{"id":3367,"date":"2024-10-21T13:40:56","date_gmt":"2024-10-21T11:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=3367"},"modified":"2025-02-25T09:58:42","modified_gmt":"2025-02-25T08:58:42","slug":"erfolgsgeschichte-von-zoerkler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/erfolgsgeschichte-von-zoerkler\/","title":{"rendered":"Pr\u00e4zision als Passion: Die Erfolgsgeschichte von Zoerkler"},"content":{"rendered":"

In der Welt der Hochpr\u00e4zisionsantriebe ist Zoerkler ein Name, der f\u00fcr Innovation, Qualit\u00e4t und technische Exzellenz steht. In seiner fast 120-j\u00e4hrigen Geschichte hat sich das Unternehmen von einer bescheidenen mechanischen Werkstatt zu einem f\u00fchrenden Anbieter von Antriebssystemen f\u00fcr die Automobil- und Luftfahrtindustrie entwickelt. Im Interview gibt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Bernhard Wagner Einblicke in die faszinierende Welt der Pr\u00e4zisionsfertigung, innovative Fertigungstechnologien und die Zukunftsvisionen der Zoerkler Gears GmbH & Co KG.<\/strong><\/p>\n

Werfen wir zun\u00e4chst einen Blick zur\u00fcck. K\u00f6nnen Sie die Entstehungsgeschichte und die Entwicklung Ihres Unternehmens kurz skizzieren?<\/h3>\n
\"Bernhard

Bernhard Wagner, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Zoerkler<\/p><\/div>\n

Gerne. Unser Unternehmen blickt auf eine fast 120-j\u00e4hrige Geschichte zur\u00fcck. Angefangen hat es als bescheidener Familienbetrieb \u2013 eine kleine mechanische Werkstatt. Mein Gro\u00dfvater legte den Grundstein mit der Fertigung einfacher Ersatzteile. Im Laufe der Zeit spezialisierten wir uns immer mehr auf die Verzahnungstechnik, insbesondere f\u00fcr Baumaschinen.
\nIn den folgenden Jahrzehnten expandierten wir kontinuierlich. An unserem alten Standort in Wien begannen wir auf einer Fl\u00e4che von rund 1.800 Quadratmetern bereits mit der Produktion von hochwertigen Antriebssystemen und Zahnr\u00e4dern. Der gro\u00dfe Sprung gelang uns 2008 mit der \u00dcbersiedlung ins Burgenland. Hier verf\u00fcgen wir \u00fcber eine Produktionsfl\u00e4che von 8.000 Quadratmetern, die es uns erm\u00f6glicht, hochwertige Antriebssysteme und Pr\u00e4zisionsteile auf h\u00f6chstem Niveau zu fertigen.<\/p>\n

\"Produktionshalle

Der hohe Qualit\u00e4tsanspruch spiegelt sich auch in der modernen Gestaltung der Produktionshalle wider.<\/p><\/div>\n

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Eine beeindruckende Entwicklung. Wie viele Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter besch\u00e4ftigen Sie derzeit am Standort?<\/h3>\n

Unser Team umfasst derzeit 100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Darunter sind acht Auszubildende, was unser Engagement f\u00fcr die Ausbildung junger Fachkr\u00e4fte unterstreicht. Etwa 15 unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind hochqualifizierte Konstrukteure, die in unserem Entwicklungsteam arbeiten. Der gr\u00f6\u00dfte Teil unserer Belegschaft, n\u00e4mlich 77 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, ist in der Produktion t\u00e4tig, wo sie ihr Wissen und K\u00f6nnen in die Fertigung unserer Pr\u00e4zisionsteile einbringen.<\/p>\n

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K\u00f6nnen Sie uns einen tieferen Einblick in Ihr Kerngesch\u00e4ft geben? Sie sprachen von Pr\u00e4zision und hochwertigen Getrieben.<\/h3>\n

Unser Kerngesch\u00e4ft ist die Entwicklung, Herstellung und Erprobung von Hochleistungs-Antriebssystemen. Dabei haben wir uns auf zwei Hauptbranchen spezialisiert: die Automobil- und die Luftfahrtindustrie. Hier sind die Anforderungen an Pr\u00e4zision und Zuverl\u00e4ssigkeit besonders hoch.
\nUnsere Antriebssysteme finden sich in Hochleistungsfahrzeugen, die zur absoluten Topklasse der Automobilindustrie geh\u00f6ren. In der Luftfahrt r\u00fcsten wir Hubschrauber und Flugzeuge mit unseren Systemen aus. Die extremen Einsatzbedingungen erfordern h\u00f6chste Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit.\u00a0Dar\u00fcber hinaus bedienen wir auch die Schienenfahrzeug- und Landmaschinenindustrie, wo unsere Antriebssysteme ebenfalls zum Einsatz kommen. Unser Hauptfokus liegt jedoch eindeutig auf Pr\u00e4zisionsantriebssystemen f\u00fcr anspruchsvollste Anwendungen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie.<\/p>\n

\"Vielf\u00e4ltige

Eine Auswahl verschiedener von Zoerkler gefertigter Pr\u00e4zisionsteile. Die Teile variieren in Gr\u00f6\u00dfe und Form, von kleinen Zahnr\u00e4dern bis hin zu komplexen Getriebeteilen.<\/p><\/div>\n

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Auf Ihrer Website erw\u00e4hnen Sie, dass Sie Antriebssysteme von der Entwicklung \u00fcber die Berechnung bis hin zur Fertigung von Prototypen oder bis zur Serienreife anbieten. K\u00f6nnen Sie diesen Prozess n\u00e4her erl\u00e4utern?<\/h3>\n

Selbstverst\u00e4ndlich. Viele unserer Auftr\u00e4ge sind zukunftsorientierte \u201eBuilt-to-Spec\u201c-Projekte. Das hei\u00dft, wir erhalten vom Kunden detaillierte Anforderungen und Spezifikationen. Auf dieser Basis \u00fcbernehmen wir den gesamten Entwicklungsprozess.
\nZun\u00e4chst erstellen wir ein umfassendes Layout. Unsere Ingenieure entwickeln, konstruieren und fertigen das Antriebssystem bis ins kleinste Detail. Nach Abschluss der Planungsphase beginnt die Produktion. Alle Komponenten werden im eigenen Haus gefertigt und anschlie\u00dfend von unseren Spezialisten montiert. Ein besonderer Mehrwert f\u00fcr unsere Kunden ist unser hauseigenes Pr\u00fcffeld. Auf Wunsch f\u00fchren wir umfangreiche Tests bis hin zur kompletten Zertifizierung des Systems durch. So ist sichergestellt, dass jedes Produkt, das unser Haus verl\u00e4sst, h\u00f6chsten Qualit\u00e4tsstandards entspricht und f\u00fcr den jeweiligen Einsatzzweck optimal geeignet ist.<\/p>\n

 <\/p>\n

Das klingt nach einem sehr umfassenden Ansatz. Was ist das Besondere an einem Zoerkler-Getriebe? Was sind die St\u00e4rken Ihrer Komponenten?<\/h3>\n

Das Besondere an unseren Getrieben ist die Kombination aus h\u00f6chster Qualit\u00e4t der Einzelkomponenten und deren perfektes Zusammenspiel im Gesamtsystem. Bei jedem einzelnen Teil legen wir gr\u00f6\u00dften Wert auf Pr\u00e4zision. Wenn diese Pr\u00e4zisionsteile dann zu einem System zusammengef\u00fcgt werden, entsteht eine Gesamtleistung, die in puncto Zuverl\u00e4ssigkeit und Qualit\u00e4t ihresgleichen sucht.\u00a0Ein wesentlicher Vorteil unseres Ansatzes ist die vollst\u00e4ndige Integration aller Prozessschritte \u2013 vom Engineering bis zum Test \u2013 unter einem Dach. Dadurch k\u00f6nnen wir die Entwicklungszeit deutlich verk\u00fcrzen. Bereits in der Engineering-Phase k\u00f6nnen wir mit gro\u00dfer Sicherheit sagen, dass die auf der Zeichnung angegebenen Toleranzen in der Produktion eingehalten werden.
\nF\u00fcr unsere Kunden bedeutet dieser ganzheitliche Ansatz einen enormen Vorteil an Transparenz und Kontrolle. Sie haben die M\u00f6glichkeit, mit ihrem Team zu uns zu kommen und den gesamten Prozess vor Ort zu verfolgen \u2013 von der Konstruktion am Computer \u00fcber die Fertigung und Montage bis hin zum Pr\u00fcfstand. Diese Offenheit und direkte Einbindung des Kunden in den Entwicklungs- und\u00a0Fertigungsprozess ist ein Alleinstellungsmerkmal, das unsere Kunden sehr sch\u00e4tzen.<\/p>\n

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Das ist in der Tat ein beeindruckender Ansatz. Welche St\u00fcckzahlen und Losgr\u00f6\u00dfen stellen Sie typischerweise her?<\/h3>\n

Unsere Produktion ist sehr flexibel und kundenorientiert. Unsere Auftr\u00e4ge bewegen sich typischerweise in Losgr\u00f6\u00dfen zwischen 50 und 100 St\u00fcck. So k\u00f6nnen wir jedes Produkt mit h\u00f6chster Sorgfalt und Pr\u00e4zision fertigen, ohne Kompromisse bei der Qualit\u00e4t einzugehen.
\nWir haben aber auch einige Serienauftr\u00e4ge in unserem Portfolio, bei denen wir deutlich gr\u00f6\u00dfere St\u00fcckzahlen produzieren. In diesen F\u00e4llen liefern wir mitunter 800 bis 900 St\u00fcck pro Woche. Diese Bandbreite zeigt, dass wir in der Lage sind, sowohl Kleinserien als auch gr\u00f6\u00dfere Produktionsvolumina effizient abzuwickeln.\u00a0Ein wichtiger Aspekt unserer Produktion ist, dass wir ausschlie\u00dflich kundenspezifische L\u00f6sungen herstellen. Wir haben keine Lagerware, jedes Teil wird nach den individuellen Anforderungen unserer Kunden gefertigt. Reine Lohnfertigung betreiben wir nur in sehr geringem Umfang, da unsere Auftr\u00e4ge in der Regel ein hohes Ma\u00df an spezifischem Know-how erfordern.
\nBesonders gesch\u00e4tzt wird von unseren Kunden auch unser Engagement in der Prototypenentwicklung. Auch wenn die Entwicklung nicht von uns stammt, unterst\u00fctzen wir die Entwicklungsabteilungen der OEMs mit unserem umfangreichen Fertigungs-Know-how bei der Herstellung von Prototypen. Diese F\u00e4higkeit, flexibel auf unterschiedliche Kundenanforderungen zu reagieren und dabei stets h\u00f6chste Qualit\u00e4t zu liefern, ist einer der Gr\u00fcnde, warum unsere Kunden uns als wertvollen Partner sch\u00e4tzen.<\/p>\n

 <\/p>\n

K\u00f6nnen Sie uns einen Einblick in die Technologien und Prozessschritte geben, die Sie hier bei der Getriebefertigung einsetzen?<\/h3>\n

Sehr gerne. Wir sind stolz darauf, dass wir nahezu alle Prozessschritte der Getriebefertigung im eigenen Haus durchf\u00fchren k\u00f6nnen. Unsere Fertigungskette beginnt beim Rohmaterialeinkauf und umfasst alle wesentlichen Bearbeitungsschritte.\u00a0F\u00fcr die Grundbearbeitung setzen wir modernste Dreh- und Fr\u00e4smaschinen ein. Danach kommen unsere hochpr\u00e4zisen Schleifverfahren, sowohl Rundschleifen als auch Koordinatenschleifen, zum Einsatz, um die geforderten engen Toleranzen zu erreichen.
\nEin besonderer Schwerpunkt liegt nat\u00fcrlich in der Verzahnungstechnik. Hier verf\u00fcgen wir \u00fcber ein breites Spektrum an M\u00f6glichkeiten. Wir k\u00f6nnen Innenverzahnungen schr\u00e4gsto\u00dfen und -schleifen, was besonders bei Kompaktgetrieben von Vorteil ist. Auch die Herstellung von Zahnkr\u00e4nzen und Ringverzahnungen geh\u00f6rt zu unserem Repertoire, selbst bei kleinsten Abmessungen.<\/p>\n

\"Nahaufnahme

Detailansicht eines Pr\u00e4zisionszahnrads<\/p><\/div>\n

Eine unserer Spezialit\u00e4ten sind Kegelradverzahnungen f\u00fcr Hubschrauber, insbesondere solche mit Winkel ungleich 90 Grad. Hier haben wir uns als absolute Spezialisten etabliert.
\nF\u00fcr die Automobilindustrie ist das Thema NVH (Noise, Vibration, Harshness) von gro\u00dfer Bedeutung. Auch in diesem Bereich haben wir eine besondere Kompetenz entwickelt, insbesondere bei der Optimierung des Schwingungsverhaltens und der Mikrogeometrie. Diese Aspekte untersuchen wir sorgf\u00e4ltig auf eigenen Pr\u00fcfst\u00e4nden.\u00a0Diese Vielfalt an Technologien und unser tiefes Verst\u00e4ndnis jedes einzelnen Prozessschrittes erm\u00f6glichen es uns, selbst komplexeste Antriebssysteme in h\u00f6chster Qualit\u00e4t zu fertigen.<\/p>\n

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Dieses breite Technologiespektrum stellt sicher hohe Anforderungen an Ihr Team. K\u00f6nnen Sie n\u00e4her darauf eingehen, wie Sie diese Herausforderung meistern?<\/h3>\n

Unser Team ist zweifellos unser wertvollstes Kapital. Wir haben zwar hochmoderne Maschinen, aber es sind unsere hervorragend ausgebildeten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die diese Technologie mit Leben f\u00fcllen und ihr volles Potenzial aussch\u00f6pfen.\u00a0Wir legen gro\u00dfen Wert auf die Ausbildung unseres Nachwuchses. Jedes Jahr stellen wir 2 bis 4 Lehrlinge ein und bieten ihnen neben einer fundierten Berufsausbildung auch die M\u00f6glichkeit, die Matura zu absolvieren. Diese jungen Fachkr\u00e4fte sind unsere Zukunft \u2013 viele von ihnen entwickeln sich zu unseren zuk\u00fcnftigen F\u00fchrungskr\u00e4ften und Teamleitern.
\nDie wahre St\u00e4rke unseres 100-k\u00f6pfigen Teams liegt in der Kombination aus umfassender Ausbildung, dem gro\u00dfen K\u00f6nnen jedes Einzelnen und dem perfekten Zusammenspiel. Ich vergleiche unser Team gerne mit Spezialeinheiten \u2013 jeder Einzelne ist hoch qualifiziert, aber die wahre St\u00e4rke entfaltet sich im Zusammenspiel.\u00a0Diese Mischung aus Fachwissen, Erfahrung und Teamgeist erm\u00f6glicht es uns, auch komplexe Herausforderungen zu meistern und innovative L\u00f6sungen zu entwickeln. Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind nicht nur Experten in ihrem jeweiligen Fachgebiet, sondern verstehen auch die Zusammenh\u00e4nge im Gesamtprozess. Das macht uns besonders und bef\u00e4higt uns zu Spitzenleistungen.<\/p>\n

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Sprechen wir \u00fcber Ihre EMAG Maschine. Warum haben Sie sich entschieden, Kleinserien und h\u00e4ufig wechselnde Teile auf einer Pick-up-Vertikaldrehmaschine und nicht auf einer klassischen Horizontalmaschine zu fertigen?<\/h3>\n

Die Entscheidung f\u00fcr die EMAG Maschine basierte auf mehreren ausschlaggebenden Faktoren. Der Hauptgrund war, dass wir eine L\u00f6sung f\u00fcr die automatisierte Bearbeitung von schwereren Werkst\u00fccken bei gleichzeitig h\u00f6chster Genauigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit ben\u00f6tigten.
\nDie vertikale Bauweise der EMAG VL 6 bietet uns hier entscheidende Vorteile. Trotz h\u00e4ufigem Umr\u00fcsten \u2013 wir wechseln mehrmals pro Woche die zu fertigenden Teile \u2013 sind wir mit der gleichbleibend hohen Ma\u00dfhaltigkeit sehr zufrieden. Das ist bei unseren Pr\u00e4zisionsteilen besonders wichtig.
\nEin weiterer wichtiger Aspekt sind die vielf\u00e4ltigen Bearbeitungsm\u00f6glichkeiten. Wir nutzen sowohl das Hartdrehen als auch die integrierten Fr\u00e4sbearbeitungen intensiv. Diese Multifunktionalit\u00e4t erm\u00f6glicht es uns, komplexe Teile in einer Aufspannung zu bearbeiten, was die Genauigkeit erh\u00f6ht und die Durchlaufzeiten verk\u00fcrzt.<\/p>\n

\"Der

Vertikaler Arbeitsraum der Drehmaschine EMAG VL 6 mit eingespanntem Getriebegeh\u00e4use w\u00e4hrend der Bearbeitung.<\/p><\/div>\n

Letztlich hat uns die Kombination aus der Komplexit\u00e4t der Bearbeitungsm\u00f6glichkeiten, der erreichbaren Genauigkeit, der hohen Verf\u00fcgbarkeit der Maschine und nicht zuletzt der hervorragende Service von EMAG \u00fcberzeugt. Diese Maschine passt perfekt zu unseren Anforderungen an Flexibilit\u00e4t und Pr\u00e4zision in der Kleinserienfertigung.<\/p>\n

\"Blick

Moderne Fertigungshalle mit der vertikalen Pick-up-Drehmaschinen VL 6 von EMAG bei Zoerkler.<\/p><\/div>\n

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Welchen Einfluss hat das Automatisierungssystem von EMAG auf Ihre Produktionsprozesse?<\/h3>\n

Der Einfluss des Automatisierungssystems ist betr\u00e4chtlich, aber es ist wichtig zu betonen, dass es seine volle Wirkung erst im Zusammenspiel mit der hervorragenden Ma\u00dfhaltigkeit und Qualit\u00e4t der gesamten Anlage entfaltet.\u00a0Ein konkretes Beispiel: Wir nutzen die M\u00f6glichkeit, die Maschine in der zweiten und dritten Schicht h\u00e4ufig autonom laufen zu lassen. Dies w\u00e4re ohne die au\u00dferordentliche Stabilit\u00e4t und Pr\u00e4zision der Anlage nicht m\u00f6glich. Die Kombination aus zuverl\u00e4ssiger Automatisierung und konstanter Genauigkeit erm\u00f6glicht es uns, rund um die Uhr effizient zu produzieren, ohne Abstriche bei der Qualit\u00e4t machen zu m\u00fcssen. Das ist f\u00fcr uns von unsch\u00e4tzbarem Wert. Er erh\u00f6ht nicht nur unsere Produktivit\u00e4t, sondern gibt uns auch die Flexibilit\u00e4t, auf wechselnde Auftragslagen schnell und effizient zu reagieren.<\/p>\n

\"Automationsband

Automationsband der EMAG VL 6 mit mehreren Werkst\u00fccken in Reihe zur automatisierten Bearbeitung. Das Band transportiert die Werkst\u00fccke zur Pick-up-Station und erm\u00f6glicht so einen kontinuierlichen und effizienten Produktionsfluss.<\/p><\/div>\n

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Qualit\u00e4tssicherung ist zweifellos ein kritischer Aspekt, insbesondere bei Ihren Luftfahrtauftr\u00e4gen mit ihren strengen Dokumentationsanforderungen. Wie stellen Sie sicher, dass Sie diese hohen Standards erf\u00fcllen?<\/h3>\n

Qualit\u00e4tssicherung hat f\u00fcr uns oberste Priorit\u00e4t. Wir haben ein ausgekl\u00fcgeltes QS-System implementiert, das alle Bereiche unserer Fertigung abdeckt.\u00a0Speziell f\u00fcr die EMAG Maschine haben wir eine hochpr\u00e4zise Messmaschine direkt neben der Anlage installiert. Diese erm\u00f6glicht kontinuierliche Zwischenpr\u00fcfungen w\u00e4hrend des Fertigungsprozesses. Alle Messergebnisse werden automatisch elektronisch erfasst und dokumentiert, sodass eine l\u00fcckenlose R\u00fcckverfolgbarkeit gew\u00e4hrleistet ist.<\/p>\n

\"Qualit\u00e4tskontrolle

Hochpr\u00e4zise Messmaschine bei der Pr\u00fcfung eines Getriebegeh\u00e4uses.<\/p><\/div>\n

Unser Qualit\u00e4tssicherungssystem geht jedoch weit dar\u00fcber hinaus. Wir verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz, bei dem jedes Teil chargenbezogen verwaltet wird. F\u00fcr jede Charge erstellen wir einen umfassenden Dokumentationsbericht, der die gesamte Produktionshistorie abbildet \u2013 von der Herkunft des Rohmaterials bis hin zu jedem einzelnen Bearbeitungsschritt.
\nF\u00fcr die Luftfahrtindustrie ist die l\u00fcckenlose Dokumentation aller Prozesse besonders wichtig. Dazu geh\u00f6ren nicht nur technische Daten, sondern auch Informationen \u00fcber die beteiligten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und die eingesetzten Technologien. Diese Daten werden sozusagen \u201eeingefroren\u201c und archiviert, um jederzeit eine l\u00fcckenlose R\u00fcckverfolgbarkeit zu gew\u00e4hrleisten.\u00a0Dieser umfassende Ansatz zur Qualit\u00e4tssicherung und Dokumentation ist nicht nur eine Notwendigkeit in der Luftfahrtindustrie, sondern auch ein wesentlicher Bestandteil unserer Unternehmensphilosophie. Sie erm\u00f6glicht es uns, gleichbleibend hochwertige Produkte zu liefern und das Vertrauen unserer Kunden zu rechtfertigen.<\/p>\n

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Der Wechsel von der horizontalen zur vertikalen Bauweise bei der VL 6 war sicherlich eine Umstellung. Wie sind Ihre Mitarbeiter mit diesem Konzeptwechsel umgegangen?<\/h3>\n

Die Umstellung auf die vertikale Bauweise der VL 6 war in der Tat eine gro\u00dfe Ver\u00e4nderung, aber ich bin stolz darauf, wie gut unser Team diese Herausforderung gemeistert hat.\u00a0Die Vorteile der vertikalen Bauweise, insbesondere in Kombination mit der Automatisierung und dem Pick-up-System, lagen f\u00fcr uns auf der Hand. Wir erreichen deutlich h\u00f6here Genauigkeiten beim Spannen und Wenden der Werkst\u00fccke, was direkt zur Qualit\u00e4t unserer Produkte beitr\u00e4gt.
\nWas die Umstellung f\u00fcr unsere Mitarbeiter betrifft, hatte ich volles Vertrauen in ihr K\u00f6nnen und ihre Anpassungsf\u00e4higkeit. Die 90-Grad-Drehung in der Bearbeitungslogik war zwar anfangs eine Herausforderung, aber unsere Techniker und Ingenieure haben sie mit Begeisterung und Professionalit\u00e4t und mit der Unterst\u00fctzung der EMAG Techniker gemeistert.\u00a0Wir haben die Umstellung mit umfangreichen Schulungen und einer schrittweisen Einf\u00fchrung begleitet. So konnten sich unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit dem neuen Konzept vertraut machen und ihre Erfahrungen in die Umsetzung einbringen.
\nIn der Praxis hat sich gezeigt, dass mein Vertrauen in unser Team voll gerechtfertigt war. Sie haben sich nicht nur schnell an die neue Technologie gew\u00f6hnt, sondern auch innovative Wege gefunden, das Potenzial der Maschine voll auszusch\u00f6pfen. Heute arbeiten unsere Mitarbeiter mit der Vertikalmaschine genauso selbstverst\u00e4ndlich und effizient wie zuvor mit den Horizontalmaschinen.\u00a0Diese erfolgreiche Umstellung unterstreicht einmal mehr die Kompetenz und Flexibilit\u00e4t unseres Teams \u2013 Eigenschaften, die in unserer schnelllebigen und technologiegetriebenen Branche von unsch\u00e4tzbarem Wert sind.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ein faszinierender Aspekt Ihres Unternehmens, \u00fcber den wir noch nicht ausf\u00fchrlich gesprochen haben, sind Ihre Testst\u00e4nde. K\u00f6nnen Sie uns mehr dar\u00fcber erz\u00e4hlen?<\/h3>\n

Sehr gerne. Unsere Testst\u00e4nde sind in der Tat ein wesentlicher Bestandteil unseres Leistungsspektrums und ein wichtiger Faktor f\u00fcr unseren Erfolg. Wir verf\u00fcgen \u00fcber ein gro\u00dfe Bandbreite an hochmodernen Testeinrichtungen, mit denen wir unsere Produkte unter realistischen und oft extremen Bedingungen pr\u00fcfen k\u00f6nnen.\u00a0Ein Highlight ist unser Hochleistungs-Hubschraubergetriebepr\u00fcfstand. Dieser kann Leistungen von bis zu 2 x 4 Megawatt, Drehzahlen von bis zu 26.000 Umdrehungen pro Minute und Drehmomente von bis zu 180.000 Newtonmetern bew\u00e4ltigen. Damit k\u00f6nnen wir selbst die anspruchsvollsten Zertifizierungstests f\u00fcr Hubschraubergetriebe durchf\u00fchren.<\/p>\n

\"2

Kraft unter Kontrolle: Der beeindruckende Hubschrauber-Getriebepr\u00fcfstand von Zoerkler.<\/p><\/div>\n

Im Bereich der Elektromobilit\u00e4t haben wir spezielle Pr\u00fcfst\u00e4nde mit Batteriesimulation entwickelt. Damit k\u00f6nnen wir E-Antriebe sowohl elektrisch \u00fcber den Inverter als auch mechanisch testen. Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf NVH-Analysen (Noise, Vibration, Harshness), die f\u00fcr den Fahrkomfort und die Effizienz von Elektrofahrzeugen entscheidend sind. F\u00fcr die Automobilindustrie bieten wir umfassende Dienstleistungen an, die von der kompletten Serienentwicklung bis zur Erprobung von Getrieben und Elektroantrieben reichen. Dar\u00fcber hinaus sind wir beratend t\u00e4tig, insbesondere wenn es um die Optimierung von Getrieben geht. Ein typisches Szenario ist zum Beispiel die Behebung von Ger\u00e4uschproblemen bei bestimmten Drehzahlen. Hier setzen wir hochsensible Schwingungs- und Ger\u00e4uschsensoren ein, um eine genaue Analyse und darauf aufbauend eine Getriebeoptimierung durchzuf\u00fchren.<\/p>\n

\"Pr\u00fcfstand

Zukunft der Mobilit\u00e4t: Der E-Antriebspr\u00fcfstand von Zoerkler<\/p><\/div>\n

Diese Testst\u00e4nde sind nicht nur ein wichtiges Instrument zur Qualit\u00e4tssicherung, sondern auch ein wesentlicher Bestandteil unseres Entwicklungsprozesses. Sie erm\u00f6glichen es uns, innovative L\u00f6sungen zu entwickeln und zu validieren, bevor sie in Serie gehen. Das reduziert nicht nur Risiken, sondern beschleunigt den Entwicklungsprozess erheblich.<\/p>\n

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Zum Schluss m\u00f6chte ich noch einen Blick in die Zukunft werfen. Wo sehen Sie das Unternehmen Zoerkler in den n\u00e4chsten Jahren? Welche strategischen Ziele verfolgen Sie?<\/h3>\n

Unsere Vision f\u00fcr die Zukunft ist klar und ehrgeizig: Wir wollen die Marke Zoerkler als einen der f\u00fchrenden Namen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie etablieren.\u00a0Konkret bedeutet dies, dass wir bei zuk\u00fcnftigen Entwicklungsprojekten in Schl\u00fcsselbranchen wie Helikopter, Jet und Supercar eine noch bedeutendere Rolle spielen wollen. Wir verstehen uns als Innovationstreiber und wollen unsere Position als bevorzugter Partner f\u00fcr hochkomplexe Antriebsl\u00f6sungen weiter ausbauen.
\nEin wichtiger Aspekt unserer Strategie ist die kontinuierliche Investition in Forschung und Entwicklung. Wir beobachten Trends wie Elektrifizierung, autonomes Fliegen und neue Werkstoffe sehr genau und arbeiten daran, unsere Kompetenzen in diesen Bereichen weiter auszubauen.
\nNachhaltigkeit ist ein weiteres zentrales Thema f\u00fcr uns. Wir arbeiten intensiv daran, unsere Produkte und Prozesse noch umweltfreundlicher zu gestalten, ohne Kompromisse bei der Leistungsf\u00e4higkeit einzugehen. Wir sehen dies nicht nur als ethische Verpflichtung, sondern auch als Wettbewerbsvorteil in einem zunehmend umweltbewussten Markt.
\nNicht zuletzt setzen wir weiterhin auf unser wichtigstes Kapital: unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Wir werden weiterhin in die Aus- und Weiterbildung unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter investieren und ein Arbeitsumfeld schaffen, das Innovation und Spitzenleistungen f\u00f6rdert.
\nUnser Ziel ist es, unsere Position als Technologief\u00fchrer und verl\u00e4sslicher Partner in unseren Kernm\u00e4rkten weiter zu st\u00e4rken und gleichzeitig neue M\u00e4rkte zu erschlie\u00dfen. Wir sind \u00fcberzeugt, dass wir mit unserem Know-how, unserer Innovationskraft und unserem engagierten Team f\u00fcr diese Herausforderungen bestens ger\u00fcstet sind. Wir freuen uns mit EMAG einen verl\u00e4sslichen Partner f\u00fcr unsere ehrgeizigen Zukunftsziele gefunden haben.<\/p>\n

Weitere Informationen zur EMAG VL 6 Drehmaschine finden Sie hier.\u00a0<\/span><\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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