{"id":2269,"date":"2019-10-25T09:36:57","date_gmt":"2019-10-25T07:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=2269"},"modified":"2025-02-25T09:45:33","modified_gmt":"2025-02-25T08:45:33","slug":"hks-setzt-bei-der-produktion-von-drehantrieben-auf-emag-richardon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/hks-setzt-bei-der-produktion-von-drehantrieben-auf-emag-richardon\/","title":{"rendered":"\u201eUnsere W\u00e4lzfr\u00e4sprozesse laufen jetzt f\u00fcnfmal schneller ab als zuvor\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Wenn Container von LKWs angehoben, gro\u00dfe Baggerschaufeln geschwenkt oder schwere Beh\u00e4lter in Produktionsbetrieben gekippt werden, sind sie h\u00e4ufig unverzichtbar: leistungsstarke Dreh-Antriebe. Die Reihe von Anwendungsbeispielen f\u00fcr diese Technologie lie\u00dfe sich sehr lange fortsetzen. Als Marktf\u00fchrer in diesem Bereich setzt die HKS Dreh-Antriebe GmbH mit Hauptsitz im hessischen W\u00e4chtersbach auf vertikale W\u00e4lzfr\u00e4smaschinen von EMAG Richardon \u2013 mit ihrer Hilfe entsteht eine zentrale Verzahnung. Aktuell haben die Spezialisten eine neue Maschine dieses Typs f\u00fcr ihren Produktionsstandort im s\u00e4chsischen Neukirch angeschafft. Im nachfolgenden Interview erkl\u00e4rt HKS-Produktionsleiter Mario Vogt, was den Ausschlag f\u00fcr diese Investitionsentscheidung gab und welche technologischen Herausforderungen den Prozess pr\u00e4gen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h5>Herr Vogt, wie w\u00fcrden Sie allgemein die Herausforderungen bei der Produktion von Dreh-Antrieben umrei\u00dfen?<\/h5>\n<div id=\"attachment_2270\" style=\"width: 253px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2270\" class=\"size-medium wp-image-2270\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/HKS_Herr-Vogt_Picture-243x300.jpg\" alt=\"HKS_Produktion_Vogt\" width=\"243\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/HKS_Herr-Vogt_Picture-243x300.jpg 243w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/HKS_Herr-Vogt_Picture.jpg 445w\" sizes=\"(max-width: 243px) 100vw, 243px\" \/><p id=\"caption-attachment-2270\" class=\"wp-caption-text\">HKS-Produktionsleiter Mario Vogt<\/p><\/div>\n<p>Mario Vogt: Zun\u00e4chst einmal muss man wissen, dass unser Produkt in vielen Anwendungsbereichen eine zentrale Rolle spielt. Dreh-Antriebe kommen \u00fcberall zum Einsatz, wo eine Masse beschleunigt, abgebremst und pr\u00e4zise positioniert werden muss. Konkret werden dabei zum Beispiel die massiven Seitenw\u00e4nde von LKWs, Arbeitsb\u00fchnen oder sehr schwere Baggerschaufeln bewegt. Au\u00dferdem ben\u00f6tigt man unsere Technologie an vielen Stellen im Maschinenbau, in der Robotik, im Schiffsbau, in der Bergbauindustrie oder in Kraftwerken. Dabei handelt es sich zumeist nicht um Standardl\u00f6sungen \u2013 im Gegenteil: Wir entwickeln und produzieren individuelle L\u00f6sungen mit unterschiedlichen Konstruktionsprinzipien und Leistungswerten. Sie passen perfekt zur jeweiligen Aufgabenstellung. F\u00fcr unsere Produktionsbereiche hei\u00dft das im Gegenzug, dass wir viele verschiedene Bauteile herstellen m\u00fcssen und die Losgr\u00f6\u00dfen stark variieren. Flexibilit\u00e4t wird bei uns gro\u00dfgeschrieben. Zum Beispiel die Umr\u00fcstprozesse m\u00fcssen deshalb sehr schnell ablaufen.<\/p>\n<h5>Was f\u00fcr eine Rolle spielt der Faktor \u201eQualit\u00e4t\u201c?<\/h5>\n<p>Das ist eine entscheidende Kategorie. Unsere Dreh-Antriebe kommen zum Beispiel auch auf Baustellen oder innerhalb von Offshore-Anlagen zum Einsatz. Die Belastung durch raue Umgebungen ist also gro\u00df. Au\u00dferdem wirken sehr gro\u00dfe Kr\u00e4fte auf die Getriebe. Unsere Produktion muss deshalb sicherstellen, dass alle Verzahnungen sehr genau gefertigt werden, stabile Oberfl\u00e4chen und keinerlei Fehler aufweisen. Das garantieren wir letztlich mit einer hohen Fertigungstiefe an den drei Standorten in Hessen und Sachsen. Sehr viele verschiedene Verfahren vom Drehen, Fr\u00e4sen und Schleifen \u00fcber das Verzahnen bis zum R\u00e4umen und Sto\u00dfen kommen bei uns zum Einsatz.<\/p>\n<h5>Aktuell haben Sie f\u00fcr den Standort in Neukirch eine vertikale W\u00e4lzfr\u00e4smaschine R 300 von EMAG Richardon angeschafft. Wie kam es zu dieser Investitionsentscheidung?<\/h5>\n<p>Dreh-Antriebe sind auf dem Vormarsch \u2013 es kommen immer neue Anwendungen hinzu. Aktuell setzen zum Beispiel viele Hersteller von Forstmaschinen auf unsere Technologie. Hier sorgen sie f\u00fcr die Greifer-Bewegung von riesigen Baumf\u00e4ll-Maschinen. Vor diesem Hintergrund steigen nat\u00fcrlich auch die St\u00fcckzahlen in unserer Produktion an. In Neukirch kamen zuletzt \u00e4ltere Maschinen zum Einsatz, die f\u00fcr h\u00f6here Ausbringungsmengen nicht mehr geeignet sind. Folglich wurde die Investition in eine moderne W\u00e4lzfr\u00e4smaschine notwendig. Dass wir dabei auf eine Maschine von EMAG Richardon setzen, liegt nahe. Schlie\u00dflich sind zwei W\u00e4lzfr\u00e4smaschinen dieses Typs bereits seit l\u00e4ngerer Zeit an unserem hessischen Standort mit gro\u00dfem Erfolg im Einsatz.<\/p>\n<h5>Was genau wird mit der neuen Maschine bearbeitet?<\/h5>\n<p>In Dreh-Antrieben befindet sich ein Kolben mit einem Steilgewinde, das wir mithilfe der R 300 herstellen. Dieses zentrale Verzahnungselement wandelt die Linearbewegung des Kolbens in eine summierte Drehbewegung um \u2013 und nur eine sehr pr\u00e4zise Verzahnungsfertigung garantiert, dass dieser Prozess stabil abl\u00e4uft. Auf der vertikalen W\u00e4lzfr\u00e4smaschine werden dabei sehr unterschiedliche Kolben mit Modul-3-Au\u00dfenverzahnungen und einer Breite von 90 bis 350 Millimetern bearbeitet. Die Bauteile sind zwischen 200 und 500 Millimetern lang und zwischen 2 und 200 Kilo schwer.<\/p>\n<h5>Wie genau vollzieht sich der Prozess in der Produktion?<\/h5>\n<p>Nach dem Einrichten fahren wir die Maschine zun\u00e4chst mit einem Musterteil ein. Die ben\u00f6tigten Einstellungen kann der Bediener sehr einfach im Steuerungssystem aufrufen. Die R 300 wird entweder per Hand oder per Kran beladen \u2013 je nach Gr\u00f6\u00dfe und Gewicht des Bauteils. Nach Fertigstellung des Musterteils startet der Verzahnungsprozess am ersten \u201erichtigen\u201c Bauteil. Abschlie\u00dfend erfolgt noch ein H\u00e4rteprozess.<\/p>\n<h5>Haben sich die Prozesse mit Inbetriebnahme der R 300 ver\u00e4ndert?<\/h5>\n<p>Wir sind viel schneller geworden. Der eigentliche Umr\u00fcstprozess \u2013 ohne Einfahren \u2013 dauert zumeist nur noch wenige Minuten und der Verzahnungsprozess zwischen 2 und maximal 30 Minuten. In der Vergangenheit ben\u00f6tigten wir hierf\u00fcr bis zu drei Stunden! Insgesamt sind wir also f\u00fcnf- bis sechsmal schneller, weil wir viel h\u00f6herer Schnittwerte fahren. Deutlich gr\u00f6\u00dfere St\u00fcckzahlen in einem vergleichbaren Zeitraum sind die Folge.<\/p>\n<h5>Sind Sie zufrieden mit der Bearbeitungsqualit\u00e4t?<\/h5>\n<p>Die Ergebnisse entsprechen in jeder Hinsicht unseren hohen Anforderungen. Es ist offensichtlich, dass die schwingungsarme Gesamtkonstruktion der Maschine sich positiv auf die Pr\u00e4zision auswirkt. \u00dcbrigens punktet die Maschine auch mit Blick auf die Werkzeug-Standzeiten. Sie sind im Vergleich zu den \u00e4lteren Maschinen um rund 30 Prozent angestiegen.<\/p>\n<h5>Wie viele Bauteile werden auf der Maschine gefertigt?<\/h5>\n<p>Insgesamt fertigen wir sehr unterschiedliche Kolben und Verzahnungen auf der R 300. Dazu nur eine Zahl: Allein f\u00fcr die diversen Baumaschinen werden etwa 60 verschiedene Dreh-Antriebe ben\u00f6tigt \u2013 und das ist nur einer von vielen verschiedenen Anwendungsbereichen. Dabei schwanken unsere Losgr\u00f6\u00dfen zwischen eins und 50. Folglich m\u00fcssen wir die W\u00e4lzfr\u00e4smaschine praktisch t\u00e4glich umr\u00fcsten. Angesichts der guten Zug\u00e4nglichkeit des gro\u00dfen Arbeitsraums und der einfachen Steuerungssoftware ist das aber kein Problem. Unsere Bediener wurden nur zwei Tage lang geschult. Seitdem gibt es keinerlei Probleme.<\/p>\n<h5>Die Maschine ist seit einigen Monaten im Einsatz. Was f\u00fcr ein Fazit ziehen Sie?<\/h5>\n<p>Der ganze Prozess vom ersten Meeting mit EMAG bis zur Auslieferung und Inbetriebnahme der Maschine vollzog sich v\u00f6llig reibungslos. Es kam zu \u00fcberhaupt keinen Problemen. Zudem ist die Maschine schnell, pr\u00e4zise und robust. Unsere Investitionsentscheidung wurde in der Praxis best\u00e4tigt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff\"><strong>Mehr zur R 300 finden Sie <\/strong><\/span><a href=\"https:\/\/www.emag.com\/de\/maschinen\/verzahnungsmaschinen\/vertikale-waelzfraesmaschinen\/richardon-r-300.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #0000ff\"><strong>hier&#8230;<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn Container von LKWs angehoben, gro\u00dfe Baggerschaufeln geschwenkt oder schwere Beh\u00e4lter in Produktionsbetrieben gekippt werden, sind sie h\u00e4ufig unverzichtbar: leistungsstarke Dreh-Antriebe. 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