Le spécialiste des boîtes de vitesses Kordel fait confiance à EMAG : L’usinage de finition d’une roue conique par un centre de tournage et de rectification à la qualité perfectionnée.

Les camions industriels, les machines agricoles et les équipements de construction doivent souvent transmettre des couples énormes pour compenser les charges de choc, tout en minimisant la pollution environnementale permanente. Des contraintes extrêmes auxquelles les produits Kordel sont exposés quotidiennement. Les réducteurs doivent également remplir leur mission sur une très longue durée, sans entrave et sans panne. Pour relever ce défi, les spécialistes en activité sur les quatre sites en Allemagne et en Pologne mettent l’accent sur la qualité et la technologie. Les clés de la réussite résident dans l’étroite collaboration entre le service de développement interne et les équipes de production : ils travaillent « main dans la main », selon une structure hiérarchique horizontale pour garantir le développement de nouveaux composants. L’autonomie et le savoir-faire des employés sont des facteurs déterminants pour y parvenir.

Avec au total 17 machines EMAG en service

L’entreprise familiale dispose par ailleurs d’une énorme capacité de production sur une surface totale d’environ 60 000 mètres carrés. Toutes les étapes de la production, de l’ébauche au réducteur fini, sont réalisées sous un même toit, ce qui simplifie substanciellement l’assurance qualité des produits. Depuis le début des années 2000, Kordel a également beaucoup investi dans l’automatisation des technologies de production. Aujourd’hui, son parc se compose de plus de 70 machines à chargement automatique. Le chargement manuel reste toutefois possible la plupart du temps afin de pouvoir réaliser des lots de petite taille de manière économique. Dès ses débuts, l’entreprise exploite des solutions de production EMAG. Kordel possède actuellement un total de 17 machines EMAG, dont les plus anciennes sont en service depuis plus de 20 ans. Plus récemment, le parc a été complété par deux centres de tournage et de rectification VLC 200 GT. Pour quelles raisons Kordel continue de recourir aux solutions d’EMAG ? « Le rapport prix/performance des solutions complètes avec automatisation intégrée est déterminant dans nos décisions », répond Johannes Kordel, directeur général. « Cela nous a convaincus il y a 20 ans et continue d’être déterminant aujourd’hui. De plus, ces années d’expériences ont montré la stabilité de cette technologie. Nous n’avons donc aucune raison de chercher un autre partenaire pour la construction de machine. »

Assurer des tolérances minimales

En outre, nombre de ces solutions de production contribuent à la longévité des outils Kordel, sans aucun compromis sur le haut niveau de qualité. Des atouts illustrés avec brio par les deux nouveaux centres de tournage et de rectification VLC 200 GT. L’une des deux machines est installée sur le site de Dernekamp, non loin du siège de l’entreprise, l’autre dans la ville polonaise de Jawor. Le centre VLC 200 GT est dédié à la fabrication d’engrenages coniques de différentes tailles en Allemagne, utilisés ensuite sur une transmission monoroue pour camions industriels. Il s’agit donc d’un des composants principaux de l’entraînement, pour lequel une grande précision est requise : les tolérances requises pour l’usinage de finition sont minimales. 

Longue durée de vie des outils et qualité parfaite des processus

Ce principe de base aussi simple qu’efficace est matérialisé par l’usinage complet sur une seule machine, en une seule opération de serrage : après le tournage dur, il ne reste qu’une surépaisseur résiduelle de quelques centièmes de millimètre sur la roue conique. La rectification ultérieure des contours intérieurs et extérieurs, avec les deux broches porte-meule correspondantes à l’intérieur du VLC 200 GT, offre une finition de surface de qualité constante et garantit un processus stable. En outre, les spécifications de la meule peuvent être ciblées sur la qualité finale compte tenu de la faible surépaisseur, et les coûts des outils sont réduits du fait d’une usure moindre de la meule due au faible enlèvement de matière et à une fréquence de redressage plus espacée. Une sonde de mesure intégrée vérifie le diamètre et la longueur de la pièce après usinage et les corrige automatiquement si nécessaire.

La technologie Pick-up simplifie les processus

Du reste, c’est bien l’ensemble de la conception de la machine EMAG qui marque des points puisqu’elle garantit à Kordel la simplification de ses processus : l’opérateur place le composant sur l’un des anneaux d’entraînement du convoyeur et le récupère au même endroit. Dans l’intervalle, la machine peut travailler en totale autonomie, le chargement (et plus tard le déchargement) de l’espace de travail étant automatisé et effectué à grande vitesse par la broche pick-up. Un moteur linéaire dans l’axe X assure des temps copeau à copeau très courts, en amenant très rapidement les composants en position d’usinage. Il en résulte des temps d’immobilisation nettement plus courts sur l’ensemble du processus. En outre, les opérateurs bénéficient de la bonne accessibilité de l’espace de travail et de la tourelle à outils. Le centre de tournage et de rectification peut donc être rééquipé en peu de temps : un facteur décisif au vu du grand nombre d’engrenages coniques.   

Solution sur mesure pour la fabrication de réducteurs

« Le VLC 200 GT correspond tout à fait à l’utilisation qui en est faite chez Kordel, car il a été spécialement mis au point par nos ingénieurs pour l’usinage en mandrin des composants de boîtes de vitesses. Les deux processus d’usinage peuvent être combinés de manière intelligente et en alternance rapide en fonction de la géométrie de la pièce et des exigences de qualité », souligne Florian Rose d’EMAG. Cette technologie multifonctionnelle ouvre un large éventail de possibilités aux utilisateurs. Les broches de meulage intérieure et extérieure, les outils de tournage, le bloc porte-outil ou la tourelle EMAG d’outils à 12 postes éprouvée entrent en action en fonction des besoins. Tous les composants sont fabriqués par le groupe EMAG, un gage de qualité optimale et de disponibilité des pièces. « Nous offrons aux fabricants d’engrenages de boîtes de vitesses une solution taillée sur mesure, souple et hautement productive à un rapport qualité/prix attractif. Un atout qui a contribué à la décision de notre partenaire chez Kordel », conclut M. Rose.

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