트럭용 생산 솔루션: EMAG, 상용차 분야의 대형 브레이크 드럼을 위한 컴팩트 생산 솔루션을 선보이다

05/10/2021 - Markus Isgro

Manufacturing solution for large brake drums - EMAG Group

상용차는 전 세계 화물 수송 분야에사 가장 많이 사용되는 수송 수단입니다. 독일에서는 71% 이상의 화물이 트럭으로 수송되며, 미국은 심지어 72.5%에 달합니다. 2019년만해도 32억톤 이상의 화물이 독일 내에서 수송되었으며, 미국에서는 거의 4배에 달하는 118억톤의 화물이 운송되었습니다. 전 세계적으로 이러한 추세는 계속 상승하고 있습니다. 트럭이 화물 열차, 해상 운송 및 항공 운송과 경쟁 관계에 있지만 물류 분야에서 가장 중요한 수송 수단임은 의심할 여지가 없습니다. 제조사들도 증가하는 수요와 변화를 감지하여 이 분야에서 끊임없이 생산성이 높고 신뢰할 수 있는 생산 솔루션을 찾고 있습니다. EMAG이 한 선도적인 제조사로부터 자동차산업 분야에서 쌓은 당사의 노하우를 트럭용 브레이크 드럼의 생산에 적용할 수 있는지에 대한 문의를 받았을 때, 오랫동안 생각할 필요가 없었습니다.


EMAG은 컴팩트한 생산 솔루션으로 잘 알려진 회사입니다. 특히 높은 자동화 수준과 수직 구조의 픽업 장치는 단연 독보적입니다. 이로 인해 제조 셀에 맞추어 기계를 아주 좁게 배치할 수 있으므로, 이 셀을 필요한 생산량에 따라 간단하게 복제하여 확장할 수 있습니다. 이러한 콘셉트는 트럭용 브레이크 드럼용 생산 라인 설계 시에도 적용되었으며. 그 기업에서는 단 세 번의 공정 단계로 완전한 가공이 성공적으로 이루어졌습니다.

세 번의 공정 단계로 가공된 트럭 브레이크 드럼

이 완전 제조 시스템은  단순함과 최고의 기능성으로 최적화되었습니다. 여기서 무엇보다도 강조해야 할 점은 모든 것이 자체 제작되었다는 것입니다:  공작 기계(EMAG의 절삭 가용용 VL 8 선반만), 로봇 취급 및 자동화 절차,  주변장치, 클램핑 장치, 공구, 기술에 이르기까지 이 모든 것을 EMAG의 전문가가 최적화하였습니다. 고객에게는 완벽하게 조정된, 최대 생산성에 맞추어 설계된 시스템을 공급합니다. 물론 EMAG은 완전한 서비스도 제공합니다. 어떤 부품이 필요하든 고객은 모든 것을 계속하여 처리하도록 하는 EMAG 고객 서비스부와 연락을 취해야 합니다. 이는 많은 고객들에게 큰 이점으로 작용합니다.

그러면 자세한 공정 절차를 한 번 살펴볼까요?

먼저 미가공 부품을 팔레트로 로 운송합니다. 여기서부터 고도로 유연한 자동화 장치가 부품을 완전히 처리합니다. EMAG은 이러한 과제를 처리할 때 로봇 레일 시스템을 사용하기로 결정하였는 바, 왜냐하면 이러한 솔루션은 높은 수준의 성능에서 최대의 자유도를 제공하기 때문입니다. 사이클 타임으로 인해 두 대의 공작 기계가 작동하는 OP 10에서는 브레이크 드럼의 첫 번째 측면 내부 및 외부가 완전 선삭 가공됩니다.

OP 10과 OP 20 사이에서 그 부품의 방향이 전환된 다음

스크루 구멍의 보링을 포함하여 브레이크 드럼의 링 너트를 가공합니다. 이는 구동형 공구를 사용하는 데투입될 수 있는 Lifetool 터릿을 사용함으로써 가능합니다. OP 30에서는 EMAG이 자체 개발한 시스템에서 최종 밸런싱 작업이 이루어집니다. 유연한 이 시스템에는 완성품 팔레트에  적재하기 전 측정 스테이션과 같은 추가 설비를 추가할 수도 있습니다. EMAG의 VL 8 기계는 선택 사양인 측정 프로브를 갖추고 있어 공정 전 및 후 측정을 실행할 수 있습니다. 따라서 이러한 용도의 스테이션은 여기에 없습니다.

트럭용브레이크드럼가공을위해최적화된선반

가공을 위해 사용한 VL 8은 EMAG의 성공적인 VL 시리즈와 유사합니다. 척의 직경 500mm인 픽업 스핀들은 직경이 최대 400mm까지인 공작물을 수용합니다. 가공을 위한 직접 구동식 주축은 60kW의 구동 출력 및 최대 1.220Nm의 토크를 제공합니다. 따라서 브레이크 드럼의 신속한 가공을 위해 충분한 절삭 성능을 발휘합니다. VL 8 의 본체가 폴리머 콘크리트 MINERALIT로 제조되어 탁월한 진동 감쇠 효과를 제공하므로 공구의 긴 수명 및 공작물 선삭 시 높은 가공 품질이 보장됩니다. VL 시리즈의 모든 기계들과 같이 VL 8도 EMAG 자체 제작품인 직접 구동식 툴 터렛을 갖추고 있어 12개의 선삭 또는 선택에 따라 12개의 구동형 드릴 및 밀링 공구를 장착할 수 있습니다. 모든 선형 축의 광학식 리니어 엔코더는 공작물의 최고 정밀도 및 높은 공정 신뢰성을 보장합니다.

IoT-Ready

사용된 VL 시리즈의 기계는 2021년부터 IoT-Ready 방식으로 공급됩니다. 이는 즉, 모든 기계가 이미 사전 설정된 산업용 PC와 함께 공급된다는 것을 의미합니다. 따라서 고객은 언제든지 아무런 문제 없이 데이터 제어 방식의 제조 공정을 시작할 수 있습니다. 물론 이런 일들이 대부분의 사람들에게는 아직은 먼 미래의 일과 같이 들릴 수도 있겠지만, EMAG은 내년에 이 분야에서 수요가 폭발적으로 증가할 것이라고 확신합니다. 올해 초부터 점점 더 증가하는 수요는 우리의 확신을 뒷받침합니다.

EMAG은 이 생산 솔루션으로 단순함, 생산성 그리고 유연성을 배제할 할 필요가 없음을 증명했습니다. 데이터 분석에서 축적된 노하우와 함께 이 공작기계 제조사는 E 드라이브로의 전환과 함께 큰 도전에 직면한 이 분야의 강력한 파트너로 자리매김했습니다. EMAG은 이미 이러한 도전을 받아들일 준비가 되었습니다.

 

 

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Machining of Truck Brake Drums

Machining of Truck Brake Drums

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