15.10.2020 - Markus Isgro
Промышленные процессы очистки не редкость – многие детали содержат загрязнения, такие как масло и клеи, или же нежелательные слои оксидов, ржавчины, фосфатов или краски, которые необходимо удалить перед дальнейшей обработкой. В связи с этим...
05.10.2020 - Markus Isgro
Производство будущего будет сетевым, причем во всех отношениях: станки будут сообщать друг другу о неполадках и о потребности в техническом обслуживании. В то же время они будут передавать информацию специалистам по планированию производства, которые...
30.09.2020 - Markus Isgro
Как оптимизировать производство роторных валов “бреющей” токарной обработкой
В связи с изменениями в автомобильной промышленности не только новые компоненты, но и новые методы производства приобретают все большее значение для специалистов по планированию производства. Растущий спрос на электромобили также способствует...
14.09.2020 - Markus Isgro
Идет ли речь об автономных системах управления или торможения, гидропневматической подвеске или радикально низких показателях расхода топлива – за всеми этими понятиями скрывается технологическая революция, провоцирующая «цепную реакцию» в такой...
07.09.2020 - Markus Isgro
Станок EMAG VLC 200 GT: комплексная технология для обработки компонентов современных коробок передач
Не секрет, что новое направление транспортного машиностроения, получившее название «электромобильность», находится в стадии бурного развития. Поэтому не стоит удивляться результатам одного из новейших исследований, проведенных консалтинговой...
01.09.2020 - Markus Isgro
Крупные габариты детали и сложная геометрическая форма: при обработке резанием на тяжелых режимах такое сочетание свойств не редкость, и оно неизменно связано с большими потерями времени и расходами. В чем же причина? Зачастую различные процессы...
16.07.2020 - Markus Isgro
Каким видится будущее автомобильного транспорта на наших улицах? Новое исследование консалтинговой компании Boston Consulting Group прогнозирует, что для привода автомобилей будут использоваться различные решения: как традиционные ДВС (бензиновые или...
15.06.2020 - Markus Isgro
Станок EMAG VL 1 TWIN: Существенное снижение себестоимости при обработке конических шестерен
В современных условиях конические шестерни, используемые в легковых автомобилях, являются объектом массового производства - субпоставщики автопрома изготавливают шестерни дифференциала миллионами – что неудивительно: в каждом дифференциале их четыре....
09.06.2020
EMAG Announces Expansion with the Opening of EMAG Charlotte!
Beginning June 1, 2020, EMAG will be expanding its operation in the United States by opening an additional office, EMAG Charlotte, in Charlotte, NC. With this addition, current and prospective customers located in the southeastern portion of the...
18.05.2020 - Markus Isgro
Насколько легкими будут грузовые автомобили в будущем?
Облегченные конструкции в производстве грузовых автомобилей? Очень долго этот вопрос имел для разработчиков грузовых транспортных средств второстепенное значение. Более важной для них была надежность автомобилей, которые должны были служить своим...
14.05.2020 - Markus Isgro
Идеально подходит для обработки отдельных деталей, прототипов и мелких серий.
С круглошлифовальным станком EMAG Weiss W 11 CNC от группа EMAG открывает новые направления. Компания из г. Залах под Штутгартом, прежде всего, известна своими...
11.05.2020 - Markus Isgro
Облегчение конструкции в производстве грузовых автомобилей
EMAG LaserTec разрабатывает комплексное производственное решение для обработки крупногабаритного дифференциала грузового автомобиля
Термин «облегченная конструкция», как правило, применяется в отношении легковых автомобилей и очень редко...
23.04.2020 - Markus Isgro
Почему компания Elektror airsystems делает ставку на технологии EMAG
Почему Elektror airsystems делает ставку на UNI HEAT предприятия EMAG eldec и как производство электродвигателей вентиляторов выигрывает от точного индукционного нагревания.
13.03.2020 - Oliver Hagenlocher
General instructions for dealing with the coronavirus
In order to counteract a further spread of the coronavirus, we have established the following company regulations for visitors, suppliers and external service providers:
All personal contact must be kept to a minimum. Where it is not absolutely...
27.02.2020 - Markus Isgro
Мировая новинка – бесконтактный контроль геометрии резьбы в процессе обработки
Согласно исследованию рынка энергоресурсов за 2018 год, проведенному Федеральным ведомством по наукам о земле и сырьевым ресурсам (BGR), нефть с долей первичного потребления энергии 30,5% остается самым важным энергетическим ресурсом в мире.
Однако...
24.02.2020 - Markus Isgro
EMAG Receives “Outstanding Supplier” Award from Sisamex
The EMAG Group and Sisamex, a member of the Mexican Quimmco Group, have been production partners for over 20-years. At its plants in Monterrey, Sisamex produces a large variety of workpieces for trucks, agricultural and utility vehicles for many...
10.02.2020 - Markus Isgro
Идет ли речь об экскаваторах, грузовых автомобилях или автобусах – в течение некоторого времени рынок строительных машин и грузопассажирского автотранспорта демонстрирует устойчивый рост. В чем причина такого успеха, и какую роль в этих секторах...
15.01.2020 - Markus Isgro
Группа EMAG расширила «портфолио» технологий, предлагаемых заказчикам, за счет технологии круглого шлифования предприятия WEISS. «Технологией круглого шлифования WEISS мы дополняем ассортимент наших решений на базе высокопроизводительных и...
13.01.2020 - Markus Isgro
Комплексные технологические решения от одного поставщика – сегодня это основное требование многих специалистов по планированию производства в сфере машиностроения: генеральный подрядчик должен полностью нести ответственность за разработку...
02.12.2019 - Markus Isgro
Многочисленные исследования прогнозируют в ближайшем будущем стремительное развитие «электромобильности» - самых различных транспортных средств с электроприводом. Текущие показатели продаж также указывают на грядущие перемены. Так, согласно заявлению...
07.11.2019 - Markus Isgro
Приводные поворотные узлы – мастера на все руки: они каждый раз приходят на помощь там, где нужно поворачивать или наклонять массивные конструкции – такая функция требуется в огромном количестве грузовых автомобилей, судов, станков, электростанций и...
14.10.2019 - Markus Isgro
Производственная система EMAG: финишная обработка вала турбокомпрессора, доведенная до совершенства
Производство турбокомпрессоров относится к самым сложным задачам автомобилестроения: труднообрабатываемые материалы, высокие требования по геометрической точности, крупные партии обрабатываемых деталей и ценовое давление оказывают серьезное влияние...
23.08.2019 - Markus Isgro
Установки лазерной очистки EMAG LaserTec:
установка лазерной очистки LC 4-2 в составе производственных линий или в автономном исполнении.
Производственное предприятие EMAG LaserTec известно заказчикам, прежде всего, как изготовитель и поставщик высокопроизводительных систем лазерной...
20.08.2019 - Markus Isgro
То, что электрохимическая ECM-обработка является инновационной технологией, знает каждый, кто хотя бы раз имел возможность познакомиться с ее возможностями. Чтобы облегчить своим заказчикам практическое производственное использование технологии...
12.08.2019 - Markus Isgro
Точная синхронизация, высокая точность схемы нагрева и оптимальная интеграция в производственный процесс – за счет этих преимуществ технология индукционной закалки обладает большим потенциалом использования в автомобилестроении: все больше деталей...
07.08.2019 - Markus Isgro
История успеха двухшпиндельных станков концепции DUO из семейства Modular Solutions группы EMAG продолжается. На выставке EMO в Ганновере компания представит вниманию посетителей новый этап развития станков DUO – модель VL 5 DUO. Что же ожидать...
06.08.2019 - Markus Isgro
Требования по сокращению издержек, высокие требования к качеству обработки и, не в последнюю очередь, огромные партии обрабатываемых деталей — со всеми этими проблемами сталкиваются производители коробок передач легковых автомобилей. При этом в...
02.07.2019 - Markus Isgro
EMAG на выставке EMO 2019 в Ганновере: концепция успешного развития
Что ожидает автомобилестроение в будущем? Этот вопрос был лейтмотивом Технологического форума группы EMAG, проходившего в мае 2019 года в головном офисе компании.
Технологический форум традиционно проводится в год проведения главной мировой...
29.05.2019 - Markus Isgro
эксперты рассказали о революции в автомобилестроении.
Такие понятия как «электромобильность», «автономные транспортные средства» и «большие данные» свидетельствуют о глобальных и фундаментальных переменах в автомобильной промышленности, которые, в свою очередь, вызовут значительные изменения в...
20.05.2019 - Markus Isgro
Группа EMAG отмечена премией "Axia Best Managed Companies Award"
Стратегическое видение, инновационная мощь, устойчивая культура управления и хороший менеджмент – жюри премии "Axia Best Managed Companies Award" предъявляет строгие требования к претендентам. В этот раз организаторами, а именно: консалтинговой...
29.04.2019 - Markus Isgro
Технологический форум EMAG - 2019: решения для инновационной автомобильной промышленности
Дигитализация и электромобильность – даже одного из этих мегатрендов хватило бы для того, чтобы вызвать колоссальные изменения в промышленном производстве и машиностроении. Какие же именно трансформации может повлечь за собой развитие этих тенденций,...
06.02.2019 - Markus Isgro
Технология лазерной сварки EMAG уже на протяжении многих лет добивается впечатляющих успехов: при изготовлении сложных компонентов автомобилей она обеспечивает эффективное облегчение конструкции и снижение затрат. Соответствующие производственные...
01.11.2018 - Markus Isgro
От многочисленных новых моделей легковых автомобилей с электродвигателем к грядущему буму электровелосипедов – «электрическая революция» в индивидуальном транспорте набирает обороты и требует все больших усилий от проектировщиков промышленного...
05.10.2018 - Markus Isgro
EMAG ECM: Бесконтактная обработка приводного вала электровелосипеда
Технологии обработки становятся все сложнее, при этом одновременно резко увеличиваются размеры партии изделий. Так в нескольких словах можно описать тенденции развития рынка электровелосипедов. Некоторые новинки уже приближаются по своей сложности к...
20.09.2018 - Markus Isgro
Аддитивное производство с использованием металлических материалов отныне также входит в портфель технологий, предлагаемых группой EMAG: лидер мирового рынка вертикальных токарных “Pick-Up” станков и поставщик модульных технологических решений “под...
20.09.2018 - Markus Isgro
Всесторонний анализ больших объемов данных, поступающих от датчиков, и других производственных параметров, генерируемых каждым станком в процессе его эксплуатации, является необходимым условием для разработки решений в рамках концепции Industrie...
23.08.2018 - Markus Isgro
Требования в автомобилестроении все время становятся более строгими. И это происходит очень быстро. На примере коробки передач: существующие системы, такие как гидродинамическая автоматическая коробка передач и коробка передач с двухдисковым...
01.08.2018
Производственная система EMAG: высокопроизводительные решения для обработки корпуса дифференциала
По данным нового исследования McKinsey, в период до 2030 года мировые объемы выпуска автомобилей будут ежегодно увеличиваться примерно на два процента. Каким образом можно обеспечить увеличение объемов при сохранении качества убедительно...
06.07.2018
Как можно сделать более эффективным изготовление сложных автомобильных деталей и какую роль при этом играет «цифровизация» производства? Ответы на эти вопросы группа EMAG покажет на выставке AMB, которая традиционно пройдет с 18 по 22 сентября этого...
27.04.2018 - Markus Isgro
В автомобильной промышленности на сегодняшний день как никогда актуален принцип: при планировании производственного процесса необходимо обеспечить наивысшую степень гибкости. Предприятия должны адаптироваться к постоянно изменяющейся номенклатуре...
23.02.2018 - Markus Isgro
Высокая производительность при сварке элементов шестерен коробок передач
В каждую механическую коробку передач или КПП с двухдисковым сцеплением входят переключаемые шестерни: при помощи кольца синхронизатора и муфты переключения они подключаются для передачи крутящего момента двигателя на выходную ось. На каждую...
26.01.2018 - Markus Isgro
Электромобильность: EMAG предлагает производственные линии для обработки валов электродвигателей
Условия производства легковых автомобилей с электродвигателями (электромобили, гибридные автомобили) постоянно изменяются: в будущем типовые автокомпоненты должны будут изготавливаться миллионными партиями – поэтому время такта выпуска должно быть...
22.01.2018 - Markus Isgro
EMAG на выставке GrindTec 2018: малогабаритные детали требуют большей точности
Снижение расходов и повышение требований к качеству обработки – современные тенденции развития автомобилестроения. При этом на первый план выходят комплексные технологии, такие, например, как некруглое шлифование, и неминуемо возникает вопрос: а как...
18.12.2017 - Markus Isgro
Мы желаем вам приятных (и прежде всего неспешных) праздников!
Уважаемые читатели!
Нередко приходится слышать: «Наша жизнь постоянно ускоряется». И действительно – технический прогресс становится все быстрее: самоходные электромобили или полностью интегрированные в сеть «умные» заводы являются результатом этой...
05.12.2017 - Markus Isgro
«Индустрия 4.0»: EMAG предлагает широкий ассортимент программных инструментов
Понятие «Индустрия 4.0» включает в себя масштабную цифровизацию предприятия: работа всей системы подлежит централизованному контролю, анализу, управлению – все производится из одной точки даже техническое обслуживание. Без станкостроения достигнуть...
20.11.2017 - Markus Isgro
Шестерня рулевого механизма: производственная линия EMAG обеспечивает скорость и гибкость
Электрические системы рулевого управления с сервоприводом являются стандартными компонентами для современного автомобилестроения. Данная технология гарантирует великолепную управляемость системы рулевого управления, высокий комфорт вождения и...
13.11.2017 - Markus Isgro
Высочайшее качество для производства винтовых компрессоров
Многие промышленные производственные процессы не обходятся без винтовых компрессоров – их способность равномерной подачи среды без пульсаций используется, к примеру, в системах снабжения сжатым воздухом. Еще одна сфера применения - холодильная...
10.11.2017 - Markus Isgro
VMC 450-5 MT: Пять осей обеспечивают быструю обработку резанием в тяжелых режимах
Большие и тяжелые изделия с многочисленными отверстиями и зубчатыми венцами очень часто требуют для своей обработки резания на тяжелых режимах. При изготовлении компонентов трансмиссий грузовых автомобилей, промышленных и корабельных редукторов или...
25.10.2017 - Markus Isgro
VLC 50 TWIN: снижение затрат при обработке шестерен планетарных передач
На протяжении нескольких последних лет казалось, что коробки передач с двойным сцеплением в автомобильном мире полностью вытеснят классические автоматические коробки передач. А между тем гидромеханические коробки передач возвращают свои позиции – в...
17.10.2017 - Markus Isgro
rollFEED® Turning на станках EMAG: многократное ускорение токарной обработки
Детали сложной формы, множество этапов, продолжительное время цикла: эти взаимосвязанные проблемы типичны для металлообработки, но теперь пришло время от них избавиться. Технологическое решение rollFEED® Turning немецкого производителя инструмента,...
16.10.2017 - Markus Isgro
Установки CI от EMAG ECM: идеальное снятие заусенцев с деталей сложной формы
Понятие «идеальная обработка» и «безопасность» в сфере автомобилестроения неразрывно связаны: многие компоненты должны быть обработаны безупречно. В противном случае тормозная система автомобиля или рулевое управление могут отказать в самый...
18.09.2017
Бесступенчатые коробки передач: решения «под ключ» от EMAG
EMAG разрабатывает решения для мягкой токарной обработки коробок передач – с соединением в автоматическую линию и системой контроля.
11.09.2017
Универсальное решение для нарезания зубьев: EMAG HLC 150 H
Зубофрезерный станок EMAG KOEPFER HLC 150 H может обрабатывать огромный спектр деталей – от вала коробки передач до планетарной шестерни.
08.09.2017 - Markus Isgro
Новое программное обеспечение от EMAG ECM упрощает разработку инструментов для турбиностроения
Когда речь идет о точности электрохимической обработки металлов, используемый инструмент-катод играет особенную роль: его форма задает съем материала с заготовки – следовательно, его конструкция и точное производство чрезвычайно важны для обработки в...
07.09.2017 - Markus Isgro
Лазерная сварка: EMAG Automation разрабатывает и поставляет комплексные системы
Изготовление облегченных конструкций в автомобильной промышленности – это борьба за каждый килограмм веса. В конечном итоге конструктора тщательно анализируют все автоузлы на предмет того, нельзя ли сделать их еще полегче за счет использования новых...
04.09.2017 - Markus Isgro
Электромобильность: На EMO группа EMAG представит свои новые производственные решения
На стенде группы EMAG на выставке EMO в сентябре можно будет познакомиться с несколькими мировыми премьерами оборудования для токарной обработки, сборки с лазерной сваркой и нарезания зубьев. Таким образом, мы вносим свой вклад в технический прогресс...
21.08.2017 - Markus Isgro
VMC 450 MT: короткая процессная цепочка для тяжелых условий резания
Обработка водил планетарных передач, сцеплений или компонентов тормозных систем грузовых автомобилей ставит перед специалистами по планированию производства особые задачи: с одной стороны, детали очень большие, и с ними в буквальном смысле тяжело...
14.07.2017 - Markus Isgro
Шкивы и валы бесступенчатых коробок передач: комплексные решения для производства коробок передач
На рынках Азии и США автоматические бесступенчатые коробки передач пользуются все более высоким спросом – эта технология обеспечивает высокий комфорт вождения, позволяя переключать передачи без «толчков». Важнейшими деталями при производстве таких...
12.07.2017 - Markus Isgro
EMAG на выставке EMO 2017: В центре внимания электрические приводные системы и «умное производство»
Электромобильность и «Индустрия 4.0» – эти важные промышленные мегатренды нашего времени будут отражены на стенде группы EMAG на выставке EMO в Ганновере, которая пройдет в период с 18 по 23 сентября 2017 года. При этом станкостроители демонстрируют...
30.06.2017 - Markus Isgro
Технологии RICHARDON по нарезанию крупномодульных зубьев: теперь в составе группы EMAG
1 мая 2017 года в состав группы EMAG вошло технологическое предприятие Richardon, а вместе с ним и соответствующие права на название и продукцию. За счет этого произошло очередное расширение объема “ноу-хау”, которые группа EMAG предлагает своим...
04.05.2017 - Markus Isgro
Электрохимическая ECM обработка с многопроцессным модулем: идеальная обработка огромных партий
Электрохимическая металлообработка – это удивительная технология, ведь она практически бесконтактна. Под действием источника постоянного или импульсного тока заготовка становится положительным полюсом (анодом), а инструмент - отрицательным (катодом)....
03.05.2017 - Markus Isgro
Необходимость выпуска огромных партий изделий высочайшего качества в течение уже многих десятилетий определяют специфику производства шестерен автомобильных коробок передач. Однако рынок и технологии с каждым годом меняются с нарастающим темпом:...
31.01.2017 - Markus Isgro
Модульная система для построения автоматических линий: серия станков VL группы EMAG
Вертикальные производственные центры являются ключевой компетенцией группы EMAG. Серией станков VSC еще в 1992 году было заложено основание исключительно успешной концепции вертикальных токарных «Pick-up»-станков. Эта концепция пронизывает...
19.12.2016 - Markus Isgro
Вот уже много лет автомобильные конструктора обращают самое пристальное внимание на детали рулевых систем. Современные рулевые системы очень часто дополняются вспомогательными устройствами. Кроме того, многие водители с каждым годом становятся более...
05.12.2016 - Markus Isgro
Процесс PECM группы EMAG радикально снижает продолжительность изготовления штампов и матриц
Без сложных и ответственных инструментов во многих сферах массового производства невозможно обойтись. Зачастую производство таких инструментов единичное, и при этом необходимо выдержать очень жесткие допуски по форме поверхности и контурам. Именно...
16.11.2016 - Markus Isgro
EMAG Automation: Целостные решения в области лазерной сварки для производства коробок передач
Тенденции последних лет в автомобилестроении остаются неизменными: коробки передач в наших машинах становятся все более легкими и компактными – и это несмотря на то, что число передач и, тем самым, компонентов коробки передач при этом неизменно...
07.11.2016 - Markus Isgro
«eldec Quality Control»: Комплексный контроль качества для процесса индукционной закалки
Более, чем когда-либо, плановики производства в отрасли автомобилестроения, насколько это возможно, следуют стратегии «нулевого дефекта» – ведь именно за последние годы техническая сложность автомобилей сильно возросла. Как следствие, растут...
21.10.2016 - Markus Isgro
Модульный вертикальный зубофрезерный станок VL 4 H – весь рабочий процесс под контролем
Шестерни буквально поддерживают весь мир в движении. Они могут иметь самую различную форму и вид, изготавливаться из разных материалов и встречаются действительно повсеместно. Начиная от самых миниатюрных часовых шестерен и заканчивая экземплярами...
17.10.2016 - Markus Isgro
Сборные кулачковые валы находят все большее применение: они легче по весу и открывают перед конструкторами легковых автомобилей более широкие возможности. На сегодняшний день процесс термической сборки на сборочной установке SFC 600 группы EMAG...
23.09.2016 - Markus Isgro
В последние годы европейский рынок грузовых автомобилей развивается только в одном направлении – он непрерывно растет. Так, по данным отраслевой ассоциации ACEA, за последний год в ЕС к эксплуатации было допущено примерно 2,08 миллиона грузовых...
17.08.2016 - Markus Isgro
EMAG на выставке AMB: расширение ассортимента модульных станков
История успеха модульных станков EMAG продолжается. Модульная концепция станка, впервые представленная группой EMAG в 2011 году, до сих пор находится в постоянном развитии. Если сначала развивались токарные станки вертикальной компоновки, то в...
21.07.2016 - Markus Isgro
John Deere присудил группе EMAG премию Supplier Award
В рамках международной встречи поставщиков компании John Deere группа EMAG была удостоена авторитетной премии „Partner-Level Supplier Award“ 2015 года. Статус”Partner-Level“ – это высочайшая оценка, которую компания John Deere дает своему поставщику,...
12.07.2016 - Markus Isgro
Токарный центр VM 9: максимальная гибкость для тяжелых условий обработки
Крупногабаритные детали, единичные и малые партии изделий – при обработке деталей ветрогенераторных установок, грузового автотранспорта или авиационной техники экстремальные задачи обработки возникают постоянно. Группа EMAG со своим токарным центром...
22.06.2016 - Markus Isgro
Еще несколько лет назад в цехах крупных производителей очевидно доминировала сварочная технология с использованием CO2-лазеров. Огромные установки, смонтированные в собственных помещениях отдельно от непосредственного производства в цехах, поставляли...
31.05.2016 - Markus Isgro
EMAG ECM: отдел авиационных технологий разрабатывает специальные решения для производства турбин
При изготовлении центральных компонентов турбины, таких как моноколесо (блиск) и одинарные лопатки, становится очевидно: все зависит от внедрения инновационных технологий и их совершенствования. Так, применение прецизионной электрохимической...
31.05.2016 - Markus Isgro
Компания Schneto AG, расположившаяся в живописном Бенвиле возле Базеля, занимается токарной обработкой деталей диаметром до 65 мм. Это предприятие, завоевавшее репутацию производителя деталей превосходного качества, предлагает широкий товарный...
28.04.2016 - Markus Isgro
Вертикальные токарные «Pick-up»-станки серии VL соответствуют новой концепции группы EMAG – модульной станочной системе. Эта концепция модульных станков опирается на изобретенную компанией EMAG и весьма успешную вертикальную систему автоматической...
23.02.2016 - Markus Isgro
Универсальный станок для обработки валов с непревзойденной гибкостью
"Под крышей" группы EMAG объединено достаточно много громких имен, в том числе и широко известных в мире шлифования. Это технологические предприятия REINECKER, KOPP, KARSTENS, а также NAXOS-UNION – в их лице группа EMAG предлагает своим заказчикам...
26.01.2016 - Markus Isgro
Упаковочная индустрия – это только один из примеров, на котором становится ясно, насколько часто в наше время используется тиснение и, соответственно, штампы для тиснения. При этом изготовление этих штампов является чрезвычайно высокозатратным...
21.12.2015 - Markus Isgro
Модульная система для производства зубчатых колес
Требования к качеству изготовления зубчатых колес, например, используемых в трансмиссиях, постоянно повышаются. Все более сложные конфигурации коробок передач предъявляют высочайшие требования к качеству деталей и их изготовлению при постоянно...
02.11.2015 - Markus Isgro
Ускоритель для производства коленчатых валов
Шлифование коленчатого вала сродни высокому искусству, поскольку список требований к этой центральной детали поршневого двигателя необъятен – для того, чтобы обеспечивать все больший срок работы двигателя требуется высочайшая точность обработки. Так,...
23.10.2015 - Markus Isgro
Токарно-фрезерные центры для сложной обработки деталей типа «диск»
Станки EMAG серии VMC MT – это идеальные производственные системы для обработки деталей типа «диск» сложной геометрической формы. Идет ли речь об опытном производстве, или же о быстрой переналадке в мелкосерийном производстве, серия станков VMC MT...
02.10.2015 - Markus Isgro
Упрощение производственного процесса при помощи модульных станков – группа EMAG на выставке EMO 2015
Экспозиция группы EMAG на выставке EMO 2015 (павильон 4, стенд B23) будет проходить под знаком модульных систем. Модульные станки, идеально адаптируемые под самые различные технологические требования заказчиков. Модульные системы автоматизации для...
21.07.2015 - Markus Isgro
Обработка некруглых шестерен? Не проблема!
Шестерни традиционной круглой формы далеко не всегда являются оптимальным решением для передачи усилия в механизме или двигателе. Напротив: в отдельных областях применения такая равномерная передача усилия может вызывать проблемы или неблагоприятные...
19.06.2015 - Oliver Hagenlocher
Идеальное качество за одну установку детали
Сочетание разных способов обработки в одном станке с однократным закреплением заготовки позволяет сократить время обработки до минимума. Например, при совмещении твердого точения и шлифования во время обработки деталей патрона процесс шлифования...
08.06.2015 - Oliver Hagenlocher
Радар, рубин и лезвия для бритья – как лазер учился излучать
Когда в январе 2015 года скончался Чарльз Хард Таунс, это событие не было широко освещено в средствах массовой информации. А вместе с тем, Чарльз Хард Таунс совместно с Николаем Геннадиевичем Басовым и Александром Михайловичем Прохоровым в 1964 году...
16.04.2015 - Oliver Hagenlocher
Зубофрезерный станок KOEPFER K 300:
универсальное решение для изготовления любых зубчатых колес
23.09.2014 - Oliver Hagenlocher
EMAG вновь получил сертификат о платежеспособности
В развитии группы EMAG прослеживается положительная тенденция. Новейшие технологии, станки и региональные рынки являются предметом постоянного внимания компании, которая благодаря разработкам последних лет закрепила лидерские позиции на мировом рынке...
15.09.2014 - Oliver Hagenlocher
Глобальная конкуренция в автомобилестроении обостряется все сильнее. Кроме того, растут технические требования к новым автомобилям, а вместе с ними растут и затраты: таков вывод актуальных исследований. Однако ситуация с конкурентной борьбой...
26.08.2014 - Oliver Hagenlocher
Индукционная закалка в производстве зубчатых колес
Данные OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles, в переводе:международное объединение производителей автомобилей) однозначны: после 2009 кризисного года производственные показатели производителей автомобилей явно...
10.08.2014 - Oliver Hagenlocher
Зубофрезерный станок KOEPFER модели K 300: универсальное решение для производства зубчатых колес
Рекордную сумму в 23,5 миллиарда Евро немецкое автомобилестроение в последнее время ежегодно инвестирует в исследования и разработки - таковы данные Союза автомобильной промышленности (VDA).Почти половина этой суммы, согласно этим данным,...
23.07.2014 - Oliver Hagenlocher
Обработка деталей меньшего типоразмера требует большей точности
Расчет очень прост: если снижается общий вес автомобиля, то также снижается и расход топлива. Снижение веса автомобиля на 100 кг с этой точки зрения позволяет сэкономить до 0,3 литров топлива - по данным объединения по исследованию автомобильной...
04.07.2014 - Oliver Hagenlocher
Объединение твердого точения и шлифования в станке VLC 250 DS
Токарно-шлифовальный центр VLC 250 DS объединяет в себе преимущества вертикального твердого точения закаленных деталей с преимуществами шлифования и обеспечивает, тем самым, комплексную обработку за один установ.Результат:более высокое качество...
26.06.2014 - Oliver Hagenlocher
Группа EMAG на выставке «Металообработка – 2014» в Москве
С 16 по 20 июня 2014 года в выставочном центре «Экспоцентр» проходила 15-я международная выставка «Оборудование, приборы и инструменты для металлообрабатывающей промышленности» - «Металлообработка-2014».
В этом году выставка отметила свое 30-летие. ...
18.06.2014 - Oliver Hagenlocher
Лишь в немногих отраслях промышленности давление на технологов со стороны разработчиков столь же велико, как в авиационном двигателестроении, поскольку законодательные органы все сильнее ужесточают предписания по допустимой эмиссии CO2 при...
10.06.2014 - Oliver Hagenlocher
Рынок расширяется, конкуренция усиливается – так, согласно недавнему исследованию Roland Berger, можно было бы резюмировать дальнейшие перспективы развития поставщиков комплектующих автомобильной промышленности. Согласно этому исследованию, только...
26.05.2014 - Oliver Hagenlocher
Идеальная сборка компонентов двигателя и трансмиссии
Все более сложные компоненты, постоянно снижающийся размер партии деталей – современные экономические условия постоянно выдвигают новые требования к производству деталей двигателей и трансмиссий автомобилей. В этой ситуации термическая сборка...
15.04.2014 - Oliver Hagenlocher
Группа EMAG на международной специализированной выставке «Машиностроение-2014» в Минске
C 08 по 11 апреля 2014 года при поддержке Министерства промышленности Республики Беларусь и Ассоциации производителей станкоинструментальной продукции «Станкоинструмент» (Россия) проводилась 5-я Международная специализированная выставка продукции...
12.03.2014 - Oliver Hagenlocher
Производство грузовых автомобилей: целенаправленное снижение себестоимости обработки деталей
Мировой рынок грузовых автомобилей развивается очень динамично. Одной из причин является то, что для развития строительной промышленности и сельского хозяйства в развивающихся странах, требуются грузовые автомобили и новая сельскохозяйственная...
05.03.2014 - Oliver Hagenlocher
Производство шестерен «переключается на высокую передачу»
Автомобилисты привыкли к шестиступенчатой коробке передач – но прогресс не стоит на месте. Так, к примеру, в области автоматических коробок передач уже планируется запуск в производство 9-ступенчатых АКПП. Причины этого очевидны: автомобиль при...
21.08.2013 - Oliver Hagenlocher
EMO 2013: Токарный Pick-Up станок VL 2 – Максимальная производительность заложена изначально
Компания «EMAG» представляет на выставке «EMO 2013» одношпиндельный вертикальный токарный Pick-Up станок модели VL 2 для обработки малогабаритных деталей.
В условиях промышленного производства у всех на слуху тема «сокращения массогабаритных...
26.07.2013 - Oliver Hagenlocher
Группа EMAG получила Сертификат платежеспособности
Фирма EMAG Holding GmbH в настоящий момент пользуется безупречной репутацией как надежный деловой партнер. Основанием к этому послужило то, что наряду с заботой о заказчках, в центре внимания экономической деятельности компании всегда оставался...
18.07.2013 - Oliver Hagenlocher
По оценке Международного валютного фонда (МВФ) мировая экономика должна вырасти в этом году на 3,5 процента. Правда, импульсы в меньшей степени поступают из Европы, решающая динамика скорее обеспечивается за счет стран с переходной экономикой. Пример...
06.06.2013 - Oliver Hagenlocher
eldec – часть «Группы ЭМАГ»: Полная производственная цепочка
«Под ключ» – одно из определяющих ключевых выражений для машиностроения будущего: будут создаваться готовые «под ключ» комплексные автоматизированные производственные линии. В идеальном случае Заказчики будут получать полное технологическое решение...
30.01.2013 - Oliver Hagenlocher
От системы двойного сцепления до классического дифференциала: нет сейчас такой сферы в производства автомобильных трансмиссий, в которой не велись бы интенсивные исследования и разработки...
11.01.2013 - Oliver Hagenlocher
Малогабаритный шлифовальный центр, обеспечивающий значительное повышение производительности
За прошедшие годы автопроизводители всего мира смогли повысить выпуск продукции. Наибольший рост при этом наблюдался на рынках США, Китая, Индии и России. Быстрый рост объема выпуска продукции приносит с собой ужесточение требований к уровню...
06.12.2012 - Oliver Hagenlocher
Согласно исследованиям Института Немецкой Экономики (Institut der deutschen Wirtschaft - IW), тема энергоэффективности в мировой металлообрабатывающей индустрии с каждым годом принимает все более важное значение. Более 60 процентов производственных...
22.08.2012 - Oliver Hagenlocher
Снижение стоимости при одновременном повышении качества обработки – на выставке AMB с 18 по 22 сентября 2012 года, которая будет проходить в Штутгарте, EMAG представит VL 5i – вертикальный токарный Pick-Up станок, идеально приспособленный для решения...
15.08.2012 - Oliver Hagenlocher
Современные автопроизводители делают ставку на полностью вертикальную обработку валов
Каким образом можно заново организовать высокоэффективный производственный процесс на новом месте за минимальное время?
15.06.2012 - Oliver Hagenlocher
Сотрудничество – ключ к успеху
Ежегодно, по оценкам экспертов, во всем мире изготавливается до двух миллардов шестерен. Одно только производство коробок передач автомобилей требует огромного их количества – в 2011 году в мировом масштабе было произведено 65 миллионов автомобилей....
13.06.2012 - Oliver Hagenlocher
Каждый килограмм на счету – «диета» для современных автомобилей с использованием лазерной сварки
Если вес автомобиля удается уменьшить на 100 кг, то средний расход топлива снижается на величину до 0,3 литра. Именно поэтому современные автомобилестроители проверяют практически каждую деталь на предмет возможностей дальнейшего снижения ее массы....
11.05.2012 - Oliver Hagenlocher
EMAG ANNOUNCES COLLABORATION WITH LOCAL COLLEGE FOR TRAINING
Leading supplier of machine tools partners with Oakland Community College; $200,000 agreement from Michigan New Jobs Training program to create 21 new jobs
11.05.2012 - Oliver Hagenlocher
EMAG ANNOUNCES ECM/PECM MACHINES NOW OFFERED TO NORTH AMERICAN MARKET
Leading supplier of electro-chemical technologies introducing new machines for aero, auto, medical and nano markets
11.05.2012 - Oliver Hagenlocher
Perfect performance for turning and grinding processes
High component quality with low production costs is required in many applications involving machining chucked parts. At IMTS, September 10 – 15, 2012 in Chicago, EMAG will be showing these solutions which combine these requirements. One of the...
11.05.2012 - Oliver Hagenlocher
New technologies for challenging workpieces
Increasing demands made on precision and the push for the decrease of price of modern components is pushing traditional manufacturing processes to their limits. From September 10th-15th, 2012 at IMTS in Chicago, IL, EMAG will present three production...
02.04.2012 - Oliver Hagenlocher
Группа EMAG на выставке «Станки. Приборы. Инструмент 2012»
С 27 по 30 марта 2012 года группа EMAG со своим информационным стендом принимала участие в работе одной из ведущих российских региональных выставок в области металлообработки - «Станки. Приборы. Инструмент 2012» в городе Пермь.
Посетители нашего...
23.03.2012 - Oliver Hagenlocher
EMAG TECHNOLOGY SCHOOL – обучение для ведущих российских машиностроительных предприятий
Как и во всем мире, группа EMAG активно продвигает в России программы повышения квалификации персонала, обслуживающего современные станки с ЧПУ, ведь чем лучше будет подготовка производственных специалистов, тем выше будет эффективность использования...
17.02.2012 - Oliver Hagenlocher
Making light work of heavy-duty machining
The larger the component, the smaller the batch size – this is the way one could describe the demands made on heavy-duty machining in many branches of the industry. In fact, this simple equation provides as much of a challenge to wind turbine...
14.02.2012 - Oliver Hagenlocher
Токарный центр VL 2 P – прямой путь к урезанию производственных затрат
Ценовая конкуренция на предприятиях-субпоставщиках автомобильной промышленности и на малых предприятиях в 2012 году будет усиливаться – об этом говорят результаты опросов среди специалистов промышленной отрасли, ответственных за закупки. Так,...
10.01.2012 - Oliver Hagenlocher
Brakes are used in diverse branches of industry and for a variety of applications – from forklifts to crane systems and from industrial washing machines to stage technology and wind turbines. It is these braking systems in which Precima Magnettechnik...
10.01.2012 - Oliver Hagenlocher
Machining is enjoying a tailwind
The boom in the wind power industry shows no sign of slowing. Worldwide investment is focused on renewable energy; and wind turbines are playing an increasingly important role. One of the consequences is the increase in demand for wind turbine drive...
20.12.2011 - Oliver Hagenlocher
Изменение реквизитов одной из дочерних компаний EMAG Holding GmbH - ООО «КП-ЭМАГ»
Наша компания EMAG свидетельствует Вам свое почтение.
28.10.2011 - Oliver Hagenlocher
«Как достичь технического преимущества? »
27 октября 2011 года в ЭКСПОЦЕНТРЕ на Красной Пресне компания EMAG вместе с партнерами провели семинар «Как достичь технического преимущества? Решения от лидеров отрасли».
Семинар состоялся в рамках 14-ой международной специализированной выставки...
09.10.2011 - Oliver Hagenlocher
Российские машиностроители в гостях у компании EMAG
В период с 05 по 08 октября 2011 года в рамках ознакомительной поездки EMAG CEO Tour 2011 группа из 15 представителей российских промышленных предприятий посетила головное предприятие группы EMAG в г.Залах.
В ходе поездки кроме предприятия группы...
22.08.2011 - Oliver Hagenlocher
Under the motto „Machines and manufacturing systems for precision metal components“ EMAG will be introducing its latest developments and “best practice” solutions on three stands at EMO 2011. Their range of exhibits will cover everything from...
22.08.2011 - Oliver Hagenlocher
Группа EMAG приняла участие в авиационно-космическом салоне МАКС-2011
Группа EMAG приняла участие в 10-м Юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который проходил с 16 по 21 августа 2011 года в подмосковном городое Жуковском.
В ходе работы авиасалона Группа EMAG представила инновационные...
30.05.2011 - Oliver Hagenlocher
Группа EMAG провела цикл технологических семинаров на выставке "Металлообработка-2011"
На крупнейшей в России международной выставке «Металлообработка-2011», проходившей 23-27 мая 2011 года в Москве, германская станкостроительная группа «EMAG» провела цикл технологических семинаров для специалистов машиностроительных предприятий. ...
06.04.2011 - Oliver Hagenlocher
EMAG – recipient of the “Daimler Supplier Award 2010”
Stuttgart, 18.03.2011: As part of their annual supplier conference – the “Daimler Key Supplier Meeting“ held in the Mercedes-Benz subsidiary in Stuttgart – Daimler AG has honoured the performance of their best suppliers with the “Daimler Supplier...
21.03.2011 - Oliver Hagenlocher
When it comes to small batch sizes it makes sense to integrate various processes on a single machine. The less often a workpiece has to be clamped before it is finish machined, the higher the precision and the smaller the chance for errors. This was...
26.11.2010 - Oliver Hagenlocher
The EMAG Group invests in Asia
Within the framework of the international development of the EMAG Group, an entrepreneurial family from China has been won as an investor.
06.10.2010 - Oliver Hagenlocher
VLC 250 P – the idle time killer!
Radical reduction in machining times! The newly developed pick-up turning machine VLC 250 P reduces workpiece changeover times by 83% with the application of its pendulum technique. In fact, the time it takes to change a chucked workpiece is reduced...
06.10.2010 - Oliver Hagenlocher
Combination hard turning and grinding on the VLC 250 DS
The VLC 250 DS Turning and Grinding Center combines the advantages of vertical hard turning with those of grinding, making it possible for the workpiece to be complete-machined in a single setup. The result: a better quality of workpiece and...
06.10.2010 - Oliver Hagenlocher
InLineSystem – the manufacturing concept for automated machining
EMAG will be introducing a new automation concept at the AMB – the EMAG ILS (InLineSystem). Specially developed for the machines of their Platform 250, it offers an easy, process-capable way to configure automated systems for production lines: from...
05.07.2010 - Oliver Hagenlocher
EMAG ECM: With assured precision against a technical balancing act
In machining terms, deburring is certainly not a core process. On the contrary, it is still being considered a necessary evil. Despite all the other machining operations having been optimally coordinated, the deburring operation again and again...
10.03.2010 - Oliver Hagenlocher
A new era is dawning at EMAG. The machine builders from Salach, who have drawn attention to themselves on more than one occasion in the past with the modular design of their machines, now present their new Platform 250 that sets the standard in...
17.02.2010 - Oliver Hagenlocher
KOEPFER: New concept revolutionises conventional manufacturing strategy
Amongst other things, rationalisation potentials also arise when one combines different production processes on a single machine. Where, in addition to this, some processes can also be eliminated, this may not necessarily lead to cycle time savings,...
15.01.2010 - Oliver Hagenlocher
EMAG: VLC 250 – universally configured to suit the production requirement
The demands made on machine tools are multilayered. Expectations today are for a flexible, highly productive and technologically sophisticated production tool. And in economically difficult times the pricing pressure increases. Taking all these...
02.10.2009 - Oliver Hagenlocher
On the 1st of October 2009 EMAG took over Dorner GmbH with its headquarters at Gaildorf.
01.10.2009 - Oliver Hagenlocher
EMAG: A clever platform concept offers greater customer benefits
At EMO 2009 in Milano EMAG will be introducing their new vertical turning machine platform 250. With this platform the machine tool manufacturer from Salach is presenting a new generation of vertical turning machines and manufacturing systems that...
23.09.2009 - Oliver Hagenlocher
EMAG: New impetus for the crankshaft
The manufacture of crankshafts belongs to the “champion league” of metalworking activities owing to the crankshaft’s complex geometry and its underlying instability. It is the reason why there are so few specialists offering machines for the highly...
26.08.2009 - Oliver Hagenlocher
With its VTC 250 L EMAG introduces its first Lean- type vertical shaft turning machine. The machine has been developed especially to serve as a stand-alone, or to be used in chaku-chaku production lines.
12.05.2009 - Oliver Hagenlocher
The grinding of noncircular contours makes particular demands on the machine tool. The manufacture of highly precise components that are also expected to meet certain aesthetic standards calls for special grinding systems.
04.03.2009 - Oliver Hagenlocher
KOEPFER: The new milling head may be small, but it delivers
Till now it has been impossible to produce every gear profile in the modular range 0.3 to 3.0 on a single hobbing machine. With the development of a new milling head with corresponding software Koepfer has succeeded in combining soft milling (axial,...
08.02.2009 - Oliver Hagenlocher
EMAG: Innovation provides a head start
The rate of increase in productivity in the automotive industry since 2006 has been put at an average of 20%. This has been a necessary development as a weak dollar, the strengthening competition from Asian markets and the present slump in sales...
13.01.2009 - Oliver Hagenlocher
EMAG: Vertical machining opens up new potentials
Grinding specialists should be rethinking their plans for the future, now that EMAG Salach Maschinenfabrik GmbH are relying on their VTC 315 DS for the simultaneous, vertical grinding of shaft-type components. In contrast to the conventional process,...
15.12.2008 - Oliver Hagenlocher
SW: High-productivity makes it big
SW extends its BA W06 series to cover large components
The twin-spindle automatics from SW stand for high-productivity manufacturing, especially in the automotive industry. With its innovative machining center BA W06-2W SW is about to conquer the...
07.11.2008 - Oliver Hagenlocher
In an effort to thoroughly explore the possibilities of the VL series the machines are continuously developed further. Now the VL has also become available with a Y-axis. This allows for the machining of very complex geometries. For instance, it can...
07.11.2008 - Oliver Hagenlocher
KOEPFER: K 160 The perfect shaft in record time
The main limiting factors of throughput and reduced idle times are cutting speeds, work piece loading methodology and ease of machine setup. In high volume production these are decisive economical factors. The K 160 Gear Hobbing Machine from Koepfer...
12.10.2008 - Oliver Hagenlocher
HL 1000 – Oil hole drilling in hardened crankshafts
With its HL 1000 EMAG presents an oil hole drilling machine for soft as well as hardened crankshafts.
The advantage of hard machining: fractures and hardening cracks are safely avoided.
17.07.2008 - Oliver Hagenlocher
Complete-machining of chucked components with the help of process combinations
The quality requirements for, in particular, components used by the automotive industry and provided by its sub-contractors are getting ever more stringent. The demand for tighter tolerances is coupled with that for greater efficiency. To fulfil...
09.06.2008 - Oliver Hagenlocher
With its VLC 1200 Vertical Production Center EMAG extends its VLC series for the machining of large chucked components. The new VLC complete-machines chucked components with a diameter of up to 1200 mm in a single setup, replacing the vertical boring...
06.02.2008 - Oliver Hagenlocher
EMAG LASER TEC - ELC 250 DUO: Complete solutions – from metal cutting to laser machining
Laser welding as a means to permanently join components has gained considerably in importance over the last few years. In many cases laser welded joints are the solution to a more compact design. It also leads to a reduction in the cost and weight of...
25.11.2007 - Oliver Hagenlocher
SW - BA 321: High-technology and economics in complete harmony
The stunning concept of the two-spindle BA 321 from SW minimises costs in the high-productivity machining of steel and cast iron workpieces.
SW surprises the experts at EMO 2007 in Hanover with a special innovation: the horizontal twin-spindle BA...
12.11.2007 - Oliver Hagenlocher
NAXOS-UNION - PM 2: High performance – low price
With its PM 2, NAXOS-UNION rounds down its machine programme for the grinding of crankshafts.
26.10.2007 - Oliver Hagenlocher
The VTC 315 DS from EMAG – the all-rounder in shaft machining
At EMO, EMAG presents the VTC 315 DS for the hard machining of shafts. With it, EMAG has – for the first time – combined all end machining processes for shafts on a vertical machine: CBN grinding, hard turning and scroll-free turning.
24.09.2007 - Oliver Hagenlocher
KOEPFER - VSC 400 WF: Quick and very flexible – for high-precision gear cutting
The objective of those responsible at Koepfer was to come up with an inexpensive, uncompromising combination of fully-fledged gear hobbing and single-spindle turning. The result is the VSC 400 WF. The innovation is most convincing in its capability...
16.08.2007 - Oliver Hagenlocher
EMO Press release: Gear Hobbing Machine 300 for gear- and shaft-type components
The gear profiling specialist Jos. Koepfer & Söhne GmbH, domiciled in Furtwangen, is presenting their Gear Hobbing Machine 300 at EMO 2007 in Hanover. The machine combines cutting edge technology with the highest degree of universality and...
16.08.2007 - Oliver Hagenlocher
EMO Press release: The BA S03: 5-axis machining at SW
The aerospace industry considers simultaneous 5-axis machining state of the art. It is common practice in the machining of turbine buckets, impellors, bladed disks and ends. Increasingly, there are applications for this process also to be found in...
16.08.2007 - Oliver Hagenlocher
EMO Press release: The EMAG VSC 7 Turning Center for workpieces of 340 mm diameter
The EMAG VSC 7 Turning Center, now also for workpieces of 340 mm diameter
01.08.2007 - Oliver Hagenlocher
EMO Press release: The VL 3 Vertical Turning Center from EMAG
The standard vertical turning center for chucked components was – in appreciation of its high productivity rating, its outstanding precision and the minimal set-up times – received with great enthusiasm by large and small manufacturers and...
20.04.2007 - Oliver Hagenlocher
Advance notice for press: The BA 321 Twin-Spindle Horizontal Machining Center
A machine with rotary axis, compact in its design and still with the possibility to load cycle time-concurrent - that has been, till now, a contradiction in terms when talking about machining centers. But exactly that has been SW's in supplementing...
20.04.2007 - Oliver Hagenlocher
VG 110 - for the vertical precision machining of small chucked components
The trend towards miniaturisation of components and the simultaneously growing demands for greater precision is unmistakable. It is for these applications that EMAG developed the modular VG 110.
01.03.2007 - Oliver Hagenlocher
Simultaneous internal and external grinding
Hollow shafts and similar components, on which the alignment of bore to external diameter must be of the highest precision, are being complete-machined, ready for assembly, on the HG 208 CD Center Drive Grinder. Examples of this type of work include...
01.03.2007 - Oliver Hagenlocher
Special purpose machining becomes flexible
Flexible and highly efficient: SW presents the modular, scaleable BM 1250 Manufacturing System
01.03.2007 - Oliver Hagenlocher
EMAG redefines the top class of vertical turning machines
VLC 800 for the complete-machining of workpieces up to 800 mm diameter
01.03.2007 - Oliver Hagenlocher
The BA S03 series of Vertical Machining Centers from SW
The BA S03 series of Vertical Machining Centers from SW
01.03.2007 - Oliver Hagenlocher
VSC 400 DUO Vertical Multi-Tasking Production Center
VSC 400 DUO − the highly flexible twin-spindle production center for the machining of "round workpieces"
01.03.2007 - Oliver Hagenlocher
Communication + PR at EMAG - The new guy is here
On 01.08.2006 Oliver Hagenlocher started as the new Manager Communication + PR at EMAG Holding GmbH. He succeeds Manfred Hekeler, who retired after many years with the EMAG Group. Herr Hagenlocher previously worked in the marketing department of...
01.03.2007 - Oliver Hagenlocher
Since the EMAG Group?s representative office in Shanghai was opened in 2003 EMAG China has grown steadily. As early as November 2004 the office was upgraded, to become the marketing company EMAG Machine Tools (Taicang) Co. Ltd.