• Poulie CVT
  • Arbre de rotor (de moteur électrique)
  • Cage de joint articulé
  • Blisk
  • Disque de frein
  • Came
  • Arbre à cames monté (assemblage)
  • Vilebrequin
  • Vilebrequin (petits moteurs)
  • Joints articulés homocinétiques
  • matrices
  • Satellite
  • Boîtier de différentiel
  • Bride distributeur
  • Hélice transporteuse
  • Bride
  • Engrenage
  • Arbre formant pignon
  • Arbre pignon (assemblage)
  • Arbre de boîte de vitesses (Soudage laser)
  • Engrenage avec roue synchrone
  • Taillage de roues dentées
  • Corps d'injecteur
  • Tourillons (logement de joint articulé)
  • Cylindre de frein principal
  • Pistons
  • Bague de pompe
  • Roue pour chemin de fer
  • Bague de laminage
  • Vis sans fin
  • Pignon à chaîne
  • Pignon à chaîne (système de fabrication)
  • Pignons de transmission
  • Couplage trois bras
  • Arbre d'induit
  • Arbre d'entraînement
  • Arbre d'équilibrage
  • Vanne hydraulique
  • Arbre à cames
  • Arbres de commande
  • Moyeu de roue
Hide workpiece menu
Pièce

Engrenage

The machining process for gears utilizes machines of the VL platform, with four key operations carried out sequentially. Turning the first side and second side of the gear (OP 10 and OP 20) is done on VL 2 machines. A VLC 200 H then carries out the gear cutting process (OP 30) using a milling hob, with the concluding chamfering operation (OP 40) carried out on a VLC 100 C. The use of two different control systems (Fanuc on the VL and Siemens on the VLC) in one manufacturing system exemplifies the possibilities offered by combing different machines.

Lire la suite

Gear manufacturing: short machining times – exceptional output rates

Demands on the manufacture of transmission components continues to increase. Modern gearboxes are becoming smaller while the number of speed-gears increases, leading to a general increase in the quantity of all gears and toothed components required. It follows that these components must be produced at the highest precision and that calls for an ever increasing number of processes. Ideally, all of these processes should also be highly flexible, with a large variety of transmission components – such as shafts, gears, planetary gears and plate carriers – frequently being manufactured at the same site.

The technologies which successfully fulfil these demands have been developed by the gearing specialists from EMAG. With innovative machine designs they have expedited developments in the production of transmission systems.

Avantages

  • Compact, space-saving design
  • Tailor-made automation solutions for every application
  • Efficient workpiece flow, with short travels and short idle times
  • Modular manufacturing concept that can be expanded and adapted at anytime
  • Simple to operate manufacturing system that offers short resetting and maintenance times
  • Integrated development and construction from a single source – from machine to process and automation

Engrenage

Gears are machined in 4 setups using machines of the VL platform

Manufacture of gears for the automotive industry and its sub-suppliers

Request

Une question ?

Vous souhaitez obtenir d'avantages d'informations ? Contactez nous!

Je peux révoquer à tout moment mon accord produisant des effets pour l’avenir. Il suffit d’envoyer un simple message à : EMAG GmbH und Co KG, Austraße 24, 73084 Salach, Deutschland oder communications@emag.com.

* Champ obligatoire

Nous sommes à votre disposition.

Vous avez des questions ou vous avez besoin d'une documentation détaillée sur cette machine ?

Pour nous contacter

EMAG monde

EMAG, met à disposition un réseau mondial de services, pour répondre rapidement et avec toutes les compétences du groupe.

Localisation & contact