{"id":4649,"date":"2026-04-15T12:46:41","date_gmt":"2026-04-15T10:46:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=4649"},"modified":"2026-04-15T12:46:41","modified_gmt":"2026-04-15T10:46:41","slug":"wie-funktioniert-wellengetriebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/","title":{"rendered":"Wie funktioniert eigentlich \u2026 ein Wellengetriebe? F\u00fcnf Fragen \u2013 F\u00fcnf Antworten"},"content":{"rendered":"<p><strong><span class=\"TextRun SCXW236970298 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW236970298 BCX0\">Wellengetriebe sind aus pr\u00e4zisen Antriebssystemen kaum wegzudenken. Insbesondere in der Robotik, Automatisierungstechnik und bei Positionierachsen mit hohen Genauigkeitsanforderungen spielen sie eine zentrale Rolle. Doch was genau ist das Funktionsprinzip dieser Getriebetechnologie und warum eignet sie sich besonders f\u00fcr kompakte, spielfreie Antriebsl\u00f6sungen?<\/span><\/span><span class=\"EOP Selected SCXW236970298 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>1. Wie funktioniert das Wellengetriebe?<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Wellengetriebe unterscheiden sich grundlegend von klassischen Zahnradgetrieben, da ihre Wirkungsweise nicht auf starr ineinandergreifenden Zahnr\u00e4dern beruht. Stattdessen nutzt diese Getriebeform die elastische Verformung eines d\u00fcnnwandigen Zahnrads gezielt aus, um eine hohe Untersetzung, eine kompakte Bauweise und eine nahezu spielfreie Kraft\u00fcbertragung zu erreichen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ein Wellengetriebe besteht im Kern aus drei funktional aufeinander abgestimmten Bauteilen: dem\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Wave Generator<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, dem\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Flexspline<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">\u00a0und dem\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Circular\u00a0Spline<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Der Wave Generator ist in der Regel mit der Antriebswelle verbunden und besteht aus einer elliptischen Nocke, die \u00fcber ein d\u00fcnnwandiges Lager den\u00a0Flexspline\u00a0verformt. Der\u00a0Flexspline\u00a0ist ein zylinderf\u00f6rmiges, elastisches Zahnrad mit geringf\u00fcgig weniger Z\u00e4hnen als der umliegende, starre\u00a0Circular\u00a0Spline.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Durch die Rotation des Wave Generators wird der\u00a0Flexspline\u00a0kontinuierlich elliptisch verformt.\u00a0Durch\u00a0diese Verformung greift der\u00a0Flexspline\u00a0in gegen\u00fcberliegenden Verzahnungen in den\u00a0Circular\u00a0Spline ein. Dabei ist die unterschiedliche\u00a0Z\u00e4hnezahl\u00a0der beiden Zahnr\u00e4der entscheidend: Bei jeder Umdrehung des Wave Generators verschiebt sich der Eingriffspunkt um wenige Z\u00e4hne. Dadurch entsteht eine langsame Relativbewegung des\u00a0Flexspline\u00a0gegen\u00fcber dem\u00a0Circular\u00a0Spline und somit die gew\u00fcnschte Untersetzung.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Der besondere Vorteil dieses Prinzips liegt darin, dass hohe Untersetzungen in nur einer Getriebestufe erreicht werden k\u00f6nnen. Gleichzeitig sorgt die elastische Vorspannung des\u00a0Flexspline\u00a0f\u00fcr eine nahezu spielfreie Verzahnung. F\u00fcr den Anwender bedeutet dies pr\u00e4zise Bewegungen, kompakte Baugr\u00f6\u00dfen und eine sehr gute Wiederholgenauigkeit, insbesondere bei Anwendungen mit h\u00e4ufigen Richtungswechseln und hohen Anforderungen an die Regelg\u00fcte.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4650\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4650\" class=\"wp-image-4650\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/HarmonicDriveAni.gif\" alt=\"Schematische Darstellung eines Wellengetriebes mit Flexspline, Circular Spline und Wave Generator. Zeigt das Grundprinzip der Harmonic-Drive-Technologie. \" width=\"500\" height=\"500\" \/><p id=\"caption-attachment-4650\" class=\"wp-caption-text\">Schematische Darstellung eines Wellengetriebes mit Circular Spline, Flexspline und elliptischem Wave Generator.<\/p><\/div>\n<pre><span class=\"NormalTextRun SCXW131069959 BCX0\">Quelle: Jahobr, CC0, via Wikimedia Commons, https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/2\/21\/HarmonicDriveAni.gif<\/span><\/pre>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>2. Welchen Zweck erf\u00fcllt die Technologie?<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das Wellengetriebe erm\u00f6glicht eine hochpr\u00e4zise Bewegungs\u00fcbertragung bei sehr kompakter Bauform. Es kommt \u00fcberall dort zum Einsatz, wo Drehbewegungen nicht nur \u00fcbertragen, sondern auch exakt geregelt und reproduzierbar positioniert werden m\u00fcssen. Ein zentraler Zweck ist die nahezu spielfreie Drehmoment\u00fcbertragung. Durch die elastische Verformung des\u00a0Flexspline\u00a0greifen mehrere Zahnpaare gleichzeitig ineinander, wodurch das Zahnflankenspiel weitgehend eliminiert wird. Dies\u00a0erm\u00f6glicht\u00a0eine hohe Wiederholgenauigkeit und ein stabiles Regelverhalten, auch bei h\u00e4ufigen Richtungswechseln. Gleichzeitig lassen sich sehr hohe Untersetzungen in nur einer Getriebestufe realisieren. Die Untersetzung ergibt sich aus der geringen Zahndifferenz zwischen\u00a0Flexspline\u00a0und\u00a0Circular\u00a0Spline. Die gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung \u00fcber viele Z\u00e4hne erlaubt zudem hohe Drehmomente\u00a0bei vergleichsweise\u00a0kleinen Abmessungen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4652\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4652\" class=\"wp-image-4652 size-large\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_Components_1170x781px_de-en-es-1024x684.jpg\" alt=\"Explosionsdarstellung eines Wellengetriebes mit Wave Generator, Flexspline und Circular Spline. Verdeutlicht den Aufbau der Technologie. \" width=\"1024\" height=\"684\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_Components_1170x781px_de-en-es-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_Components_1170x781px_de-en-es-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_Components_1170x781px_de-en-es-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_Components_1170x781px_de-en-es-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_Components_1170x781px_de-en-es-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_Components_1170x781px_de-en-es.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-4652\" class=\"wp-caption-text\">Explosionsdarstellung eines Wellengetriebes mit Wave Generator, Flexspline und Circular Spline<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>3. Wer hat\u2019s erfunden?<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das Funktionsprinzip des Wellengetriebes geht auf den amerikanischen Ingenieur\u00a0Clarence Walton\u00a0Musser\u00a0zur\u00fcck. Er beschrieb die Idee der elastischen Verzahnung erstmals\u00a01957\u00a0in einer Patentanmeldung\u00a0(US-Patent 2,906,143 \u2013\u00a0\u201eStrain Wave\u00a0Gearing\u201c). Die industrielle Nutzung begann in den 1960er-Jahren zun\u00e4chst in der Luft- und Raumfahrt, da dort die kompakte Bauweise, die spielfreien Getriebe und die hohe Genauigkeit entscheidende Vorteile boten. Mit der Weiterentwicklung von Werkstoffen,\u00a0Verzahnungsgeometrien\u00a0und Fertigungstechnologien fand das Wellengetriebe ab den 1970er-Jahren\u00a0auch\u00a0zunehmend Anwendung in der industriellen Automatisierung und Robotik.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4654\" style=\"width: 1180px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4654\" class=\"wp-image-4654 size-full\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_robot-arm_1170x781px.jpg\" alt=\"Industrieroboter mit hervorgehobenen Gelenkachsen. Darstellung typischer Einsatzbereiche von Wellengetrieben in Roboteranwendungen. \" width=\"1170\" height=\"781\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_robot-arm_1170x781px.jpg 1170w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_robot-arm_1170x781px-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_robot-arm_1170x781px-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_robot-arm_1170x781px-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_robot-arm_1170x781px-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_robot-arm_1170x781px-263x175.jpg 263w\" sizes=\"(max-width: 1170px) 100vw, 1170px\" \/><p id=\"caption-attachment-4654\" class=\"wp-caption-text\">Industrieroboter mit markierten Gelenkachsen, in denen Wellengetriebe eingesetzt werden. Die Darstellung zeigt typische Einsatzbereiche f\u00fcr kompakte Getriebe in der Robotik.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>4. Welche Vor- und Nachteile hat das Wellengetriebe?<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Der zentrale Vorteil des Wellengetriebes ist die nahezu spielfreie Drehmoment\u00fcbertragung. Durch die elastische Verzahnung erfolgen Richtungswechsel\u00a0mit minimalem Umkehrspiel (oft &lt;1\u00a0arcmin), wodurch sich eine hohe Positionier- und Wiederholgenauigkeit ergibt. Somit eignet sich das Getriebe besonders f\u00fcr pr\u00e4zise, geregelte Antriebssysteme. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Untersetzung in nur einer Getriebestufe. Dadurch sind sehr kompakte Antriebsl\u00f6sungen bei gleichzeitig hoher Drehmomentdichte m\u00f6glich. Die Kraft\u00fcbertragung \u00fcber viele gleichzeitig tragende Z\u00e4hne sorgt zudem f\u00fcr einen ruhigen Lauf und reduziert lokale Belastungsspitzen.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Demgegen\u00fcber steht die begrenzte Torsionssteifigkeit, die aus der elastischen Verformung des\u00a0Flexspline\u00a0resultiert und bei dynamischen Anwendungen ber\u00fccksichtigt werden muss. Auch der Wirkungsgrad liegt unter dem von\u00a0klassischen Zahnradgetrieben, da ein Teil der Leistung f\u00fcr die zyklische Verformung ben\u00f6tigt wird. Weitere Einschr\u00e4nkungen betreffen die Sto\u00df- und \u00dcberlastf\u00e4higkeit sowie die begrenzten Dauerdrehzahlen. F\u00fcr hochdynamische oder stark sto\u00dfbelastete Anwendungen sind daher alternative Getriebekonzepte besser geeignet.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_4653\" style=\"width: 1180px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4653\" class=\"size-full wp-image-4653\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_humanoid-robot_1170x781px.jpg\" alt=\"Humanoider Roboter mit markierten Gelenkachsen. Darstellung typischer Einsatzbereiche pr\u00e4ziser Getriebe in humanoiden Robotersystemen. \" width=\"1170\" height=\"781\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_humanoid-robot_1170x781px.jpg 1170w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_humanoid-robot_1170x781px-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_humanoid-robot_1170x781px-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_humanoid-robot_1170x781px-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_humanoid-robot_1170x781px-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_strain-wave-gear_humanoid-robot_1170x781px-263x175.jpg 263w\" sizes=\"(max-width: 1170px) 100vw, 1170px\" \/><p id=\"caption-attachment-4653\" class=\"wp-caption-text\">Darstellung eines humanoiden Roboters mit hervorgehobenen Gelenkpositionen an Armen, Beinen und Rumpf. Die Grafik zeigt typische Einbauorte hochpr\u00e4ziser Getriebe f\u00fcr mehrachsige Bewegungen.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>5. Was bringt die Zukunft?<\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Wellengetriebe spielen eine zentrale Rolle in humanoiden Robotern. Insbesondere in den Arm-, Hand- und Beinachsen sind eine hohe Positioniergenauigkeit, eine kompakte Bauform und ein geringes\u00a0Verdrehspiel\u00a0entscheidend, um menschliche Bewegungen pr\u00e4zise und wiederholbar nachzubilden. Wellengetriebe eignen sich besonders f\u00fcr Gelenke mit hoher Untersetzung, bei denen Motor, Sensorik und Getriebe eng integriert sind und ein stabiles Regelverhalten erforderlich ist. Technische Weiterentwicklungen konzentrieren sich auf eine l\u00e4ngere Lebensdauer des\u00a0Flexspline, eine h\u00f6here Steifigkeit und eine bessere Eignung f\u00fcr dynamische Lastwechsel, wie sie bei humanoiden Bewegungsabl\u00e4ufen auftreten. Damit bleibt das Wellengetriebe eine Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr pr\u00e4zise und kompakte Gelenkantriebe in humanoiden Robotersystemen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.emag.com\/de\/branchen-loesungen\/werkstuecke\/wave-generator\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #004d96\"><span class=\"TextRun SCXW262708208 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW262708208 BCX0\">Lesen Sie hier wie wir die hochpr\u00e4zise Komplettbearbeitung von Wave Generatoren in Wellengetrieben<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW262708208 BCX0\"> auf der vertikalen Dreh-\/Schleifmaschine VL 350 GT bewerkstelligen.\u00a0<\/span><\/span><span class=\"EOP Selected SCXW262708208 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/span><\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie funktioniert ein Wellengetriebe? Aufbau, Wirkprinzip, Vorteile und Einsatz in Antriebssystemen. <\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":4651,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[2020],"tags":[2269,2150,2266,1175,2271,1948,2268,2267,2270,2262],"class_list":["post-4649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wie-funktioniert","tag-automatisierungstechnik","tag-getriebetechnik","tag-harmonic-drive","tag-maschinenbau","tag-positionierantriebe","tag-praezisionsantriebe","tag-robotik","tag-strain-wave-gear","tag-untersetzung","tag-wellengetriebe"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Wellengetriebe: Funktion &amp; Nutzen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wie funktioniert ein Wellengetriebe? Aufbau, Wirkprinzip, Vorteile und Einsatz in Antriebssystemen. Umsetzung in der Produktion.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wellengetriebe: Funktion &amp; Nutzen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wie funktioniert ein Wellengetriebe? Aufbau, Wirkprinzip, Vorteile und Einsatz in Antriebssystemen. Umsetzung in der Produktion.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EMAG \u2013 Unser Unternehmensblog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/EMAGGroup\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-15T10:46:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1170\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"781\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Oliver Hagenlocher\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@EMAGGroup\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@EMAGGroup\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Oliver Hagenlocher\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/\"},\"author\":{\"name\":\"Oliver Hagenlocher\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/9ae8c8fc62dc80b80a172bf9b201adb6\"},\"headline\":\"Wie funktioniert eigentlich \u2026 ein Wellengetriebe? F\u00fcnf Fragen \u2013 F\u00fcnf Antworten\",\"datePublished\":\"2026-04-15T10:46:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/\"},\"wordCount\":905,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg\",\"keywords\":[\"Automatisierungstechnik\",\"Getriebetechnik\",\"Harmonic Drive\",\"Maschinenbau\",\"Positionierantriebe\",\"Pr\u00e4zisionsantriebe\",\"Robotik\",\"Strain Wave Gear\",\"Untersetzung\",\"Wellengetriebe\"],\"articleSection\":[\"Wie funktioniert\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/\",\"name\":\"Wellengetriebe: Funktion & Nutzen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-15T10:46:41+00:00\",\"description\":\"Wie funktioniert ein Wellengetriebe? Aufbau, Wirkprinzip, Vorteile und Einsatz in Antriebssystemen. Umsetzung in der Produktion.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg\",\"width\":1170,\"height\":781},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wie funktioniert eigentlich \u2026 ein Wellengetriebe? F\u00fcnf Fragen \u2013 F\u00fcnf Antworten\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/\",\"name\":\"EMAG \u2013 Unser Unternehmensblog\",\"description\":\"Erfahre alles rund um die EMAG Gruppe\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"EMAG GmbH & Co. KG\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/emag-logo-header2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/emag-logo-header2.png\",\"width\":248,\"height\":72,\"caption\":\"EMAG GmbH & Co. KG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/EMAGGroup\",\"https:\/\/x.com\/EMAGGroup\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/9ae8c8fc62dc80b80a172bf9b201adb6\",\"name\":\"Oliver Hagenlocher\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/cropped-Blog_Oli_200x200px-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/cropped-Blog_Oli_200x200px-96x96.jpg\",\"caption\":\"Oliver Hagenlocher\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wellengetriebe: Funktion & Nutzen","description":"Wie funktioniert ein Wellengetriebe? Aufbau, Wirkprinzip, Vorteile und Einsatz in Antriebssystemen. Umsetzung in der Produktion.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Wellengetriebe: Funktion & Nutzen","og_description":"Wie funktioniert ein Wellengetriebe? Aufbau, Wirkprinzip, Vorteile und Einsatz in Antriebssystemen. Umsetzung in der Produktion.","og_url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/","og_site_name":"EMAG \u2013 Unser Unternehmensblog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/EMAGGroup","article_published_time":"2026-04-15T10:46:41+00:00","og_image":[{"width":1170,"height":781,"url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Oliver Hagenlocher","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@EMAGGroup","twitter_site":"@EMAGGroup","twitter_misc":{"Verfasst von":"Oliver Hagenlocher","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/"},"author":{"name":"Oliver Hagenlocher","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/9ae8c8fc62dc80b80a172bf9b201adb6"},"headline":"Wie funktioniert eigentlich \u2026 ein Wellengetriebe? F\u00fcnf Fragen \u2013 F\u00fcnf Antworten","datePublished":"2026-04-15T10:46:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/"},"wordCount":905,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg","keywords":["Automatisierungstechnik","Getriebetechnik","Harmonic Drive","Maschinenbau","Positionierantriebe","Pr\u00e4zisionsantriebe","Robotik","Strain Wave Gear","Untersetzung","Wellengetriebe"],"articleSection":["Wie funktioniert"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/","name":"Wellengetriebe: Funktion & Nutzen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg","datePublished":"2026-04-15T10:46:41+00:00","description":"Wie funktioniert ein Wellengetriebe? Aufbau, Wirkprinzip, Vorteile und Einsatz in Antriebssystemen. Umsetzung in der Produktion.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Blog_Header_strain-wave-gear_1170x781px_de.jpg","width":1170,"height":781},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wie-funktioniert-wellengetriebe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wie funktioniert eigentlich \u2026 ein Wellengetriebe? F\u00fcnf Fragen \u2013 F\u00fcnf Antworten"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/","name":"EMAG \u2013 Unser Unternehmensblog","description":"Erfahre alles rund um die EMAG Gruppe","publisher":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization","name":"EMAG GmbH & Co. KG","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/emag-logo-header2.png","contentUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/emag-logo-header2.png","width":248,"height":72,"caption":"EMAG GmbH & Co. KG"},"image":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/EMAGGroup","https:\/\/x.com\/EMAGGroup"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/9ae8c8fc62dc80b80a172bf9b201adb6","name":"Oliver Hagenlocher","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/cropped-Blog_Oli_200x200px-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/cropped-Blog_Oli_200x200px-96x96.jpg","caption":"Oliver Hagenlocher"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4649"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4666,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4649\/revisions\/4666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}