., за счет этого обеспечивается увеличение скорости выполнения производственных циклов и сокращение межоперационных заделов деталей
  • Простая интеграция  подключение индивидуальных решений по автоматизации обработки

Поверхностная индукционная закалка шестерен рулевого механизма на закалочных установках eldec

Поверхностная индукционная закалка шестерен рулевого механизма, как показано в видеоматериале, представляет собой мощный с высокопроизводительный процесс в прямом смысле этого слова. Используемый генератор SDF обладает мощностью 900 кВт и позволяет сократить время нагрева до минимума. Нагрев детали на установке занимает менее чем 0,5 секунды. Технология SDF обеспечивает высокую контурную точность поверхностной индукционной закалки детали – за счет использования различных частот.

Поверхностная индукционная закалка шестерен рулевого механизма происходит на двух закалочных установках eldec MIND 750, расположенных в форме буквы «L». Установленный по центру круглый делительный стол дает возможность сократить вспомогательное время. Весь процесс обработки детали состоит из поверхностной закалки, отпуска и охлаждения в отдельной секции охлаждения. Целенаправленное достижение высокой производительности – вот отличительный признак закалочных установок MIND, обладающих также высокой степенью гибкости. Процесс поверхностной индукционной закалки шестерен рулевого механизма представлен в следующем видеоматериале: 

Запрос

Запрос

У Вас возникли вопросы или Вам нужна дополнительная информация? Свяжитесь с нами!

Информацию о защите данных*
Contact*

Я могу в любое время отозвать свое согласие с действием для будущего. Для этого достаточно сообщения в свободной форме по адресу: EMAG GmbH und Co KG, Austraße 24, 73084 Salach, Deutschland или communications@emag.com.

* поле для обязательного заполнения

Мы работаем для Вас.

У вас появились вопросы или вам нужна подробная информация об этом станке?

Контакты

EMAG во всем мире

Группа EMAG располагает сетью сервисных центров по всему миру. Благодаря такой развитой сети филиалов, мы в кратчайшее время оказываем нашим заказчикам техническую поддержку.

Представительства & контактные лица