{"id":3072,"date":"2024-04-03T12:45:03","date_gmt":"2024-04-03T10:45:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=3072"},"modified":"2025-02-25T09:55:25","modified_gmt":"2025-02-25T08:55:25","slug":"emag-vsc-400-ps-walzschalen-von-verzahnungskomponenten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/emag-vsc-400-ps-walzschalen-von-verzahnungskomponenten\/","title":{"rendered":"EMAG VSC 400 PS: W\u00e4lzsch\u00e4len von Verzahnungskomponenten"},"content":{"rendered":"<p><strong>Das W\u00e4lzsch\u00e4lverfahren, auch Power Skiving genannt, erfreut sich bei vielen Anwendern in der Herstellung von Verzahnungskomponenten zunehmender Beliebtheit. Das kommt nicht von ungef\u00e4hr: Im Vergleich zum Sto\u00dfverfahren ist es deutlich schneller und bietet zudem mehr Flexibilit\u00e4t als das W\u00e4lzfr\u00e4sen und R\u00e4umen. Allerdings galt es lange Zeit als relativ komplex. Vor diesem Hintergrund stellt die VSC 400 PS einen Wendepunkt dar: Die Anwendung des W\u00e4lzsch\u00e4lens wird deutlich vereinfacht, da nur noch minimale Daten vom Bediener ben\u00f6tigt werden und somit keine umfangreichen Fachkenntnisse in der Verzahnungstechnik mehr erforderlich sind. Um die Technologie hinter der VSC 400 PS und ihre Auswirkungen auf die Industrie n\u00e4her zu beleuchten, haben wir Daniel Nille, Leiter der Technologieentwicklung f\u00fcr das EMAG Power Skiving, dazu befragt.<\/strong><!--more--><\/p>\n<h3><strong>Herr Nille, die VSC 400 PS scheint einen neuen Standard in der Verzahnungsfertigung zu setzen. K\u00f6nnen Sie uns erkl\u00e4ren, was diese Maschine so besonders macht?<\/strong><\/h3>\n<div id=\"attachment_3078\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3078\" class=\"wp-image-3078 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_6-150x150.jpg\" alt=\"Daniel Nille von EMAG\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_6-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_6-585x585.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><p id=\"caption-attachment-3078\" class=\"wp-caption-text\">Daniel Nille, Leiter Technologieentwicklung EMAG Power Skiving<\/p><\/div>\n<p>Nat\u00fcrlich. Die VSC 400 PS ist ein Paradebeispiel daf\u00fcr, wie Innovationen selbst einen so ausgereiften Prozess wie die Verzahnungsherstellung entscheidend voranbringen k\u00f6nnen. Mit der Integration der Technologien W\u00e4lzsch\u00e4len und Drehen in einer Maschine bieten wir eine L\u00f6sung, die sowohl die Flexibilit\u00e4t als auch die Effizienz der Fertigung deutlich erh\u00f6ht. Durch den Einsatz von bis zu vier W\u00e4lzsch\u00e4lwerkzeugen und sechs Drehwerkzeugen k\u00f6nnen unsere Kunden selbst komplexe Verzahnungen in einer Aufspannung fertigen, was die Produktivit\u00e4t enorm steigert.<\/p>\n<div id=\"attachment_3081\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3081\" class=\"size-large wp-image-3081\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_3-1024x496.jpeg\" alt=\"Arbeitsraum der VSC 400 PS\" width=\"1024\" height=\"496\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_3-1024x496.jpeg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_3-300x145.jpeg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_3-768x372.jpeg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_3-1536x744.jpeg 1536w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_3-1170x567.jpeg 1170w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_3-585x283.jpeg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_3.jpeg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-3081\" class=\"wp-caption-text\">Vier verschiedene W\u00e4lzsch\u00e4l-Werkzeuge auf zwei Spindeln. Dazu kommen bis zu sechs Drehwerkzeuge.<\/p><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><strong>W\u00e4lzsch\u00e4len galt lange Zeit als komplexer Prozess. Wie hat EMAG diese H\u00fcrde mit der VSC 400 PS genommen?<\/strong><\/h3>\n<p>Wir haben die Bedienung der Maschine deutlich vereinfacht. Fr\u00fcher erforderte das W\u00e4lzsch\u00e4len viel Know-how und Erfahrung. Bei der VSC 400 PS muss der Bediener nur noch wenige Eingaben machen, wie zum Beispiel die Verzahnungsdaten des Bauteils und die Werkzeugdaten. Die EMAG-Bedieneroberfl\u00e4che unterst\u00fctzt dabei interaktiv und berechnet automatisch das gesamte Bearbeitungsprogramm. Das macht den Prozess nicht nur einfacher, sondern auch deutlich schneller und weniger fehleranf\u00e4llig.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Welche spezifischen Vorteile bietet die Kombination von W\u00e4lzsch\u00e4len und Drehen?<\/strong><\/h3>\n<p>Diese Kombination erm\u00f6glicht eine beispiellose Flexibilit\u00e4t und Effizienz in der Fertigung. In einer Aufspannung und auf einer Maschine k\u00f6nnen verschiedene Bearbeitungsprozesse vom Schruppen , Schlichten und Entgraten bis hin zu komplexen Verzahnungsoperationen durchgef\u00fchrt werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern auch Investitions- und Werkzeugkosten. Dar\u00fcber hinaus sorgt die unver\u00e4nderte Aufspannung f\u00fcr einen perfekten Rundlauf zwischen der Verzahnung und beispielsweise den Lagersitzen. Durch die beiden integrierten Werkzeugspindeln k\u00f6nnen auch mehrere Verzahnungen problemlos lageorientiert zueinander gefertigt werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Welches Teilespektrum deckt die Maschine ab und in welchen Branchen wird sie eingesetzt?<\/strong><\/h3>\n<p>Die Einsatzgebiete der VSC 400 PS erstrecken sich \u00fcber verschiedene Schl\u00fcsselindustrien, in denen Innen- und Au\u00dfenverzahnungen eine zentrale Rolle spielen. Zum Beispiel in der Automobilindustrie. Durch die erh\u00f6hten Anforderungen an die Ger\u00e4uschentwicklung der Getriebe, wird die W\u00e4lzsch\u00e4ltechnologie immer mehr eingesetzt. Hier ist die Pr\u00e4zision bei der Herstellung von Hohlr\u00e4dern von Planetengetrieben aber auch bei anderen Verzahnungen entscheidend. In der Luftfahrtindustrie sind die Anforderungen an die Qualit\u00e4t der Bauteile besonders hoch. Getriebe und verschiedene Flugzeugteile m\u00fcssen extremen Belastungen standhalten. Die VSC 400 PS tr\u00e4gt mit ihrer pr\u00e4zisen Verzahnungsbearbeitung dazu bei, dass diese Teile den hohen Sicherheits- und Leistungsstandards entsprechen. In der Maschinen- und Hydraulikindustrie wird die Maschine zur Herstellung von Zahnr\u00e4dern f\u00fcr Pumpen und Kompressoren eingesetzt. Sie sehen, die Maschine hat ein sehr breites Anwendungsfeld und wir finden gemeinsam mit unseren Kunden immer wieder neue Einsatzm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n<div id=\"attachment_3083\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3083\" class=\"wp-image-3083 size-large\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_1-1024x629.jpeg\" alt=\"Frontansicht der VSC 400 PS\" width=\"1024\" height=\"629\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_1-1024x629.jpeg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_1-300x184.jpeg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_1-768x471.jpeg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_1-1170x718.jpeg 1170w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_1-585x359.jpeg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VSC-400-PS_1.jpeg 1515w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-3083\" class=\"wp-caption-text\">Die VSC 400 PS ist f\u00fcr Bauteile mit einem maximalen Durchmesser von 340 mm und einer maximalen H\u00f6he von 420 mm ausgelegt und eignet sich damit f\u00fcr eine Vielzahl von Anwendungen.<\/p><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><strong>Wo sehen Sie die Zukunft der Verzahnungsfertigung? Wie geht es mit der VSC 400 PS weiter? <\/strong><\/h3>\n<p>Die Zukunft der Verzahnungsfertigung liegt aus meiner Sicht in der Integration und Automatisierung der Prozesse. \u00dcber die Automatisierung haben wir noch gar nicht gesprochen. Die VSC 400 PS ist durch ihre Pick-up-Automation von Haus aus eine automatisierte Verzahnungsmaschine. Damit kann sie sehr einfach in Fertigungslinien bzw. in bestehende Anlagen integriert werden; auch komplett neue Verzahnungslinien lassen sich mit dieser Maschine aufbauen. EMAG bietet hier ein sehr breites Spektrum an Dreh-, Verzahnungs- und Schleifmaschinen, die \u00fcber TrackMotion, Shuttle-Automation, Portallader oder auch Bandautomation miteinander verkettet werden k\u00f6nnen. Dies ist eine weitere St\u00e4rke unseres Konzepts: unsere L\u00f6sungen k\u00f6nnen immer individuell an die Anforderungen unserer Kunden angepasst werden.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.emag.com\/de\/branchen-loesungen\/technologien\/waelzschaelen\/\">Mehr Hintergrundinformationen zur Technologie W\u00e4lzsch\u00e4len finden Sie hier.\u00a0<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das W\u00e4lzsch\u00e4lverfahren, auch Power Skiving genannt, erfreut sich bei vielen Anwendern in der Herstellung von Verzahnungskomponenten zunehmender Beliebtheit. 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