{"id":1478,"date":"2017-10-23T08:00:02","date_gmt":"2017-10-23T06:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=1478"},"modified":"2025-02-25T09:06:24","modified_gmt":"2025-02-25T08:06:24","slug":"vlc-50-twin-die-kosten-bei-planetenrad-und-sonnenrad-herunterdrehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/vlc-50-twin-die-kosten-bei-planetenrad-und-sonnenrad-herunterdrehen\/","title":{"rendered":"VLC 50 TWIN: Die Kosten bei Planetenrad und Sonnenrad herunterdrehen"},"content":{"rendered":"

Einige Jahre lang schien es, als w\u00fcrden Doppelkupplungsgetriebe die klassischen Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler im Automobilbau abl\u00f6sen. Mittlerweile gewinnt die Wandlertechnologie aber wieder an gr\u00f6\u00dferer Bedeutung \u2013 unter anderem, weil einige Hersteller auch bei der Konstruktion von modernen Hybridantrieben auf diese Technologie setzen.<\/p>\n

<\/p>\n

Simultane Bearbeitung<\/h5>\n

Damit ist klar: Auch die St\u00fcckzahlen von zentralen Wandlerkomponenten wie Planeten- und Sonnenrad steigen an. Speziell f\u00fcr diese Bauteile hat EMAG jetzt eine neue Maschine entwickelt, die f\u00fcr mehr Wirtschaftlichkeit im Getriebebau sorgt: Die Drehmaschine VLC 50 TWIN<\/a> bearbeitet zwei gleiche Bauteile simultan in einem Arbeitsraum. Dabei verfahren die vorhandenen Spindelk\u00e4sten unabh\u00e4ngig voneinander und k\u00f6nnen Durchmesser sowie L\u00e4nge der zu bearbeitenden Bauteile unabh\u00e4ngig voneinander korrigieren.<\/p>\n

Linearantrieb f\u00fcr mehr Tempo<\/h5>\n

Insgesamt weist dieses System eine hohe Wirtschaftlichkeit auf: F\u00fcr die Geschwindigkeit in der X-Achse sorgt der verschlei\u00dffreie Linearantrieb mit einer Beschleunigung von 8 m\/s2. Er ist somit deutlich schneller als ein Kugelgewindetrieb. Gleichzeitig garantiert ein direktes Wegmess-System sichere und pr\u00e4zise Prozesse. Optional steht zudem ein Messtaster au\u00dferhalb des Arbeitsraums zur Verf\u00fcgung. Er ist zwischen Arbeitsraum und Pick-up-Stationen angebracht. Deshalb erfolgt der Messvorgang zeitsparend auf dem Weg zum Be- und Entladen.<\/p>\n

Ausbringungsmengen steigen an<\/h5>\n

Letztlich f\u00fchrt die technische Basis der VLC 50 TWIN zu durchschnittlichen Span-zu-Span-Zeiten von nur knapp 5 Sekunden. Die gesamte Taktzeit f\u00fcr das Drehen eines Planetenrads mit 38 Millimeter Durchmesser dauert gerade einmal 12 Sekunden (bei einer 24 Sekunden Bearbeitungszeit und zwei Arbeitsspindeln). Und das hei\u00dft: Die Ausbringungsmengen f\u00fcr das Bauteil in einem definierten Zeitraum steigen massiv an.<\/p>\n

\"Planetenrad:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Einige Jahre lang schien es, als w\u00fcrden Doppelkupplungsgetriebe die klassischen Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler im Automobilbau abl\u00f6sen. 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