{"id":3122,"date":"2024-04-30T13:32:58","date_gmt":"2024-04-30T11:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=3122"},"modified":"2025-02-25T09:55:55","modified_gmt":"2025-02-25T08:55:55","slug":"komplettloesungen-bremsscheibenfertigung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/komplettloesungen-bremsscheibenfertigung\/","title":{"rendered":"Komplettl\u00f6sungen von EMAG f\u00fcr die Bremsscheibenfertigung"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die Bremsscheibe ist eines der wichtigsten sicherheitsrelevanten Bauteile in Personen- und Nutzfahrzeugen. Daher ist die Herstellung von Bremsscheiben ein anspruchsvolles Anwendungsfeld, das h\u00f6chste Pr\u00e4zision erfordert. Gleichzeitig ist der Kostendruck sehr hoch und wechselnde Produktionschargen m\u00fcssen mit hoher Produktivit\u00e4t und kurzen R\u00fcstzeiten die Fertigungslinien durchlaufen. Als Spezialist f\u00fcr die Bearbeitung von Bremsscheiben hat EMAG in enger Zusammenarbeit mit weltweit agierenden Kunden bereits zahlreiche ma\u00dfgeschneiderte Turnkey-L\u00f6sungen realisiert. Im folgenden Interview mit Dominic Grimminger, Experte f\u00fcr Bremsscheibenfertigungssysteme bei EMAG, erfahren wir mehr \u00fcber die Herausforderungen und L\u00f6sungen in diesem Anwendungsfeld. <\/strong><!--more--><\/p>\n<h3><strong>Herr Grimminger, wie hat sich die technologische Entwicklung im Automobilbau auf die Bremsscheibe ausgewirkt?<\/strong><\/h3>\n<div id=\"attachment_3132\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3132\" class=\"size-full wp-image-3132\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog_1_Grimminger_150x150-px.jpg\" alt=\"Dominic Grimminger von EMAG\" width=\"150\" height=\"150\" \/><p id=\"caption-attachment-3132\" class=\"wp-caption-text\">Dominic Grimminger, Spezialist bei EMAG f\u00fcr die Bearbeitung von Bremsscheiben<\/p><\/div>\n<p>Die rasante technologische Entwicklung im Automobilbau macht auch vor der Bremsscheibe nicht halt. So hat sich beispielsweise die Qualit\u00e4t der Gussrohlinge in den letzten Jahren deutlich verbessert. Dar\u00fcber hinaus werden neben den klassischen reinen Graugussbremsscheiben zunehmend Kombinationen aus einem Grauguss-Grundtr\u00e4germaterial und hartstoffbeschichteten Reibfl\u00e4chen eingesetzt; alternativ im Premiumsegment auch Verbundbremsscheiben mit Carbon-Reibringen. Gleichzeitig ver\u00e4ndert sich der Bearbeitungsprozess: Die Anwender fordern hochflexible Fertigungslinien, die ohne lange Stillstandszeiten auf neue Bremsscheibentypen umgestellt werden k\u00f6nnen. Zudem steigen sowohl bei den OEMs als auch bei deren TIER-1-Zulieferern die St\u00fcckzahlen in der Bremsscheibenproduktion aufgrund von Plattformstrategien stark an. Hier stehen vor allem die St\u00fcckkosten in der Gro\u00dfserienfertigung im Fokus.<\/p>\n<div id=\"attachment_3129\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3129\" class=\"size-large wp-image-3129\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_5-1024x684.jpg\" alt=\"EMAG Fertigungssysteme f\u00fcr die Bremsscheibenproduktion\" width=\"1024\" height=\"684\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_5-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_5-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_5-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_5-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_5.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-3129\" class=\"wp-caption-text\">EMAG Fertigungssysteme f\u00fcr die Bremsscheibenproduktion bieten h\u00f6chste Pr\u00e4zision, Effizienz und Qualit\u00e4t von der Vertikalbearbeitung \u00fcber die Beschichtung bis hin zum Schleifen beschichteter Bremsscheiben.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Welche Rolle spielen die vertikalen Pick-up-Drehmaschinen von EMAG bei der Bremsscheibenbearbeitung?<\/strong><\/h3>\n<p>Unsere vertikalen Pick-up-Drehmaschinen sind das Herzst\u00fcck der Bremsscheibenbearbeitung. Sie sorgen f\u00fcr Schnelligkeit, Pr\u00e4zision und Prozesssicherheit. Zudem lassen sich die modular aufgebauten Maschinen f\u00fcr jede Anforderung exakt konfigurieren und sehr einfach in eine Fertigungslinie integrieren. Mit den Pick-up-Drehmaschinen der VSC-Baureihe bietet EMAG Fertigungsl\u00f6sungen, die Qualit\u00e4t, Produktivit\u00e4t und Prozesssicherheit in diesem Anwendungsfeld vereinen. Kurze Taktzeiten werden durch die schnelle Beladung mittels Pick-up-Arbeitsspindel in Verbindung mit hohen Linearvorsch\u00fcben und k\u00fcrzesten Revolverschwenkzeiten erreicht. Zudem verf\u00fcgen die Maschinen \u00fcber ein besonders schwingungsd\u00e4mpfendes Maschinenbett aus Mineralit. Leistungsstarke Revolver mit angetriebenen Werkzeugen erm\u00f6glichen neben der Drehbearbeitung auch Bohr- und Fr\u00e4soperationen.<\/p>\n<div id=\"attachment_3125\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3125\" class=\"size-medium wp-image-3125\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_1-1-300x200.jpg\" alt=\"Bearbeitung einer Bremsscheibe in einer Pick-up-Vertikaldrehmaschine\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_1-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_1-1-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_1-1-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_1-1-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_1-1-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_1-1.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-3125\" class=\"wp-caption-text\">Pick-up-Vertikaldrehmaschinen von EMAG sorgen f\u00fcr Schnelligkeit, Pr\u00e4zision und Prozesssicherheit bei der Bearbeitung von Bremsscheiben.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>K\u00f6nnen Sie uns mehr \u00fcber die Maschinen f\u00fcr die Bearbeitung von Bremsscheiben erz\u00e4hlen?<\/strong><\/h3>\n<p>Das vertikale Fertigungszentrum VSC 400 DUO ist hier beispielsweise eine ideale Produktionsl\u00f6sung: Sowohl Simultanbearbeitungen als auch unterschiedliche Operationen (OP 10\/OP 20) k\u00f6nnen unabh\u00e4ngig voneinander durchgef\u00fchrt werden. So l\u00e4sst sich die Maschine sehr flexibel an wechselnde Losgr\u00f6\u00dfen anpassen. In ihrem Arbeitsraum k\u00f6nnen alle notwendigen Operationen wie Drehen, Bohren oder Fr\u00e4sen eingesetzt werden. Damit ist diese Baureihe optimal f\u00fcr die Bearbeitung von Bremsscheiben geeignet.<\/p>\n<div id=\"attachment_3126\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3126\" class=\"size-large wp-image-3126\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_2-1024x684.jpg\" alt=\"Modular aufgebaute Maschinen von EMAG f\u00fcr jede Anforderung\" width=\"1024\" height=\"684\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_2-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_2-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_2-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_2-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_2.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-3126\" class=\"wp-caption-text\">Die modular aufgebauten Maschinen von EMAG lassen sich exakt f\u00fcr jede Anforderung konfigurieren und einfach in eine Fertigungslinie integrieren.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Wie sieht es mit dem Beschichten und Schleifen von Bremsscheiben aus?<\/strong><\/h3>\n<p>EMAG bietet skalierbaren Maschinenbau mit enormer Erfahrung in der Laserbeschichtung von der Klein- bis zur Gro\u00dfserie. Zudem haben wir beide f\u00fcr diese Anwendung relevanten Werkzeugtechnologien im Portfolio: Laserbeschichten und Schleifen. Die EMAG L\u00f6sung f\u00fcr das Laserauftragschwei\u00dfen in der Gro\u00dfserienfertigung erfolgt in der Regel in zwei Aufspannungen. Dabei befindet sich das Werkst\u00fcck w\u00e4hrend des Prozesses in einer Schr\u00e4glage. Die Schr\u00e4glage f\u00fchrt zu verschiedenen Effizienzvorteilen im Zusammenspiel \u201eLaser \u2013 Pulver\u201c; auch kann die W\u00e4rme besser abgef\u00fchrt werden. Zus\u00e4tzliche K\u00fchltechnik sorgt daf\u00fcr, dass die thermische Belastung auch bei gro\u00dfen St\u00fcckzahlen beherrschbar bleibt.<\/p>\n<div id=\"attachment_3127\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3127\" class=\"size-medium wp-image-3127\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_3-300x200.jpg\" alt=\"Laserauftragschwei\u00dfen von Bremsscheiben\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_3-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_3-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_3-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_3-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_3.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-3127\" class=\"wp-caption-text\">Das Laserauftragschwei\u00dfen von Bremsscheiben bietet zahlreiche Effizienzvorteile und eine perfekte thermische Kontrolle.<\/p><\/div>\n<p>Die EMAG L\u00f6sung f\u00fcr das doppelseitige Planschleifen der beschichteten Bremsscheibe profitiert von einer hohen Steifigkeit und einem intelligenten Abdeckungskonzept der Schleifscheiben. Die beiden Schleifspindeln sind parallel angeordnet, die Bremsscheibe wird im Kreuzschliff bearbeitet. Die Schleifscheiben sch\u00e4rfen sich dank der ausgew\u00e4hlten Materialpaarung selbst. Zur K\u00fchlung wird mineral\u00f6lfreies Wasser verwendet, aus dem sich die sehr kleinen Schleifpartikel gut herausfiltern lassen.<\/p>\n<div id=\"attachment_3128\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3128\" class=\"size-medium wp-image-3128\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_4-300x200.jpg\" alt=\"Doppelseitiges Planschleifen beschichteter Bremsscheiben\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_4-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_4-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_4-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_4-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Blog1_1170x781px_4.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-3128\" class=\"wp-caption-text\">Das doppelseitige Planschleifen beschichteter Bremsscheiben von EMAG profitiert von hoher Steifigkeit und einem intelligenten Abdeckungskonzept der Schleifscheiben.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Welche Vorteile bieten die L\u00f6sungen von EMAG?<\/strong><\/h3>\n<p>Es gilt das Prinzip \u201eOne Face to the Customer&#8220;: Ein erfahrener Ansprechpartner bei EMAG bespricht mit dem Kunden die Anforderungen an die gesamte Fertigungsl\u00f6sung \u2013 dazu geh\u00f6ren zum Beispiel auch Maschinen, die nicht von EMAG stammen. EMAG k\u00fcmmert sich um jede einzelne Komponente der Fertigungsl\u00f6sung und definiert deren Spezifikationen. Das bedeutet f\u00fcr den Kunden: Er erspart sich einen erheblichen Planungsaufwand in der Angebots- und Auftragsphase.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><strong>Welche IoT-L\u00f6sungen bietet EMAG?<\/strong><\/h3>\n<p>EMAG hat eine eigene IoT-L\u00f6sung (\u201eEDNA\u201c) entwickelt, die sich sehr einfach in die Maschinen integrieren l\u00e4sst. Anwender profitieren davon in vielerlei Hinsicht \u2013 zum Beispiel bei der Instandhaltung. So kann mit der Software \u201eEMAG Health Check\u201c fr\u00fchzeitig und ohne gro\u00dfen Aufwand der Gesundheitszustand von Achsen und Spindeln ermittelt, notwendige Wartungsarbeiten im Vorfeld optimal f\u00fcr den Betriebsablauf geplant und das Ersatzteil entsprechend just-in-time bestellt werden.<\/p>\n<h3>Mehr Informationen zu diesem Thema finden Sie in unserem aufgezeichneten Webinar. <a href=\"https:\/\/www.emag.com\/de\/unternehmen\/news-media\/mediathek\/bremsscheibenfertigung-komplette-prozesskette\/\">Zur EMAG Mediathek<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Bremsscheibe ist eines der wichtigsten sicherheitsrelevanten Bauteile in Personen- und Nutzfahrzeugen. 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