최대 1000/1500mm까지 크랭크축의 저널 및 플랜지 가공을 위한 앵귤러 플런지 연삭기 RF 310/320
프로파일 휠을 이용하여 1회 또는 다수의 플런지 컷으로 전체 콘투어를 가공 할 수 있습니다.
정밀도, 작업수행능력, 신뢰성 및 작업의 용이성이 뛰어납니다.
이 설비는 승용차와 HGV용 엔진의 크랭크 샤프트 가공에 적합합니다. CBN또는 지석을 이용하여 가공 하고, 그라인딩 스핀들 이 두개 있는 트윈 헤드 버전도 가능합니다.
실제로 쓰러스트 베어링 숄더와 하이/로 엔드 복합 가공이 가능합니다.
기술 데이터
최대 의 진동 서클 | mm in | 300 12 |
의 연삭 디스크 직경 | mm in | 762 30 |
최대 공작물 길이 | mm in | 1,000 / 1,500 39.5 / 59 |
최대 공작물 중량 | mm in | 80 / 180 3 / 7 |
이미지/동영상
이점
- 크랭크 샤프트 하이/로 엔드의 프로파일 그라인딩
- 휠 프로파일의 형상 드레싱
- CBN또는 지석사용
- B축을 이용하여 연삭휠 2개를 교대로 사용 할 수 도 있고 각각의 독립적인 연삭 헤드를 적용 할 수 도 있습니다
- 유정압 가이드 웨이를 사용합니다 (X축 및 Z축) 인프로세스 측정기를 채택하고 있습니다
- 그라인딩 스핀들은 직접 구동 방식 입니다
- 헤드 스톡도 직접 구동 방식을 채택하고 있습니다
- 직접 드라이브 headstock 일
- 설비 커버는 설비와 분리되어 있기 때문에 외부 진동과 열 영향을 소재에 전달 하지 않습니다
- 쿨런트는 고객의 요구에 따라 수용성 비 수용성 모두 사용 가능합니다.
- 자동 및 수동 로딩 모두 가능합니다
공작물기술
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