Новости

Long-standing partners: EMAG Area Sales Manager Florian Rose, Kordel Managing Director Johannes Kordel and Department Manager Stephan Lücke

21.12.2020 - Markus Isgro

Transmission Specialist Kordel Selects EMAG: The Highest-Quality Finish Machining of Bevel Gears using a Turning/Grinding Center

Solutions for the demanding production of transmission components - this statement sums up the demanding task required of Kordel, headquartered in Dülmen near Münster. The company develops and produces complete transmission systems that are used in things like industrial trucks, as well as agricultural and construction machinery. To ensure that the technology they use can withstand tough,...

Далее

Успех концепции вертикальных "Pick-Up"-станков на протяжении уже почти 30 лет: сотрудничество EMAG и Bäringhaus & Hunger

14.12.2020 - Markus Isgro

Производитель деталей из Саксонии: почему предприятие Bäringhaus & Hunger вот уже 30 лет делает ставку на вертикальные "Pick-up"-станки EMAG

Насколько важную роль играет правильный выбор производственной технологии в условиях активного роста компании – особенно в случае, когда она при этом должна гибко реагировать на изменение рыночной ситуации? Впечатляющий ответ на этот вопрос дает история успеха предприятия Bäringhaus & Hunger, расположенного Германии, близ города Хемниц. При расширении своих производственных мощностей эта компания...

Далее

Командная работа позволяет добиваться максимальной точности

09.12.2020 - Markus Isgro

Экономический эффект от внедрения станков EMAG при высокоточной обработке колец подшипников — на примере компании Interprecise Donath GmbH

На сегодняшний день уже невозможно себе представить работу большинства машин и редукторов без использования подшипников качения — эти конструкции, состоящие из колец и шариков или роликов, облегчают перемещения, при этом снижая трение. Однако для того, чтобы решать эти задачи, при производстве самих подшипников качения требуется обеспечить экстремально высокий уровень точности, в микрометрическом...

Далее

Планирование производства 4.0

04.11.2020 - Markus Isgro

«Награда Red Dot Award – это огромный успех, и признание нашей работы»

С разработкой EDNA группа EMAG получила полноценную экосистему для дигитализации промышленного производства. При этом разработка стала настоящей командной работой, выходящей за пределы компании – помимо дочерних компаний EMAG были задействованы различные внешние специалисты по дигитализации. В этой связи нам было ясно: для беседы о полученной награде нам потребуется несколько участников: Петер...

Далее

Only “Light” is Used when Cleaning with the LC 4-2

15.10.2020 - Markus Isgro

Установка лазерной очистки LC 4-2: В центре внимания быстрый процесс очистки и оптимизация поверхности деталей

Промышленные процессы очистки не редкость – многие детали содержат загрязнения, такие как масло и клеи, или же нежелательные слои оксидов, ржавчины, фосфатов или краски, которые необходимо удалить перед дальнейшей обработкой. В связи с этим чрезвычайно эффективные процессы лазерной очистки и удаления покрытий с поверхности находятся в центре внимания планировщиков производства. Новая установка...

Далее

Наглядная панель управления

05.10.2020 - Markus Isgro

Награда Red Dot Award для EMAG: Решение EDNA на базе искусственного интеллекта позволяет довести сетевое взаимодействие промышленного производства

Производство будущего будет сетевым, причем во всех отношениях: станки будут сообщать друг другу о неполадках и о потребности в техническом обслуживании. В то же время они будут передавать информацию специалистам по планированию производства, которые могут управлять ими из центрального пункта управления. Таким образом, будут создаваться интеллектуальные производственные системы, все более и более...

Далее

При «бреющем» точении наклонная режущая кромка поворачивается относительно вращающейся заготовки

30.09.2020 - Markus Isgro

Как оптимизировать производство роторных валов “бреющей” токарной обработкой

В связи с изменениями в автомобильной промышленности не только новые компоненты, но и новые методы производства приобретают все большее значение для специалистов по планированию производства. Растущий спрос на электромобили также способствует увеличению объема выпуска определенных компонентов. В связи с этим возникает вопрос о том, как же сделать это производство как можно более эффективным. ...

Далее

F737

14.09.2020 - Markus Isgro

Установка EMAG для электрохимической (ЕСМ) обработки: высокоэффективное решение для снятия заусенцев на деталях сложной формы

Идет ли речь об автономных системах управления или торможения, гидропневматической подвеске или радикально низких показателях расхода топлива – за всеми этими понятиями скрывается технологическая революция, провоцирующая «цепную реакцию» в такой отрасли, как автомобилестроение: все больше деталей должны соответствовать чревычайно высоким требованиям к качеству изготовления. Они должны покидать...

Далее

Токарно-шлифовальный центр VTC 200 GT: простота использования и доступность узлов

07.09.2020 - Markus Isgro

Станок EMAG VLC 200 GT: комплексная технология для обработки компонентов современных коробок передач

Не секрет, что новое направление транспортного машиностроения, получившее название «электромобильность», находится в стадии бурного развития. Поэтому не стоит удивляться результатам одного из новейших исследований, проведенных консалтинговой компанией Strategy Analytics, согласно которому к 2025 году прогнозируется увеличение объемов производства электромобилей до уровня в 25% от всего мирового...

Далее

Токарно-фрезерный центр VMC 450-5 MT – инструментальный магазин емкостью до 80 инструментов

01.09.2020 - Markus Isgro

Токарно-фрезерный центр VMC 450-5 MT – пять осей ЧПУ для радикального снижения длительности процесса на тяжелых р

Крупные габариты детали и сложная геометрическая форма: при обработке резанием на тяжелых режимах такое сочетание свойств не редкость, и оно неизменно связано с большими потерями времени и расходами. В чем же причина? Зачастую различные процессы обработки – от токарной до зубофрезерования – выполняются на отдельных станках, не объединенных в одну производственную линию. Еще одним важным фактором...

Далее

Токарно-шлифовальный станок VLC 350 GT – большая рабочая зона позволяет установить несколько шлифовальных шпинделей

16.07.2020 - Markus Isgro

EMAG VLC 350 GT: Идеальное решение для обработки деталей типа «диск» в производстве коробок передач и двигателестроении

Каким видится будущее автомобильного транспорта на наших улицах? Новое исследование консалтинговой компании Boston Consulting Group прогнозирует, что для привода автомобилей будут использоваться различные решения: как традиционные ДВС (бензиновые или дизельные) (48 процентов), так и более современные решения, такие как гибридные автомобили (33 процента) и чисто электрический привод (19 процентов)....

Далее

Токарный “Pick-up” станок VL 1 TWIN для обработки конических шестерен

15.06.2020 - Markus Isgro

Станок EMAG VL 1 TWIN: Существенное снижение себестоимости при обработке конических шестерен

В современных условиях конические шестерни, используемые в легковых автомобилях, являются объектом массового производства - субпоставщики автопрома изготавливают шестерни дифференциала миллионами – что неудивительно: в каждом дифференциале их четыре. К тому же, увеличивается доля полноприводных автомобилей (в которых используется уже два дифференциала). Как следствие, увеличивается и объем выпуска...

Далее

I M G 5781

09.06.2020

EMAG Announces Expansion with the Opening of EMAG Charlotte!

Beginning June 1, 2020, EMAG will be expanding its operation in the United States by opening an additional office, EMAG Charlotte, in Charlotte, NC. With this addition, current and prospective customers located in the southeastern portion of the United States will have the ability to meet face to face with sales, applications and service personnel. By providing local support, EMAG will strive to...

Далее

Leichtbau Nutzfahrzeuge X L

18.05.2020 - Markus Isgro

Насколько легкими будут грузовые автомобили в будущем?

Облегченные конструкции в производстве грузовых автомобилей? Очень долго этот вопрос имел для разработчиков грузовых транспортных средств второстепенное значение. Более важной для них была надежность автомобилей, которые должны были служить своим владельцам в течение десятилетий. Теперь все меняется – не в последнюю очередь на фоне дискуссий о выбросах CO2 в транспортном секторе.

Далее

Универсальный круглошлифовальный станок Weiss W 11 CNC

14.05.2020 - Markus Isgro

Станок W 11 CNC от EMAG Weiss – ручной круглошлифовальный станок для наружного и внутреннего шлифования с поддержкой ЧПУ.

Идеально подходит для обработки отдельных деталей, прототипов и мелких серий.

С круглошлифовальным станком EMAG Weiss W 11 CNC от группа EMAG открывает новые направления. Компания из г. Залах под Штутгартом, прежде всего, известна своими шлифовальными (и другими) станками для крупносерийного производства. А станок W 11 CNC предназначен, прежде всего, для обработки отдельных деталей, прототипов...

Далее

Производственные системы EMAG LaserTec для обработки дифференциалов грузовых автомобилей

11.05.2020 - Markus Isgro

Облегчение конструкции в производстве грузовых автомобилей

EMAG LaserTec разрабатывает комплексное производственное решение для обработки крупногабаритного дифференциала грузового автомобиля

 

Термин «облегченная конструкция», как правило, применяется в отношении легковых автомобилей и очень редко используется в серийном производстве грузовиков. При этом крупногабаритные и тяжелые компоненты трансмиссии грузового автомобиля обладают колоссальным...

Далее

Опытно-конструкторская группа EMAG eldec и Elektror

23.04.2020 - Markus Isgro

Почему компания Elektror airsystems делает ставку на технологии EMAG

Почему Elektror airsystems делает ставку на UNI HEAT предприятия EMAG eldec и как производство электродвигателей вентиляторов выигрывает от точного индукционного нагревания.

Далее

Mann Mit Ausrufezeichen

13.03.2020 - Oliver Hagenlocher

General instructions for dealing with the coronavirus

In order to counteract a further spread of the coronavirus, we have established the following company regulations for visitors, suppliers and external service providers:

All personal contact must be kept to a minimum. Where it is not absolutely necessary, face-to-face meetings should be avoided and replaced by telephone calls or web conferences.

This applies in particular to people who have been...

Далее

Производство муфт класса «премиум».

27.02.2020 - Markus Isgro

Мировая новинка – бесконтактный контроль геометрии резьбы в процессе обработки

Согласно исследованию рынка энергоресурсов за 2018 год, проведенному Федеральным ведомством по наукам о земле и сырьевым ресурсам (BGR), нефть с долей первичного потребления энергии 30,5% остается самым важным энергетическим ресурсом в мире.

Однако добыча и импорт «черного золота» осложнены глобальными торговыми ограничениями. Например, для удовлетворения собственного спроса, Китай вынужден...

Далее

EMAG honored as an outstanding supplier by Sisamex

24.02.2020 - Markus Isgro

EMAG Receives “Outstanding Supplier” Award from Sisamex

The EMAG Group and Sisamex, a member of the Mexican Quimmco Group, have been production partners for over 20-years. At its plants in Monterrey, Sisamex produces a large variety of workpieces for trucks, agricultural and utility vehicles for many renowned manufacturers. Since 1997, Sisamex and EMAG have worked together to install a variety of EMAG machines and technologies including soft and hard...

Далее

Все чаще и чаще в качестве общественного транспорта используются электробусы

10.02.2020 - Markus Isgro

Насколько устойчивым является текущее развитие рынка в секторе строительных машин и грузопассажирских автомобилей?

Идет ли речь об экскаваторах, грузовых автомобилях или автобусах – в течение некоторого времени рынок строительных машин и грузопассажирского автотранспорта демонстрирует устойчивый рост. В чем причина такого успеха, и какую роль в этих секторах будут играть вдальнейшем электроприводы? Давайте рассмотрим текущие тенденции развития.

Далее