{"id":4906,"date":"2026-11-10T10:44:24","date_gmt":"2026-11-10T09:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=4906"},"modified":"2026-11-10T10:44:24","modified_gmt":"2026-11-10T09:44:24","slug":"schaeldrehen-vs-schleifen-vs-hartdrehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/schaeldrehen-vs-schleifen-vs-hartdrehen\/","title":{"rendered":"Sch\u00e4ldrehen vs. Schleifen vs. Hartdrehen: Wann lohnt sich welches Verfahren?"},"content":{"rendered":"<p><strong><span class=\"TextRun SCXW116942863 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW116942863 BCX0\">Schleifen, Hartdrehen oder Sch\u00e4ldrehen? F\u00fcr die Feinbearbeitung von Dicht- und Lagersitzen stehen drei Verfahren zur Wahl, und jedes hat seinen idealen Einsatzbereich. <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW116942863 BCX0\">Der nachfolgende <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW116942863 BCX0\">Vergleich zeigt, wo die Unterschiede bei Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t, Taktzeit und Kosten liegen und welche Kriterien bei der Verfahrensauswahl den Ausschlag geben.<\/span><\/span><span class=\"EOP Selected SCXW116942863 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span class=\"TextRun SCXW55748521 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW55748521 BCX0\"><strong>Ob Rotorwelle, Getriebewelle oder Achszapfen:<\/strong> Am Ende der Prozesskette entscheidet die Feinbearbeitung \u00fcber Funktion und Lebensdauer des Bauteils. F\u00fcr Dicht- und Lagersitze stehen im Wesentlichen drei Verfahren zur Wahl: Schleifen, Hartdrehen und Sch\u00e4ldrehen. Welches sich lohnt, h\u00e4ngt von der geforderten Oberfl\u00e4che, der Bearbeitungsl\u00e4nge, der St\u00fcckzahl und den Prozesskosten ab. Dieser Beitrag ordnet die drei Verfahren ein.<\/span><\/span><span class=\"EOP Selected SCXW55748521 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4908\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4908\" class=\"wp-image-4908\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Verfahrensvergleich-Bearbeitungszeit-_1170x781-px_de-1024x684.jpg\" alt=\"Diagramm: Bearbeitungszeit von Sch\u00e4ldrehen, Hartdrehen und Schleifen im Vergleich zur Bearbeitungsl\u00e4nge \" width=\"600\" height=\"401\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Verfahrensvergleich-Bearbeitungszeit-_1170x781-px_de-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Verfahrensvergleich-Bearbeitungszeit-_1170x781-px_de-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Verfahrensvergleich-Bearbeitungszeit-_1170x781-px_de-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Verfahrensvergleich-Bearbeitungszeit-_1170x781-px_de-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Verfahrensvergleich-Bearbeitungszeit-_1170x781-px_de-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Verfahrensvergleich-Bearbeitungszeit-_1170x781-px_de.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-4908\" class=\"wp-caption-text\">Bearbeitungszeit \u00fcber der Bearbeitungsl\u00e4nge: Beim Hartdrehen steigt die Zeit steil an, beim Schleifen bleibt sie auf hohem Niveau flach. Das Sch\u00e4ldrehen liegt deutlich darunter.<\/p><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3>Die drei Verfahren im \u00dcberblick<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das Schleifen ist der klassische Weg zu h\u00f6chsten Oberfl\u00e4cheng\u00fcten. Es arbeitet mit undefinierter Schneide und erzeugt prozesssicher drallfreie Oberfl\u00e4chen. Das Hartdrehen bearbeitet geh\u00e4rtete Bauteile mit definierter Schneide direkt auf der Drehmaschine. Es ist flexibel bei Konturen und Einstichen, hinterl\u00e4sst aber verfahrensbedingt eine feine Vorschubrille auf der Oberfl\u00e4che, den sogenannten Drall.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das Sch\u00e4ldrehen schlie\u00dft die L\u00fccke zwischen beiden Welten. Bei dem von EMAG entwickelten Drehverfahren schwenkt eine gerade, um 45 Grad angestellte Schneide tangential am rotierenden Werkst\u00fcck vorbei. Der Eingriffspunkt wandert dabei kontinuierlich an der Schneide entlang. So entstehen drallfreie Oberfl\u00e4chen in Schleifqualit\u00e4t, und das bei Vorsch\u00fcben, die eher an eine Schruppbearbeitung erinnern. Wie das Verfahren im Detail funktioniert, erkl\u00e4rt unser Grundlagenbeitrag <span style=\"color: #004d96\"><strong><a style=\"color: #004d96\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-eigentlich-schaeldrehen-fuenf-fragen-fuenf-antworten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eWie funktioniert das Sch\u00e4ldrehen\u201c.<\/a><\/strong><\/span><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t: Wer erreicht was?<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Beim Schleifen sind Rz-Werte um 1 Mikrometer und Drallfreiheit der Standard. Genau daran wird jede Alternative gemessen. Beim Hartdrehen bestimmt der Vorschub die Oberfl\u00e4che: Wer Rz 4 erreichen will, muss langsam fahren, im Rechenbeispiel mit nur 0,11 Millimetern pro Umdrehung. Vollst\u00e4ndige Drallfreiheit ist mit dem konventionellen L\u00e4ngsdrehen allerdings nicht erreichbar, denn die Vorschubrille wirkt an Dichtsitzen wie eine F\u00f6rderschnecke f\u00fcr das \u00d6l.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Beim Sch\u00e4ldrehen \u00fcbertr\u00e4gt sich die Oberfl\u00e4cheng\u00fcte der Schneidplatte nahezu eins zu eins auf das Werkst\u00fcck, weitgehend unabh\u00e4ngig vom Vorschub. Mit zwei Plattenvarianten deckt das Verfahren beide relevanten Anforderungsbereiche ab: Die Variante f\u00fcr Dichtsitze erzeugt Rz 1 bis 4 (im Ist 2,6 bis 2,9), denn der Radialwellendichtring ben\u00f6tigt ein \u00d6lpolster und damit eine definierte Restrauheit. Die feinstgeschliffene Variante erreicht Rz-Werte zwischen 0,5 und 0,9, etwa f\u00fcr Lagersitze. Die Dralltiefen liegen je nach Platte zwischen 0,1 und 0,8 Mikrometern. Damit bewegt sich das Sch\u00e4ldrehen auf dem Qualit\u00e4tsniveau des Schleifens.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4920\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4920\" class=\"wp-image-4920 size-full\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Erreichbare-Qualitaeten_1170x781-px_de-1-e1792752576118.jpg\" alt=\"Tabellen mit erreichbaren Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4ten beim Sch\u00e4ldrehen f\u00fcr Dichtsitze und Lagersitze \" width=\"1070\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Erreichbare-Qualitaeten_1170x781-px_de-1-e1792752576118.jpg 1070w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Erreichbare-Qualitaeten_1170x781-px_de-1-e1792752576118-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Erreichbare-Qualitaeten_1170x781-px_de-1-e1792752576118-1024x498.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Erreichbare-Qualitaeten_1170x781-px_de-1-e1792752576118-768x373.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Erreichbare-Qualitaeten_1170x781-px_de-1-e1792752576118-585x284.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1070px) 100vw, 1070px\" \/><p id=\"caption-attachment-4920\" class=\"wp-caption-text\">Erreichbare Qualit\u00e4ten beim Sch\u00e4ldrehen: Mit zwei Schneidplattenvarianten entstehen Oberfl\u00e4chen von Rz 1 bis 4 f\u00fcr Dichtsitze oder Rz unter 1 f\u00fcr Lagersitze, jeweils drallfrei.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Taktzeit und Bearbeitungsl\u00e4nge: Der entscheidende Unterschied<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Tr\u00e4gt man die Bearbeitungszeit \u00fcber der Bearbeitungsl\u00e4nge auf, zeigt sich das typische Muster: Beim Hartdrehen steigt die Zeit wegen des kleinen Vorschubs steil mit der L\u00e4nge an. Das Schleifen startet auf hohem Grundniveau, bleibt \u00fcber die L\u00e4nge aber vergleichsweise flach. Das Sch\u00e4ldrehen liegt deutlich unter beiden Kurven, solange die Bearbeitungsl\u00e4nge zur Schneide passt: Die Schneiden sind bis etwa 50 Millimeter lang, drallfrei lassen sich damit Sitze bis rund 35 Millimeter bearbeiten. L\u00e4ngere Durchmesser sind mit \u00fcberlagerter Z-Bewegung m\u00f6glich, dann in der Regel ohne Drallfreiheit.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>Zwei Zahlenbeispiele aus der Praxis: <\/strong>In der Hartbearbeitung eines Lagersitzes (Durchmesser 40 Millimeter, L\u00e4nge 30 Millimeter) ben\u00f6tigt das konventionelle Schlichten 12,9 Sekunden. Die Kombination aus konventionellem Vordrehen und Sch\u00e4ldrehen kommt auf 10,2 Sekunden, ein Vorteil von 2,7 Sekunden je Sitz.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>Noch deutlicher wird es in der Weichbearbeitung des Rotorpakets: <\/strong>Hier sinkt die Bearbeitungszeit von 22,7 auf 6,1 Sekunden, weil das Sch\u00e4ldrehen mit einem Millimeter Vorschub pro Umdrehung schlichtet.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4911\" style=\"width: 1086px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4911\" class=\"wp-image-4911 size-full\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Vergleich-Taktzeiten_1170x781-px_de-e1792747571124.jpg\" alt=\"Taktzeitvergleich zwischen konventionellem Drehen und Sch\u00e4ldrehen in der Hart- und Weichbearbeitung \" width=\"1076\" height=\"710\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Vergleich-Taktzeiten_1170x781-px_de-e1792747571124.jpg 1076w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Vergleich-Taktzeiten_1170x781-px_de-e1792747571124-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Vergleich-Taktzeiten_1170x781-px_de-e1792747571124-1024x676.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Vergleich-Taktzeiten_1170x781-px_de-e1792747571124-768x507.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Vergleich-Taktzeiten_1170x781-px_de-e1792747571124-780x516.jpg 780w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Vergleich-Taktzeiten_1170x781-px_de-e1792747571124-585x386.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Vergleich-Taktzeiten_1170x781-px_de-e1792747571124-263x175.jpg 263w\" sizes=\"(max-width: 1076px) 100vw, 1076px\" \/><p id=\"caption-attachment-4911\" class=\"wp-caption-text\">Taktzeitvergleich aus der Praxis: In der Hartbearbeitung spart das Sch\u00e4ldrehen 2,7 Sekunden je Sitz. Beim weichen Rotorpaket sinkt die Bearbeitungszeit von 22,7 auf 6,1 Sekunden.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Werkzeugkosten, Standzeiten und Nebenzeiten<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>Beim Hartdrehen begrenzt der Verschlei\u00df die Wirtschaftlichkeit:<\/strong> Mit einer Standzeit von etwa 20 Minuten je Schneide schafft eine Wendeschneidplatte im Rechenbeispiel rund 150 Werkst\u00fccke. Die Sch\u00e4ldrehschneide erreicht konservativ gerechnet 3.000 Schnitte, in der Praxis liegen die Standzeiten je nach Werkstoff, Spannung und Standzeitkriterium zwischen 2.000 und 12.000 Teilen. F\u00fcr 3.000 Werkst\u00fccke bedeutet das rund 20 Werkzeugwechsel beim Hartdrehen gegen\u00fcber einem einzigen beim Sch\u00e4ldrehen. Bei zwei Minuten je Wechsel spart das 38 Minuten Nebenzeit, umgerechnet 1,3 Sekunden pro Werkst\u00fcck.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>Im Vergleich zum Schleifen weist das Sch\u00e4ldrehen einige wesentliche Vorteile bez\u00fcglich der Prozesskosten auf:<\/strong> Es arbeitet vollst\u00e4ndig trocken, sodass K\u00fchlschmierstoff, Aufbereitung und Entsorgung nicht ben\u00f6tigt werden. Ebenso entfallen Abrichtzyklen. Der Energieeinsatz und die Investitionskosten sind im Vergleich zum herk\u00f6mmlichen Verfahren deutlich geringer. Das Sch\u00e4ldrehwerkzeug ist mit einem Sonderdrehhalter ausgestattet, w\u00e4hrend das Schleifen eine separate Station in einer Kombinationsmaschine oder eine komplette Schleifmaschine erfordert.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Grenzen: Wo welches Verfahren gesetzt bleibt<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das Sch\u00e4ldrehen ist f\u00fcr zylindrische Au\u00dfendurchmesser ausgelegt. Innendurchmesser und Planfl\u00e4chen sind nicht m\u00f6glich. Das Verfahren ben\u00f6tigt eine Drehmaschine mit Y-Achse und eine stabile Werkst\u00fcckspannung, da die Radialkr\u00e4fte h\u00f6her sind als beim konventionellen Drehen. Zudem spielt die Eingangsqualit\u00e4t eine Rolle: In der Praxis wird meist konventionell vorgedreht, um Rundlauffehler zu egalisieren.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4913\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a style=\"text-align: center\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ZjoEoLdLgoc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4913\" class=\"wp-image-4913 size-full\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Youtube-Thumbnails-1280-x-720-px_scroll-free_de.jpg\" alt=\"Sch\u00e4ldrehen eines geh\u00e4rteten Achszapfens im Arbeitsraum einer EMAG Drehmaschine \" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Youtube-Thumbnails-1280-x-720-px_scroll-free_de.jpg 1280w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Youtube-Thumbnails-1280-x-720-px_scroll-free_de-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Youtube-Thumbnails-1280-x-720-px_scroll-free_de-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Youtube-Thumbnails-1280-x-720-px_scroll-free_de-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Youtube-Thumbnails-1280-x-720-px_scroll-free_de-1170x658.jpg 1170w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Youtube-Thumbnails-1280-x-720-px_scroll-free_de-585x329.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Youtube-Thumbnails-1280-x-720-px_scroll-free_de-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4913\" class=\"wp-caption-text\">Hartbearbeitung am Achszapfen: Nach dem konventionellen Vordrehen erzeugt der Finishschnitt mit dem Sch\u00e4ldrehwerkzeug die drallfreie Oberfl\u00e4che, komplett trocken.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"TextRun SCXW262653009 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW262653009 BCX0\">Das Schleifen bleibt erste Wahl bei Innenbearbeitungen, Planfl\u00e4chen und sehr langen drallfreien Sitzen sowie \u00fcberall dort, wo Prozessketten und Freigaben auf das Schleifen ausgelegt sind. Das Hartdrehen beh\u00e4lt seine St\u00e4rke bei Konturen, Einstichen und komplexen Geometrien. H\u00e4ufig ist die Antwort ohnehin keine Entweder-oder-Frage: Auf <\/span><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW262653009 BCX0\">EMAG Maschinen<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW262653009 BCX0\"> lassen sich die Verfahren kombinieren, etwa Drehen und Schleifen oder konventionelles Vordrehen und Sch\u00e4ldrehen in einer Aufspannung auf d<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW262653009 BCX0\">er<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW262653009 BCX0\"> VT-Baureihe.<\/span><\/span><span class=\"EOP Selected SCXW262653009 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4909\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4909\" class=\"wp-image-4909\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/VT-100-GT-Prozessplan_de_1170x781-px.jpg\" alt=\"Prozessplan einer EMAG VT 100 GT mit kombinierter Dreh- und Schleifbearbeitung einer Welle \" width=\"600\" height=\"401\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/VT-100-GT-Prozessplan_de_1170x781-px.jpg 1170w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/VT-100-GT-Prozessplan_de_1170x781-px-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/VT-100-GT-Prozessplan_de_1170x781-px-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/VT-100-GT-Prozessplan_de_1170x781-px-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/VT-100-GT-Prozessplan_de_1170x781-px-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/VT-100-GT-Prozessplan_de_1170x781-px-263x175.jpg 263w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-4909\" class=\"wp-caption-text\">Wenn Schleifen gesetzt ist: Der Prozessplan der VT 100 GT kombiniert Drehen und Schleifen in einer Aufspannung, etwa f\u00fcr Lagersitze mit Schleifvorgabe.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Entscheidungshilfe f\u00fcr die Praxis<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Als Faustregel f\u00fcr die Verfahrensauswahl gilt: F\u00fcr drallfreie Dicht- und Lagersitze auf zylindrischen Au\u00dfendurchmessern, besonders bei hohen St\u00fcckzahlen, ist das Sch\u00e4ldrehen meist die schnellste und kosteng\u00fcnstigste L\u00f6sung. F\u00fcr Konturen, Einstiche und komplexe Geometrien bleibt das Hartdrehen gesetzt, gern kombiniert mit dem Sch\u00e4ldrehen f\u00fcr die Sitze. F\u00fcr Innendurchmesser, Planfl\u00e4chen und sehr lange drallfreie Bearbeitungen f\u00fchrt der Weg weiterhin \u00fcber das Schleifen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Wie hoch das Einsparpotenzial im konkreten Fall ist, zeigt eine Prozessauslegung am eigenen Bauteil. Einen tieferen Einblick in die Anforderungen der E-Mobilit\u00e4t gibt unser Beitrag <span style=\"color: #004d96\"><strong>\u201e<\/strong><\/span><\/span><span style=\"color: #004d96\"><strong><a style=\"color: #004d96\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/rotorwellen-fuer-e-antriebe\/\">Rotorwellen f\u00fcr E-Antriebe<\/a><\/strong><\/span><span data-contrast=\"auto\"><span style=\"color: #004d96\"><strong>\u201c<\/strong><\/span>, die Kombination von Drehen und Schleifen zeigt der Beitrag zum <\/span><strong><span style=\"color: #004d96\"><a style=\"color: #004d96\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/vertikales-dreh-und-schleifzentrum\/\">vertikalen Dreh- und Schleifzentrum VL 100 GT<\/a>.\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sch\u00e4ldrehen, Schleifen oder Hartdrehen? 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