Новости

F737

14.09.2020 - Markus Isgro

Установка EMAG для электрохимической (ЕСМ) обработки: высокоэффективное решение для снятия заусенцев на деталях сложной формы

Идет ли речь об автономных системах управления или торможения, гидропневматической подвеске или радикально низких показателях расхода топлива – за всеми этими понятиями скрывается технологическая революция, провоцирующая «цепную реакцию» в такой отрасли, как автомобилестроение: все больше деталей должны соответствовать чревычайно высоким требованиям к качеству изготовления. Они должны покидать...

Далее

Токарно-шлифовальный центр VTC 200 GT: простота использования и доступность узлов

07.09.2020 - Markus Isgro

Станок EMAG VLC 200 GT: комплексная технология для обработки компонентов современных коробок передач

Не секрет, что новое направление транспортного машиностроения, получившее название «электромобильность», находится в стадии бурного развития. Поэтому не стоит удивляться результатам одного из новейших исследований, проведенных консалтинговой компанией Strategy Analytics, согласно которому к 2025 году прогнозируется увеличение объемов производства электромобилей до уровня в 25% от всего мирового...

Далее

Токарно-фрезерный центр VMC 450-5 MT – инструментальный магазин емкостью до 80 инструментов

01.09.2020 - Markus Isgro

Токарно-фрезерный центр VMC 450-5 MT – пять осей ЧПУ для радикального снижения длительности процесса на тяжелых р

Крупные габариты детали и сложная геометрическая форма: при обработке резанием на тяжелых режимах такое сочетание свойств не редкость, и оно неизменно связано с большими потерями времени и расходами. В чем же причина? Зачастую различные процессы обработки – от токарной до зубофрезерования – выполняются на отдельных станках, не объединенных в одну производственную линию. Еще одним важным фактором...

Далее

E M A G Scherer Gebäude

27.07.2020 - Markus Isgro

EMAG Acquires Scherer Feinbau, Expanding its Product Range and Customer Base

On August 1, 2020, the South German machine builder will take over the Lower Franconian company, Scherer Feinbau, based in Alzenau, a specialist in manufacturing CNC vertical lathes and vertical shaft turning machines.

Далее

Токарно-шлифовальный станок VLC 350 GT – большая рабочая зона позволяет установить несколько шлифовальных шпинделей

16.07.2020 - Markus Isgro

EMAG VLC 350 GT: Идеальное решение для обработки деталей типа «диск» в производстве коробок передач и двигателестроении

Каким видится будущее автомобильного транспорта на наших улицах? Новое исследование консалтинговой компании Boston Consulting Group прогнозирует, что для привода автомобилей будут использоваться различные решения: как традиционные ДВС (бензиновые или дизельные) (48 процентов), так и более современные решения, такие как гибридные автомобили (33 процента) и чисто электрический привод (19 процентов)....

Далее

Токарный “Pick-up” станок VL 1 TWIN для обработки конических шестерен

15.06.2020 - Markus Isgro

Станок EMAG VL 1 TWIN: Существенное снижение себестоимости при обработке конических шестерен

В современных условиях конические шестерни, используемые в легковых автомобилях, являются объектом массового производства - субпоставщики автопрома изготавливают шестерни дифференциала миллионами – что неудивительно: в каждом дифференциале их четыре. К тому же, увеличивается доля полноприводных автомобилей (в которых используется уже два дифференциала). Как следствие, увеличивается и объем выпуска...

Далее

I M G 5781

09.06.2020

EMAG Announces Expansion with the Opening of EMAG Charlotte!

Beginning June 1, 2020, EMAG will be expanding its operation in the United States by opening an additional office, EMAG Charlotte, in Charlotte, NC. With this addition, current and prospective customers located in the southeastern portion of the United States will have the ability to meet face to face with sales, applications and service personnel. By providing local support, EMAG will strive to...

Далее

Leichtbau Nutzfahrzeuge X L

18.05.2020 - Markus Isgro

Насколько легкими будут грузовые автомобили в будущем?

Облегченные конструкции в производстве грузовых автомобилей? Очень долго этот вопрос имел для разработчиков грузовых транспортных средств второстепенное значение. Более важной для них была надежность автомобилей, которые должны были служить своим владельцам в течение десятилетий. Теперь все меняется – не в последнюю очередь на фоне дискуссий о выбросах CO2 в транспортном секторе.

Далее

Универсальный круглошлифовальный станок Weiss W 11 CNC

14.05.2020 - Markus Isgro

Станок W 11 CNC от EMAG Weiss – ручной круглошлифовальный станок для наружного и внутреннего шлифования с поддержкой ЧПУ.

Идеально подходит для обработки отдельных деталей, прототипов и мелких серий.

С круглошлифовальным станком EMAG Weiss W 11 CNC от группа EMAG открывает новые направления. Компания из г. Залах под Штутгартом, прежде всего, известна своими шлифовальными (и другими) станками для крупносерийного производства. А станок W 11 CNC предназначен, прежде всего, для обработки отдельных деталей, прототипов...

Далее

Производственные системы EMAG LaserTec для обработки дифференциалов грузовых автомобилей

11.05.2020 - Markus Isgro

Облегчение конструкции в производстве грузовых автомобилей

EMAG LaserTec разрабатывает комплексное производственное решение для обработки крупногабаритного дифференциала грузового автомобиля

 

Термин «облегченная конструкция», как правило, применяется в отношении легковых автомобилей и очень редко используется в серийном производстве грузовиков. При этом крупногабаритные и тяжелые компоненты трансмиссии грузового автомобиля обладают колоссальным...

Далее

Опытно-конструкторская группа EMAG eldec и Elektror

23.04.2020 - Markus Isgro

Почему компания Elektror airsystems делает ставку на технологии EMAG

Почему Elektror airsystems делает ставку на UNI HEAT предприятия EMAG eldec и как производство электродвигателей вентиляторов выигрывает от точного индукционного нагревания.

Далее

Mann Mit Ausrufezeichen

13.03.2020 - Oliver Hagenlocher

General instructions for dealing with the coronavirus

In order to counteract a further spread of the coronavirus, we have established the following company regulations for visitors, suppliers and external service providers:

All personal contact must be kept to a minimum. Where it is not absolutely necessary, face-to-face meetings should be avoided and replaced by telephone calls or web conferences.

This applies in particular to people who have been...

Далее

Производство муфт класса «премиум».

27.02.2020 - Markus Isgro

Мировая новинка – бесконтактный контроль геометрии резьбы в процессе обработки

Согласно исследованию рынка энергоресурсов за 2018 год, проведенному Федеральным ведомством по наукам о земле и сырьевым ресурсам (BGR), нефть с долей первичного потребления энергии 30,5% остается самым важным энергетическим ресурсом в мире.

Однако добыча и импорт «черного золота» осложнены глобальными торговыми ограничениями. Например, для удовлетворения собственного спроса, Китай вынужден...

Далее

EMAG honored as an outstanding supplier by Sisamex

24.02.2020 - Markus Isgro

EMAG Receives “Outstanding Supplier” Award from Sisamex

The EMAG Group and Sisamex, a member of the Mexican Quimmco Group, have been production partners for over 20-years. At its plants in Monterrey, Sisamex produces a large variety of workpieces for trucks, agricultural and utility vehicles for many renowned manufacturers. Since 1997, Sisamex and EMAG have worked together to install a variety of EMAG machines and technologies including soft and hard...

Далее

Все чаще и чаще в качестве общественного транспорта используются электробусы

10.02.2020 - Markus Isgro

Насколько устойчивым является текущее развитие рынка в секторе строительных машин и грузопассажирских автомобилей?

Идет ли речь об экскаваторах, грузовых автомобилях или автобусах – в течение некоторого времени рынок строительных машин и грузопассажирского автотранспорта демонстрирует устойчивый рост. В чем причина такого успеха, и какую роль в этих секторах будут играть вдальнейшем электроприводы? Давайте рассмотрим текущие тенденции развития.

Далее

Технология наружного круглого шлифования компании WEISS

15.01.2020 - Markus Isgro

В состав группы EMAG вошла компания CNC-­Technik Weiss GmbH из Неккартайльфингена (Баден-Вюртемберг, Германия)

Группа EMAG расширила «портфолио» технологий, предлагаемых заказчикам, за счет технологии круглого шлифования предприятия WEISS. «Технологией круглого шлифования WEISS мы дополняем ассортимент наших решений на базе высокопроизводительных и высокоточных круглошлифовальных станков», – объясняет доктор Гвидо Хегенер, исполнительный директор компании EMAG Maschinenfabrik GmbH. «Круглое шлифование...

Далее

EMAG отмечает увеличение объема поставок комплексных решений «под ключ».

13.01.2020 - Markus Isgro

Новая технологическая компания EMAG Systems: Группа EMAG концентрирует ноу-хау, чтобы предоставлять своим заказчикам решения «под ключ»

Комплексные технологические решения от одного поставщика – сегодня это основное требование многих специалистов по планированию производства в сфере машиностроения: генеральный подрядчик должен полностью нести ответственность за разработку комплексной станочной линии, на которой используются различные технологические процессы. Благодаря этому производственное предприятие получает два основных...

Далее

Graphic Rotorshaft Line E N

02.12.2019 - Markus Isgro

Производственная система EMAG: Комплексная производственная система для обработки легких валов ротора

Многочисленные исследования прогнозируют в ближайшем будущем стремительное развитие «электромобильности» - самых различных транспортных средств с электроприводом. Текущие показатели продаж также указывают на грядущие перемены. Так, согласно заявлению института Center of Automotive Management, за последний год существенно выросли продажи электромобилей в Китае и США. На рынке Германии присутствие...

Далее

Gear Cutter - The tool life of the hob used has increased by about 30 percent

07.11.2019 - Markus Isgro

Зубофрезерный станок R 300 EMAG Richardon: высокоэффективные процессы нарезания зубьев, применяемые компанией HKS при производстве приводных пово

Приводные поворотные узлы – мастера на все руки: они каждый раз приходят на помощь там, где нужно поворачивать или наклонять массивные конструкции – такая функция требуется в огромном количестве грузовых автомобилей, судов, станков, электростанций и в других производственных отраслях. Большим спектром возможных применений определяется и сложность задач, стоящих перед компанией HKS Dreh-Antriebe...

Далее

финишная обработка вала турбокомпрессора, доведенная до совершенства

14.10.2019 - Markus Isgro

Производственная система EMAG: финишная обработка вала турбокомпрессора, доведенная до совершенства

Производство турбокомпрессоров относится к самым сложным задачам автомобилестроения: труднообрабатываемые материалы, высокие требования по геометрической точности, крупные партии обрабатываемых деталей и ценовое давление оказывают серьезное влияние на распределение заказов по предприятиям OEM и их субпоставщикам. Кроме того, в связи с растущей тенденцией по уменьшению размеров узлов в...

Далее