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Eje del rotor: solución de producción para ejes de rotores con estructura hueca

Eje del rotor: solución de producción para ejes de rotores con estructura hueca

Eje del Rotor: Solución de Producción para Ejes de Rotores con Estructura Hueca

Los volúmenes de piezas para motores eléctricos son cada vez mayores, lo que supone un gran desafío para los planificadores de la producción: en muchos campos de aplicación deben implementar nuevas soluciones para fabricar de forma más rápida y eficiente componentes como el eje de transmisión o el eje del rotor del motor eléctrico, y esto con sistemas de producción integrales.

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Mecanizado de ejes de rotores: alcanzar el objetivo en doce operaciones

EMAG desarrolla sistemas completos a medida, fiables y eficientes para componentes como el eje de transmisión o el eje del rotor del motor eléctrico.

El siguiente ejemplo muestra cómo funciona un sistema de producción integral para ejes de rotor, con nada menos que doce operaciones principales y diversas operaciones secundarias. La automatización y la interconexión de las diferentes máquinas y estaciones se realiza con robots, sistemas de pórtico y el sistema TrackMotion propio de EMAG.

El proceso se desarrolla así: 

  • Después de que el operario coloca la pieza bruta en las cintas pulmón, comienza el torneado de desbaste en dos VTC 200 de EMAG, una solución perfecta para el mecanizado de árboles en 4 ejes con tiempos principales reducidos (OP 10/20). Le siguen los procesos de soplado y medición. La máquina de medición proporciona datos a los tornos, los cuales realizan a continuación las correcciones necesarias de forma automática.
  • Después del proceso de tallado interior de dientes (OP 30, conformación), en la OP 40 se calientan y templan mediante inducción los apoyos del eje de rotor en una MIND L 1000 de EMAG eldec.
  • También son interesantes las operaciones posteriores en, respectivamente, dos VTC 200 MA (OP 50, torneado interior) y dos VTC 200 (OP 60, taladrado) de EMAG. Ambos procesos tienen lugar de forma paralela en dos máquinas para incrementar los volúmenes de producción. A continuación se sopla una vez más el eje del rotor y se mide. Las piezas buenas se marcan con un código de matriz de datos.
  • En la OP 70 tienen lugar dos procesos de montaje en los que se ensamblan un casquillo y una tapa.
  • Un torneado final (OP 80) con la VTC 200 perfecciona el collar y los apoyos del eje del rotor. La línea finaliza con un soplado, una medición y un apilamiento.

Conclusión

Los procesos de mecanizado son muy estables, lo que se refleja en la calidad de los componentes. Al mismo tiempo, el cliente se beneficia de una solución de célula flexible que puede ampliarse en cualquier momento para satisfacer las crecientes necesidades de capacidad. Esta flexibilidad es evidente en cada detalle, hasta en la automatización. Además, varias estrategias inteligentes de cambio de molde garantizan que haya muy poco tiempo de inactividad.

Webinar 

Encuentre aquí más información sobre el mecanizado de ejes de rotor en nuestro webinar: "The Rotor Shaft - Efficient Manufacturing Solutions for an Essential Part in E-Mobility"

Webinar

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Ventajas

  • Sistemas de producción perfectamente ajustados y que ofrecen una alta estabilidad y fiabilidad del proceso
  • Soluciones "llave en mano" con el desarrollo de un sistema de producción esbelta y con fiabilidad del proceso
  • Trabajos de desarrollo reducidos por parte del cliente, ya que toda la planificación y la solución de producción son de un mismo proveedor
  • Un solo interlocutor para todos los procesos

Con el torneado-descortezado, la superficie del paquete de chapas queda perfecta

Con esto no termina la descripción del gran proyecto global de movilidad eléctrica de EMAG para este cliente, ya que los constructores de maquinaria han creado una solución para el torneado de repaso ultra-preciso del paquete de chapas del rotor mediante la máquina VTC 200. En ella se aplica el procedimiento conocido como torneado-descortezado: la herramienta realiza un movimiento de fresado por generación sobre la pieza; una cuchilla CBN oblicua se mueve por encima de la pieza en rotación. El punto de ataque de la cuchilla se desplaza continuamente. El procedimiento en su conjunto es entre cinco y seis veces más rápido que el torneado duro convencional y hasta tres veces más rápido que el rectificado. Aun así, permite obtener una excelente calidad sin marcas de torneado. En otras palabras, las superficies que antes se tenían que rectificar podrán ser sometidas en el futuro a un torneado-descortezado. Es una solución ideal para el paquete de chapas que envuelve el árbol.

Más información sobre torneado-descortezado

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