{"id":2517,"date":"2020-11-30T13:07:21","date_gmt":"2020-11-30T12:07:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=2517"},"modified":"2025-02-25T09:47:25","modified_gmt":"2025-02-25T08:47:25","slug":"interview-waelzlager-mit-praezision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/interview-waelzlager-mit-praezision\/","title":{"rendered":"\u201eMit den EMAG Maschinen konnten wir unsere St\u00fcckkosten deutlich senken\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Die Interprecise Donath GmbH mit Sitz bei F\u00fcrth entwickelt und produziert W\u00e4lzlager, die zum Beispiel in unterschiedlichen Maschinen und Getrieben zum Einsatz kommen \u2013 eine extreme Pr\u00e4zisionsaufgabe, bei der es letztlich um wenige Mikrometer und besondere Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4ten geht. Seit rund drei Jahren kommen dabei auch vertikale VL-Drehmaschinen von EMAG zum Einsatz. Sie sorgen bei der Weich- und Hartbearbeitung von vielen Bauteilen f\u00fcr sinkende St\u00fcckkosten. Ein Gespr\u00e4ch mit Interprecise-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Christian Witte \u00fcber die Herausforderungen des Marktes und die Vorteile der Pick-up-Technologie.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Herr Witte, was zeichnet die Interprecise Donath GmbH aus und wie w\u00fcrden Sie Ihren Markt beschreiben?<\/strong><\/p>\n<p>Dazu muss man zun\u00e4chst wissen, dass wir eine Nische im W\u00e4lzlager-Markt bedienen. Einerseits produzieren wir nur kleine und mittlere St\u00fcckzahlen \u2013 von Losgr\u00f6\u00dfe eins bis 2.000. Andererseits handelt es sich hier um einen besonderen Hochgenauigkeitsbereich. Wenige Mikrometer entscheiden \u00fcber die Qualit\u00e4t des Lagers, das ja letztlich f\u00fcr zentrale Bewegungen einer Maschine oder eines Getriebes mit entscheidend ist. Eine mannlose Serienfertigung ist somit kaum m\u00f6glich, weil wir fertige Bauteile immer wieder genau vermessen und \u00fcberpr\u00fcfen. Nichtsdestotrotz ben\u00f6tigen wir nat\u00fcrlich effiziente Produktionsl\u00f6sungen, mit denen wir uns in einem umk\u00e4mpften Marktumfeld behaupten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Wie kam es zur Entscheidung, in EMAG Pick-up-Technologie zu investieren?<\/strong><\/p>\n<p>Seit unserer Gr\u00fcndung im Jahr 1980 sind wir konstant gewachsen \u2013 seit Etablierung der eigenen Marke \u201eiDC\u201c im Jahr 2007 sogar mit erh\u00f6htem Tempo. Ein ganz entscheidender Erfolgsfaktor war dabei immer, dass wir sehr schnell und flexibel auf jede Anfrage reagieren. Lassen Sie es mich so sagen: Wenn andere noch \u00fcber das Angebot nachdenken, haben wir bereits die technische Zeichnung parat. Letztlich ist das nur m\u00f6glich, wenn alle Mitarbeiter an einem Strang ziehen und ihren Job in der Tiefe beherrschen. Das ist bei uns der Fall \u2013 wer bei uns mit einer Fachfrage anruft, spricht garantiert mit einem W\u00e4lzlager-Experten. Allerdings sind wir in den letzten Jahren auch an Kapazit\u00e4tsgrenzen gesto\u00dfen, weil die Zahl der Auftr\u00e4ge zu ganz unterschiedlichen Bauteilen deutlich zunahm. Darauf haben wir im Jahr 2017 mit der Investition in EMAG Maschinen reagiert.<\/p>\n<p><strong>Was gab den Ausschlag f\u00fcr diese L\u00f6sung?<\/strong><\/p>\n<p>Eindeutig die Pick-up-Technologie \u2013 diese Teil-Automationsl\u00f6sung passt perfekt zu unseren Anforderungen und Prozessen. Das Ganze erm\u00f6glicht es uns, auch bei kleineren St\u00fcckzahlen die Produktivit\u00e4t zu steigern, weil ein Bediener problemlos mehrere Maschinen betreuen beziehungsweise die umlaufenden F\u00f6rderb\u00e4nde best\u00fccken kann. Und das hei\u00dft letztlich: Mit gleicher Mitarbeiterzahl k\u00f6nnen wir mehr produzieren. In der Folge konnten wir auf diese Weise die St\u00fcckkosten um rund 15 Prozent senken. Dazu kommt noch etwas anderes: Die Maschinen lassen sich mit ihren gut erreichbaren Arbeitsr\u00e4umen schnell umr\u00fcsten. Das ist wichtig f\u00fcr uns, weil wir bis zu 50 verschiedene Bauteile auf den insgesamt vier VL-Maschinen bearbeiten. Bis zu dreimal in der Woche m\u00fcssen sie deshalb neu eingerichtet werden, was allerdings sehr schnell vonstatten geht.<\/p>\n<div data-sliderid=\"83993\" id=\"penci-post-gallery__83993\" class=\"penci-post-gallery-container masonry grid column-3\" data-height=\"150\" data-margin=\"3\"><div class=\"inner-gallery-masonry-container\"><div class=\"item-gallery-masonry grid\"><a class=\"penci-gallery-ite item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0014.jpg\"><div class=\"inner-item-masonry-gallery\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.66666667%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0014-585x390.jpg\" alt=\"\" title=\"DSC_0014\"><\/div><\/a><\/div><div class=\"item-gallery-masonry grid\"><a class=\"penci-gallery-ite item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0016.jpg\" data-cap=\"Das Einrichten der Maschinen f\u00fcr ein neues Bauteil geht schnell vonstatten.\"><div class=\"inner-item-masonry-gallery\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.66666667%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0016-585x390.jpg\" alt=\"Das Einrichten der Maschinen f\u00fcr ein neues Bauteil geht schnell vonstatten\" title=\"Einrichten\"><\/div><\/a><\/div><div class=\"item-gallery-masonry grid\"><a class=\"penci-gallery-ite item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0021.jpg\" data-cap=\"Die Lagerring-Rohlinge durchlaufen auf der VL-Maschine zun\u00e4chst die Weich- und sp\u00e4ter auch die Hartbearbeitung.\"><div class=\"inner-item-masonry-gallery\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.66666667%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0021-585x390.jpg\" alt=\"Weich- und Hartbearbeitung auf den VL-Maschinen von EMAG\" title=\"Lagerringe\"><\/div><\/a><\/div><div class=\"item-gallery-masonry grid\"><a class=\"penci-gallery-ite item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0024.jpg\" data-cap=\"Insgesamt sind drei VL4 und eine VL 6 von EMAG bei Interprecise im Einsatz.\"><div class=\"inner-item-masonry-gallery\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.66666667%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0024-585x390.jpg\" alt=\"Insgesamt sind drei VL 4 Drehmaschinen und eine VL 6 Drehmaschine von EMAG im Einsatz.\" title=\"Einsatz von EMAG Maschinen\"><\/div><\/a><\/div><div class=\"item-gallery-masonry grid\"><a class=\"penci-gallery-ite item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0040.jpg\" data-cap=\"Neben Lagerringen werden auch diverse andere Bauteile per VL4 und VL 6 von EMAG bearbeitet.\"><div class=\"inner-item-masonry-gallery\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.66666667%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0040-585x390.jpg\" alt=\"Neben Lagerringen werden auch diverse andere Bauteile per VL4 und VL 6 von EMAG bearbeitet\" title=\"Bearbeitung auf EMAG Maschinen\"><\/div><\/a><\/div><div class=\"item-gallery-masonry grid\"><a class=\"penci-gallery-ite item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0060.jpg\" data-cap=\"Ein gro\u00dfer Vorteil im Prozess ist das umlaufende F\u00f6rderband mit Teilespeicher. Somit kann die Maschine mannarm betrieben werden.\"><div class=\"inner-item-masonry-gallery\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.66666667%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSC_0060-585x390.jpg\" alt=\"Ein gro\u00dfer Vorteil im Prozess ist das umlaufende F\u00f6rderband mit Teilespeicher\" title=\"F\u00f6rderband mit Teilespeicher\"><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div>\n<p><strong>Wie haben Ihre Bediener die vertikale Drehtechnologie angenommen \u2013 zuvor waren ja nur Horizontalmaschinen im Einsatz?<\/strong><\/p>\n<p>Das war kein gro\u00dfes Problem. Nat\u00fcrlich reagiert der eine oder andere Bediener zun\u00e4chst skeptisch, wenn er eine Technologie noch nicht kennt. Die Prozessstabilit\u00e4t hat dann aber alle Beteiligten schnell \u00fcberzeugt, was Sie \u00fcbrigens auch an unserer fortlaufenden Investition in EMAG Technologie erkennen k\u00f6nnen: Die ersten beiden VL 4 bekamen wir im Sommer 2017. Nur sechs Wochen nach Anlieferung startete die Produktion. Ein Jahr sp\u00e4ter haben wir in eine weitere VL 4 sowie in eine VL 6 f\u00fcr etwas gr\u00f6\u00dfere Bauteile investiert. Alle Maschinen laufen bis heute reibungslos.<\/p>\n<p><strong>Was f\u00fcr Erfahrungen haben Sie mit der gefertigten Bauteilqualit\u00e4t gemacht?\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>Sehr positive. Eine wichtige Rolle spielt hier beispielsweise die Messstation zwischen Arbeitsraum und Pick-up-Station. Je nach Messergebnis regelt die Maschine selbstst\u00e4ndig nach, korrigiert so den Werkzeugverschlei\u00df und sorgt f\u00fcr die Wiederholgenauigkeit bei der Herstellung der Lagerringe. Dar\u00fcber hinaus profitieren wir aber auch von der Steifigkeit der Konstruktion und dem Pick-up-Ansatz, der ja letztlich auch die Positionierung des Bauteils w\u00e4hrend des Arbeitsprozesses garantiert. Das verhindert Fehler.<\/p>\n<p><strong>Welche Planungen haben Sie f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahre?<\/strong><\/p>\n<p>Wir wollen weiter wachsen. Daf\u00fcr sehe ich gute Chancen, weil W\u00e4lzlager in vielen Anwendungsbereichen unverzichtbar sind. In Branchen wie der Luft- und Raumfahrt, der Logistik, der Robotik, der Druckindustrie und der Verpackungsindustrie kommen viele Maschinen mit unserer Technologie zum Einsatz. Und selbst in den Bewegungselementen von Sonarpanels oder in Landmaschinen findet man W\u00e4lzlager. Zumeist werden sie auf Wellen oder Achsen montiert und dienen hier der F\u00fchrung oder Last\u00fcbertragung \u2013 und das mit einer sehr geringen Reibung, was letztlich nat\u00fcrlich den Energieverbrauch im Antrieb verringert. Angesichts dieser Diversit\u00e4t und diesen Vorteilen sind wir nicht so stark abh\u00e4ngig von der wirtschaftlichen Entwicklung in einer einzelnen Branche. Allerdings m\u00fcssen wir uns einem starken Wettbewerb stellen. Intelligente Produktionsl\u00f6sungen wie die vertikale Pick-up-Drehmaschinen von EMAG sind deshalb unverzichtbar.<\/p>\n<p><span style=\"color: #3366ff\"><a style=\"color: #3366ff\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/de\/maschinen\/drehmaschinen\/modular-vl.html\">Mehr zur VL-Baureihe<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Interprecise Donath GmbH mit Sitz bei F\u00fcrth entwickelt und produziert W\u00e4lzlager, die zum Beispiel in unterschiedlichen Maschinen und Getrieben zum Einsatz kommen \u2013&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":2519,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[67,2021],"tags":[1539,80,49,1393,79],"class_list":["post-2517","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-maschinen","category-success-story","tag-anwenderstory","tag-drehen","tag-drehmaschine","tag-interview","tag-pick-up-drehmaschine","post_format-post-format-video"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Interview: W\u00e4lzlager-Spezialist Interprecise setzt auf EMAG VL-Maschinen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W\u00e4lzlager mit extremer Pr\u00e4zision \u2013 das ist der Anspruch von Interprecise. 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