{"id":2771,"date":"2023-03-06T15:32:16","date_gmt":"2023-03-06T14:32:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=2771"},"modified":"2023-03-22T08:50:41","modified_gmt":"2023-03-22T07:50:41","slug":"retrofit-von-spindeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/retrofit-von-spindeln\/","title":{"rendered":"\u201eUnser Know-how und Erfahrungswissen flie\u00dft beim Retrofit von Spindeln immer mit ein.\u201c"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr die Produktivit\u00e4t einer Werkzeugmaschine ist die Spindel essenziell, denn ihre Dynamik und Drehzahlen nehmen Einfluss auf Takt- und Nebenzeiten. Allerdings unterliegt die zentrale Baugruppe auch einem Verschlei\u00df \u2013 nach einer gewissen Einsatzzeit muss sie getauscht oder \u00fcberarbeitet werden. Ein Gespr\u00e4ch mit Markus Heidel, Leiter Retrofit bei der EMAG, \u00fcber die Prozesse rund um das Retrofit der Spindeln.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Was zeichnet den Spindel-Service von EMAG im Themenfeld \u201eRetrofit\u201c aus?<\/strong><\/p>\n

Zun\u00e4chst einmal sollte man an dieser Stelle betonen, dass EMAG in diesem Bereich eine besondere Marktposition hat. Immerhin waren wir das erste Unternehmen, das eine Maschine entwickelt hat, deren vertikale Arbeitsspindel in den Hauptachsen verfahrbar ist und dabei au\u00dferhalb des Arbeitsraums Bauteile aufnehmen kann. Die Spindeln stehen bei uns also im Zentrum und werden st\u00e4ndig weiterentwickelt. Deshalb weisen sie zum Beispiel eine besonders steife und robuste Konstruktion auf. Vor diesem Hintergrund verf\u00fcgt unser Team aus dem Bereich \u201eSpindel- und Baugruppenmontage\u201c \u00fcber viel Know-how und Erfahrungswissen. Das flie\u00dft nat\u00fcrlich beim Retrofit von Spindeln immer mit ein.<\/p>\n

\"Markus

Ein Gespr\u00e4ch mit Markus Heidel, Leiter Retrofit bei der EMAG, \u00fcber die Prozesse rund um das Retrofit der Spindeln.<\/p><\/div>\n

Wann und warum muss eine Spindel ausgetauscht werden?<\/strong><\/p>\n

Die Hauptspindel unterliegt unvermeidlich einem Verschlei\u00df, schlie\u00dflich wirken enorme physikalische Kr\u00e4fte auf die zentrale Komponente ein. Die meisten Kunden kommen allerdings erst dann auf uns zu, wenn ein konkreter Schaden vorliegt \u2013 also zum Beispiel die Lager blockiert sind. In der Folge muss die Baugruppe schnell getauscht werden, damit keine langen Stillstandzeiten auftreten. Hierbei k\u00f6nnen neue oder von uns aufbereitete Spindeln zum Einsatz kommen \u2013 der zweite Fall ist eine preiswerte Alternative. Wir garantieren dabei, dass jede Retrofit-Spindel die gewohnte Leistungsf\u00e4higkeit und Stabilit\u00e4t aufweist.<\/p>\n

Wie sieht der Prozess rund um die Spindel beim Retrofit einer kompletten Maschine aus?<\/strong><\/p>\n

Wenn eine Maschine komplett \u00fcberholt und dabei vollst\u00e4ndig neu aufgebaut wird, betrifft das nat\u00fcrlich auch die Spindel. Wir teilen den Prozess bei uns auf: Ein Team \u00fcberarbeitet zentrale Elemente der Maschine wie Linearf\u00fchrungen, Vorschubantriebe, Verkabelungen und Dichtungen, Einhausung und einiges mehr \u2013 ein anderes Team besch\u00e4ftigt sich mit der Spindel. Sie wird (wie die Maschine) komplett zerlegt und gereinigt, Verschlei\u00dfelemente ausgetauscht, neu vermessen und abschlie\u00dfend auf dem Pr\u00fcfstand getestet. Am Ende steht eine hohe Qualit\u00e4t, die mit neuen Spindeln mithalten kann.<\/p>\n

\"Spindel-Retrofit<\/a>\"Spindel-Retrofit<\/a>\"Spindel-Retrofit<\/a><\/div>\n

K\u00f6nnen Sie auch besonders schnell reagieren \u2013 beispielsweise bei einer Kollision?<\/strong><\/p>\n

Ja, nat\u00fcrlich. Nach einer Kollision zwischen Hauptspindel und Werkzeug \u2013 etwa wegen eines Programmierfehlers \u2013 entstehen Sch\u00e4digungen am Spindellager, die sich unter Umst\u00e4nden zu einem Maschinenstillstand ausweiten k\u00f6nnen. Im ersten Schritt ist es dann m\u00f6glich, per Messungen das Ma\u00df der Sch\u00e4digung zu bestimmen. Sollte es sehr gro\u00df sein, ist ein Austausch unvermeidlich. Unsere Kunden profitieren dann davon, dass wir in unserem zentralen Ersatzteillager sehr viele Einzelteile sowie Standard-Baugruppen wie Hauptspindeln und Revolvereinheiten vorhalten. In der Regel liefern wir nur einen Tag nach der Bestellung aus.<\/p>\n

Wer \u00fcbernimmt in einem solchen Fall den Austausch vor Ort beim Kunden? <\/strong><\/p>\n

Wir orientieren uns hier ganz an den Vorstellungen der Kunden \u2013 wenn der Austausch der Spindel nicht von deren Mitarbeitern ausgef\u00fchrt werden kann, sind unsere Service-Experten schnell vor Ort und \u00fcbernehmen den gesamten Austauschprozess. Gleiches gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr das Retrofit einer kompletten Maschine. So waren wir aktuell beispielsweise bei einem Kunden in Mexiko vor Ort und haben dort fast alle \u00dcberarbeitungs-Prozesse ausgef\u00fchrt \u2013 das Versenden der Maschinen nach Deutschland w\u00e4re ja viel zu aufwendig. Nur das Spindel-Retrofit erfolgt in einem solchen Fall in unserem Werk in Eislingen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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