정확도, 높은 출력 및 프로세스 신뢰도는 바로 성공적인 승용차 크랭크 샤프트 생산에 있어 핵심 요소입니다
크랭크 샤프트의 하드 터닝은 기계 및 기술에 높은 요건을 요구합니다. 이 핵심 엔진 부품의 연삭 가공에 많이 달려 있습니다. 가공은 매우 정밀하고도 효율적으로 이루어져야 합니다. PM 2 시리즈의 수평형 크랭크 샤프트 연삭기로 EMAG의 연삭 전문가는 이러한 까다로운 요건들을 완전히 충족시키는 생산 솔루션을 제공합니다.
승용차 크랭크 샤프트의 가공을 위해 다양한 연삭기를 사용하실 수 있습니다(사진 참조):
- 싱글 슬라이드 연삭기 PM 2
- 더블 슬라이드 연삭기 PMD 2
- B축이 장착된 더블 슬라이드 연삭기 PMD 2-B
EMAG는 또한 플랜지 또는 저널용 앵귤러 플런지 연삭기 HG 2014 / HG 208도 제공합니다:
- 싱글 슬라이드 앵귤러 플런지 연삭기 HG 204 / HG 208 플랜지 또는 저널 가공( 경사 15° / 30°)
- B축이 장착된 싱글 슬라이드 앵귤러 플런지 연삭기 HG 204 / HG 208 플랜지 또는 저널 가공( 경사 15° / 30°)
- 더블 슬라이드 연삭기HG 208 스러스트 베어링 및 플랜지 (또는 저널) 가공
- 더블 슬라이드 연삭기(외경 또는 내경 연삭) HG 208i 베어링 드릴링을 포함한 플랜지 가공
