{"id":1661,"date":"2018-06-28T09:50:27","date_gmt":"2018-06-28T07:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=1661"},"modified":"2025-02-25T09:15:28","modified_gmt":"2025-02-25T08:15:28","slug":"prozessintegration-warum-dieser-maschinenbau-trend-so-wichtig-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/prozessintegration-warum-dieser-maschinenbau-trend-so-wichtig-ist\/","title":{"rendered":"Prozessintegration: Warum dieser Maschinenbau-Trend so wichtig ist"},"content":{"rendered":"<p>Genau 1.223 Innovationen haben im letzten Jahr in der Automobilindustrie das Licht der Welt erblickt \u2013 so zumindest eine Z\u00e4hlung des Center of Automotive Management und der Beratungsgesellschaft PwC. Rund 27 Prozent dieser Innovationen entstammen demnach dem Bereich der Sicherheits- und Fahrerassistenz-Systeme, jede f\u00fcnfte geh\u00f6rt zum Motorenbereich. Mit Blick auf die dazugeh\u00f6rige Automotive-Produktion setzt sich dabei eine Entwicklung fort, die seit Jahren anh\u00e4lt: Die Branche ist einem immer schnelleren Wandel unterworfen, der mit der Forderung nach einer hochflexiblen Produktion einhergeht. Anders gesagt: Neue Bauteile und Komponenten m\u00fcssen sich mit den bestehenden Produktionsl\u00f6sungen effizient und vollkommen fehlerfrei produzieren lassen.<\/p>\n<h2><!--more--><\/h2>\n<h2><strong>Bearbeitungszentren mit gr\u00f6\u00dftem Marktanteil<\/strong><\/h2>\n<p>Womit wir wiederum beim Thema \u201eProzessintegration\u201c w\u00e4ren. F\u00fcr viele Experten steht hinter diesem Wort einer der wichtigsten Trends im Maschinenbau: Das Bauteil durchl\u00e4uft nicht mehr (wie in der Vergangenheit) eine verkettete Reihe von Werkzeugmaschinen, die jeweils nur einen Prozess ausf\u00fchren. Stattdessen erfolgt die Kombination von Fr\u00e4sen, Drehen, Schleifen und weiteren Verfahren innerhalb einer Maschine. Das sorgt letztlich f\u00fcr ein viel h\u00f6heres Ma\u00df an Flexibilit\u00e4t, weil die einzelne Maschine mit einer Vielzahl von Werkzeugen ausgestattet ist und sehr schnell f\u00fcr ein anderes Bauteil eingerichtet werden kann. Wie relevant dieser Ansatz f\u00fcr viele Anwender ist, zeigt beispielhaft der aktuelle Marktbericht des Vereins Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken (VDW). Im Bereich der spanenden Werkzeugmaschinen wurden in Deutschland mit \u201eBearbeitungszentren\u201c rund 25 Prozent aller Ums\u00e4tze im Jahr 2016 erwirtschaftet \u2013 insgesamt 2,15 Milliarden Euro. Drehmaschinen folgen mit einem Umsatz von 1,4 Milliarden Euro auf dem zweiten Platz.<\/p>\n<h2><strong>Der Pick-up-Ansatz punktet <\/strong><\/h2>\n<p>Insgesamt sind heute zahlreiche Maschinenkonzepte fu\u0308r die Komplettbearbeitung auf dem Markt \u2013 die EMAG Gruppe hat den Ansatz aber bereits sehr fr\u00fch verfolgt und perfektioniert: Ein entscheidender Schritt erfolgte im Jahr <a href=\"https:\/\/www.emag.com\/de\/unternehmen\/firmengeschichte.html\">1992 mit der Entwicklung einer multifunktionalen Pick-up-Drehmaschine<\/a>, die weitere Verfahren wie Bohren und Fr\u00e4sen effizient ausf\u00fchrt. Im Laufe der Zeit haben die Spezialisten diese Technologie fu\u0308r weitere Anwendungen adaptiert. So gibt es bei EMAG bereits seit Ende der 1990er-Jahre kombinierte vertikale Dreh- und Schleifzentren. Das dazu no\u0308tige Schleif-Know-how sicherte sich das Unternehmen durch eine kluge Expansionsstrategie. Heute vereinen multifunktionale Werkzeugmaschinen von EMAG verschiedene Dreh-, Fr\u00e4s-, Verzahn- und Schleifoperationen innerhalb eines Arbeitsraums. Mit nur einer oder zwei Werkst\u00fcck-Aufspannungen entstehen hochkomplexe Bauteile. Dieses Prinzip f\u00fchrt direkt zu drei herausragenden Vorteilen, die gerade bei der Herstellung von besonders komplexen Bauteilen zum Tragen kommen:<\/p>\n<ol>\n<li><strong> Schneller:<\/strong> Es wird sehr viel Zeit eingespart: Die Transport- und Liegezeiten innerhalb des schlanken Produktionssystems sind k\u00fcrzer. Zugleich verk\u00fcrzen sich die R\u00fcst- und Nebenzeiten, weil selbst komplexe Bauteile in einer Aufspannung hergestellt werden.<\/li>\n<li><strong> Flexibler:<\/strong> Der Anwender kann auf neue Anforderungen flexibler reagieren und f\u00fcr jede neue Fertigungsaufgabe die optimale L\u00f6sung w\u00e4hlen. Es kommt immer direkt das wirkungsm\u00e4chtigste Werkzeugverfahren zum Einsatz.<\/li>\n<li><strong> Pr\u00e4ziser:<\/strong> Die Bearbeitung in einer Werkst\u00fcck-Einspannung verbessert die Produktionssicherheit und somit die Bauteilqualit\u00e4t.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Genau 1.223 Innovationen haben im letzten Jahr in der Automobilindustrie das Licht der Welt erblickt \u2013 so zumindest eine Z\u00e4hlung des Center of Automotive&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1662,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[67,40],"tags":[],"class_list":["post-1661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maschinen","category-technologien"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Wie wichtig ist die Prozessintegration im Maschinenbau?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Prozessintegration - in immer mehr Maschinen werden Verfahren wie Fr\u00e4sen, Drehen, und Schleifen zusammengef\u00fchrt. 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