• Роторные валы для электродвигателей полностью изготавливаются на станках EMAG.
    Роторный вал (электродвигатель)
  • Сепаратор, изготовленный на вертикальном токарном станке EMAG VTC 100-4
    Сепаратор
  • Обработка моноколес с использованием технологии PECM
    Моноколесо
  • Тормозной диск
  • Кулачок
  • Сборный кулачковый вал для двигателя малой мощности
    Сборный кулачковый вал (термическая сборка)
  • Коленчатый вал легкового автомобиля, обработанный на станках серии PM 2.
    Коленчатый вал (для легковых автомобилей)
  • Коленчатый вал (для малых двигателей)
  • Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) требуют высокого уровня технологии производства. Основные обрабатываемые компоненты: корпус ШРУС, сепаратор, обойма
    Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
  • Штамп
  • Сателлит дифференциала – прецизионная обработка на станках серии VL
    Cателлит дифференциала
  • Корпус дифференциала
  • Корпус распределителя
  • Ходовой винт
  • Обработка фланцев на станке EMAG VL 2
    Фланец
  • Шестерня для автоматической или механической коробки передач
    Шестерня
  • Вал-шестерня
  • Вал коробки передач, изготовленный с высокой точностью методом термической сборки EMAG.
    Вал коробки передач (термическая сборка)
  • Вал коробки передач (лазерная сварка)
  • Шестерня с кольцом синхронизатора
  • Шестерня автоматической коробки передач, обработанная на станке VLC 200 H
    Зубофрезерная обработка шестерен
  • Корпус форсунки
  • Корпус ШРУС, обработанный на станках группы EMAG.
    Корпус ШРУС
  • Главный тормозной цилиндр
  • Поршни — высокая точность их обработки предъявляет особые требования к технологическим решениям
    Поршень
  • Высокоточная обработка колец насосов на станке SK 204
    Кольцевая рабочая камера насоса
  • Прецизионная обработка железнодорожных колес на токарных станках VLC 1200
    Железнодорожное колесо
  • Прокатные ролики - это прецизионные компоненты
    Прокатное кольцо
  • Червяк
  • Звездочка
  • Цепная звездочка (производственная система)
  • Шестерни рулевых механизмов обрабатываются на станках EMAG VT с высокой точностью
    Шестерни рулевого механизма
  • Фланец КПП
  • Surface layer hardening an armature shaft on an eldec MIND 750
    Вал якоря
  • Приводной вал
  • Уравновешивающий вал
  • Индукционная закалка с точным управлением
    Гидроклапан
  • Кулачковый вал
  • Валы управления переключением передач с обработкой путем индукционной закалки
    Вал переключения передач
  • Поверхностная закалка с помощью закалочной печи eldec
    Ступица колеса
Hide workpiece menu
Прокатное кольцо

Технологии компании EMAG в области изготовления прокатных колец.

Прокатные кольца – это прецизионные компоненты, качество которых имеет большое значение при изготовлении проволоки. Компания EMAG разработала технологию производства прокатных колец высшего качества за кратчайшее время.

Как правило, прокатные кольца производятся небольшими сериями на обычных шлифовальных станках с ручным управлением. Сам процесс изготовления очень сложен, поскольку требования к точности исполнения прокатных колец очень высоки. В основном прокатные кольца изготавливают из твердых сплавов. Необходимая точность и качество поверхности зачастую требуют проведения шлифовальной обработки. При этом общее время обработки одного прокатного кольца может превышать несколько часов. Конструкторы компании EMAG поставили перед собой задачу сократить общее время изготовления прокатных колец. Теперь полный цикл изготовления прокатного кольца занимает считанные минуты. При этом качество изделий сохраняется на высочайшем уровне.

Читать далее

Токарно-шлифовальный центр VSC DS предназначен для обработки прокатных колец

Выбор конструкторов пал на станок EMAG серии VSC DS. Данный токарно-шлифовальный центр позволяет за один установ выполнять токарную обработку и шлифование, там, где это допускает используемый сорт твердого сплава.

Такая технология изготовления значительно повышает качество и гибкость процесса. Однако основной эффект ощущается при уменьшении времени цикла. Выполнение всего цикла финишной обработки закаленных деталей на одном станке позволяет значительно сократить время изготовления партии деталей, а также уменьшить время на их транспортировку и хранение. Кроме того, было уменьшено количество операций и время, затрачиваемое на наладку.

Повышение производительности достигается за счет высокой скорости подачи во время процесса токарной обработки. При этом черновая обработка на таких комбинированных токарно-шлифовальных центрах осуществляется быстрее, чем на обычных шлифовальных станках.

Шлифование, определяющее конечное состояние качества обработки детали,  выполняется только во время финишной обработки.

Прокатные кольца подаются на обработку на токарно-шлифовальные центра VSC DS при помощи транспортера, перед началом обработки производится их проверка измерительным устройством. Затем, в зависимости от результатов измерения, выполняется предварительная обработка в виде твердого точения. Перед финишным шлифованием еще раз проводится проверка качества предварительной обработки. Весь цикл обработки производится без извлечения заготовки из зажимной оснастки, что позволяет исключить ошибки от перезажима и получить наивысшее качество обработки за кратчайшее время цикла. Благодаря автоматизации процесс изготовления осуществляется непрерывно и без вмешательства оператора.

Картинки / Видео

Запрос

Запрос

У Вас возникли вопросы или Вам нужна дополнительная информация? Свяжитесь с нами!

Информацию о защите данных*
Contact*

Я могу в любое время отозвать свое согласие с действием для будущего. Для этого достаточно сообщения в свободной форме по адресу: EMAG GmbH und Co KG, Austraße 24, 73084 Salach, Deutschland или communications@emag.com.

* поле для обязательного заполнения

Мы работаем для Вас.

У вас появились вопросы или вам нужна подробная информация об этом станке?

Контакты

EMAG во всем мире

Группа EMAG располагает сетью сервисных центров по всему миру. Благодаря такой развитой сети филиалов, мы в кратчайшее время оказываем нашим заказчикам техническую поддержку.

Представительства & контактные лица