用于生产载重汽车制动鼓的紧凑型解决方案

埃马克以其紧凑型制造解决方案而闻名。这主要归功于埃马克机床极高的自动化程度和上下料机床的立式结构。在设计载重汽车制动鼓生产线时,埃马克也应用到上述设计理念,并最终设计出一套只需要三道工序就能完成整个加工过程的解决方案。

只需三道工序就能完成载重汽车制动鼓的整个加工

公司对整套生产系统进行优化和精简,以达到通过最简单的工艺方法实现最大化功能性的目的。这套生产系统的所有技术和产品全部出自一手:机床(只使用埃马克 VL 8 切削车床)、机械手搬运系统和自动化流程,还有各种外围设备、夹具、刀具以及各种工艺技术——客户最终得到的是一套经过完美调试、可实现最高生产率的系统。

首先,用托盘将毛坯件运送到位。从这里开始,便由高度灵活的工件输送系统接管整个工件的运送。

在此使用的是一套机械手导轨系统,因为这种解决方案可在达到最高性能的同时提供最高的自由度。

OP 10 I 2 x VL 8——软车削
模块化立式车床 VL 8 配备宽敞的加工区,在这里可同时完成制动鼓第一面内部和外部的整个车削过程。由于对节拍时间进行了优化,因此这里使用两台机床。

OP 20 I 1 x VL 8——软车削
机床在将工件翻转之后,便会继续加工制动鼓安装面并钻出螺纹孔。在此使用的是动力刀塔。

OP 30 I 动平衡
最后会在专门为此应用研发的埃马克系统上对制动鼓进行动平衡处理。

将成品件放置到成品件托盘上之前,在这套灵活的系统中还可以添加一个额外的工位,例如一个测量或打标工位。由于 VL 8 车床可作为选项配备测量头,因此这套系统中并没有添加测量工位。

用于加工载重汽车制动鼓的理想车床

这套加工系统中所使用的 VL 8 机床基于埃马克成功的 VL 系列。机床卡盘直径为 500 mm,因此上下料主轴可以抓取直径最大 400 mm 的工件。主轴可提供 60 kW 的驱动功率以及高达 1,220 Nm 的扭矩,可为快速加工制动鼓提供足够的切削性能。机床床身采用聚合物混凝土 Mineralit 制成。因此,它可以保证加工过程低振动,从而确保较长的刀具寿命和极高的加工质量。就像 VL 系列的每一台机床一样,VL 8 上也配备埃马克自己的直驱动力刀塔,这种刀塔上可装备 12 个车削刀具或可选多达 12 个动力钻削和铣削刀具。

更多有关 VL 8 的信息

物联网就绪

埃马克交付的 VL 系列机床上都配备可立即使用的物联网,这意味着,每台机床在供货时均已预装工业 PC 机。这样就能随时轻松启用通过数据进行控制的生产方式。

更多信息(EDNA 链接)

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(1) 款机床已找到

工艺

复杂的制造系统来自单一来源,得益于高范围的技术

倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削(也称作倒立式上下料车削)时,工作主轴既承担加工操作(倒立式车削、钻孔、铣削......),也承担自动化系统控制。…

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