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ELC 200 H

ELC 200 H – 드라이브 샤프트, 유니버셜 조인트 샤프트, 스티어링 샤프트류를 가공하는 레이저 용접기 ...

ELC 200 H 레이저 용접기는 기본 플랫폼에, 가공에 최적화된 자동화 장치를 탑재한다는 EMAG의 원칙에 따라 설계 되었습니다. 이러한 원칙은 레이저 용접기에 셔틀이나 로봇등을 탑재 할 수 있게 하고 양산성을 확보 할 수 있도록 하였습니다. 그렇다면  유연한 생산성의 측면 에서는 어떨 까요? 레이저 용접기가 아무 문제 없이 양산 라인 가운데 설치 되는 것은 매우 중요 하며, 이것이 또한 레이저 용접기가 전자빔 용접기를 대체 하고 있는 이유이기도 합니다.

플로어 투 플로어로 최대 싸이클 타임 10초, 최대 연간 1백만개 캐파는 다른 용접 방식으로는 이룰 수 없는 레이저 용접만의 장점 입니다.

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ELC 200 H를 통한 중량 최적화 용접가공

ELC 200 H 레이저 용접기는 드라이브 샤프트나, 유니버셜 조인트 샤프트, 스티어링 샤프트 등 샤프트 류의 소재 가공에 적합합니다.

이 설비는 과거에 마찰용접이나, 아크 용접등 다른 용접 설비를 이용하던 응용분야를 레이저를 이용하여 가공 할 수 있게 합니다. 워크 픽업 기능이 반영되어 소재 핸들링이 간편합니다. 수평형 스핀들과 NC로 제어되는 테일스톡 덕분에 여러 가지 다른 길이의 소재를 유연하게 가공 할 수 있으며, 기종교환 시간 또한 무시 할 수 있을 정도로 매우 짧습니다.

초정밀 레이저 용접기

기어 샤프트 가공 관련하여, 양산 시스템에서는 달성 하기 힘든 고 정밀도도 본 용접 시스템을 이용하여 확보 할 수  있습니다.  기어는 길이 600mm의 중공 샤프트 끝단에 조립 되어야 합니다.우선 기어는 열처리를 포함하여 가 공이 완료된 완성품이어야 하며, 최종 공정은 인덕션 하드닝을 마친 중공 샤프트를 기어와 조립 후 용접 하는 것입니다. 이 공정에서는 기어부에 아주 미미한 수준의 열 손상도 주어선 안되는데, 오직 레이저 용접만이 가장 정밀하고 효과적인 방법입니다. 레이저 용접은 요구되는 토크를 부품에 전달 할 수 있도록 충분한 용입 깊이를 낼 뿐만 아니라 열 영향을 최소화 하여, 소재에 손상을 주거나 품질을 저하 시키지도 않습니다.

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