{"id":1385,"date":"2017-09-18T08:00:11","date_gmt":"2017-09-18T06:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?p=1385"},"modified":"2018-09-28T10:36:50","modified_gmt":"2018-09-28T08:36:50","slug":"cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/","title":{"rendered":"CVT-Getriebe: EMAG entwickelt komplette Linie f\u00fcr die Weichbearbeitung"},"content":{"rendered":"<p>Die Bedeutung von CVT-Getrieben im Automobilbau nimmt zu. Zum Beispiel kommt die Technik verst\u00e4rkt bei Hybridantrieben zum Einsatz, wo sie die Antriebskraft von Verbrennungs- und Elektromotor perfekt zusammenf\u00fchrt. Au\u00dferdem steigt vor allem in asiatischen L\u00e4ndern die allgemeine Nachfrage, denn die stufenlose \u00dcbersetzung erleichtert gerade in dicht besiedelten Gro\u00dfst\u00e4dten das Fahren.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h6>Weichbearbeitung wandelt sich<\/h6>\n<p>F\u00fcr Produktionsplaner im Automobilbau ist dieser Trend gleichbedeutend mit steigenden Anforderungen: Die Herstellung der zentralen CVT-Scheiben und -Wellen muss weitgehend automatisiert, vollst\u00e4ndig nachvollziehbar und mit einem zentralen Leitrechner erfolgen \u2013 und genau das gilt bereits f\u00fcr die anf\u00e4ngliche Weichbearbeitung per Drehmaschinen, Wasch- und Markierungseinheiten.<\/p>\n<h6>Vom Markieren bis zum Waschen<\/h6>\n<p>Vor diesem Hintergrund entwickelt EMAG verkettete Komplettl\u00f6sungen f\u00fcr die CVT-Weichbearbeitung: Das geschmiedete Rohteil durchl\u00e4uft zun\u00e4chst eine Lasermarkierungsstation, die jedes Bauteil mit einem DataMatrix-Code versieht und so eine 100-prozentige R\u00fcckverfolgbarkeit des Prozesses garantiert. Anschlie\u00dfend erfolgt das Drehen der ersten und zweiten Seite auf zwei Pick-up-Drehmaschinen<a href=\"http:\/\/www.emag.com\/de\/maschinen\/drehmaschinen\/wellenbearbeitung-customized-vtc\/vtc-200-4.html\"> VTC 200-4<\/a> von EMAG. Nach dem H\u00e4rten folgen Schleifprozesse auf zwei <a href=\"http:\/\/www.emag.com\/de\/maschinen\/schleifmaschinen\/aussenrundschleifmaschinen\/hg-208.html\">HG 208<\/a> sowie ein Waschprozess. Mehrstufige Messsysteme sichern die Bauteilqualit\u00e4t.<\/p>\n<h6>Alles aus einer Hand<\/h6>\n<p>Besonders wichtig ist dabei die \u201eTurn-key\u201c-Qualit\u00e4t von EMAG: Der Prozess wird ganzheitlich geplant, perfekt ausgelegt und mit einer zentralen Steuerungsarchitektur versehen. Der Kunde kann die gesamte Projektplanung auslagern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1387\" style=\"width: 531px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1387\" class=\" wp-image-1387\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-300x128.jpg\" alt=\"CVT-Getriebe: Komplette Weichbearbeitung von EMAG\" width=\"521\" height=\"222\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-300x128.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-585x249.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 521px) 100vw, 521px\" \/><p id=\"caption-attachment-1387\" class=\"wp-caption-text\">CVT-Pulleys weichbearbeiten<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Bedeutung von CVT-Getrieben im Automobilbau nimmt zu. Zum Beispiel kommt die Technik verst\u00e4rkt bei Hybridantrieben zum Einsatz, wo sie die Antriebskraft von Verbrennungs-&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[67,40],"tags":[80,110],"class_list":["post-1385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maschinen","category-technologien","tag-drehen","tag-weichbearbeitung"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CVT-Getriebe: Turn-key-L\u00f6sungen von EMAG in der Weichbearbeitung<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"EMAG entwickelt ganzheitliche Produktionsl\u00f6sungen f\u00fcr die Dreh-Weichbearbeitung von CVT-Getriebekomponenten \u2013 verkettet und \u00fcberwacht.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CVT-Getriebe: Turn-key-L\u00f6sungen von EMAG in der Weichbearbeitung\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"EMAG entwickelt ganzheitliche Produktionsl\u00f6sungen f\u00fcr die Dreh-Weichbearbeitung von CVT-Getriebekomponenten \u2013 verkettet und \u00fcberwacht.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EMAG \u2013 Unser Unternehmensblog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/EMAGGroup\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-09-18T06:00:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-09-28T08:36:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"298\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Markus Isgro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@EMAGGroup\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@EMAGGroup\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Markus Isgro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/\"},\"author\":{\"name\":\"Markus Isgro\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/b576ad5cbef0d4965bcaaea80d90f3a1\"},\"headline\":\"CVT-Getriebe: EMAG entwickelt komplette Linie f\u00fcr die Weichbearbeitung\",\"datePublished\":\"2017-09-18T06:00:11+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-28T08:36:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/\"},\"wordCount\":236,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg\",\"keywords\":[\"drehen\",\"Weichbearbeitung\"],\"articleSection\":[\"Maschinen\",\"Technologien\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/\",\"name\":\"CVT-Getriebe: Turn-key-L\u00f6sungen von EMAG in der Weichbearbeitung\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-09-18T06:00:11+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-28T08:36:50+00:00\",\"description\":\"EMAG entwickelt ganzheitliche Produktionsl\u00f6sungen f\u00fcr die Dreh-Weichbearbeitung von CVT-Getriebekomponenten \u2013 verkettet und \u00fcberwacht.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg\",\"width\":700,\"height\":298,\"caption\":\"CVT-Getriebe: EMAG entwickelt komplette Linie f\u00fcr die Weichbearbeitung\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CVT-Getriebe: EMAG entwickelt komplette Linie f\u00fcr die Weichbearbeitung\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/\",\"name\":\"EMAG \u2013 Unser Unternehmensblog\",\"description\":\"Erfahre alles rund um die EMAG Gruppe\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"EMAG GmbH & Co. KG\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/emag-logo-header2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/emag-logo-header2.png\",\"width\":248,\"height\":72,\"caption\":\"EMAG GmbH & Co. KG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/EMAGGroup\",\"https:\/\/x.com\/EMAGGroup\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/b576ad5cbef0d4965bcaaea80d90f3a1\",\"name\":\"Markus Isgro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a314382243e9c1d63fe2d67811a959f78fc3e2e2e88a09ec96c60ffed008e10b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a314382243e9c1d63fe2d67811a959f78fc3e2e2e88a09ec96c60ffed008e10b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Markus Isgro\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.emag.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CVT-Getriebe: Turn-key-L\u00f6sungen von EMAG in der Weichbearbeitung","description":"EMAG entwickelt ganzheitliche Produktionsl\u00f6sungen f\u00fcr die Dreh-Weichbearbeitung von CVT-Getriebekomponenten \u2013 verkettet und \u00fcberwacht.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"CVT-Getriebe: Turn-key-L\u00f6sungen von EMAG in der Weichbearbeitung","og_description":"EMAG entwickelt ganzheitliche Produktionsl\u00f6sungen f\u00fcr die Dreh-Weichbearbeitung von CVT-Getriebekomponenten \u2013 verkettet und \u00fcberwacht.","og_url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/","og_site_name":"EMAG \u2013 Unser Unternehmensblog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/EMAGGroup","article_published_time":"2017-09-18T06:00:11+00:00","article_modified_time":"2018-09-28T08:36:50+00:00","og_image":[{"width":700,"height":298,"url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Markus Isgro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@EMAGGroup","twitter_site":"@EMAGGroup","twitter_misc":{"Verfasst von":"Markus Isgro","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/"},"author":{"name":"Markus Isgro","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/b576ad5cbef0d4965bcaaea80d90f3a1"},"headline":"CVT-Getriebe: EMAG entwickelt komplette Linie f\u00fcr die Weichbearbeitung","datePublished":"2017-09-18T06:00:11+00:00","dateModified":"2018-09-28T08:36:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/"},"wordCount":236,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg","keywords":["drehen","Weichbearbeitung"],"articleSection":["Maschinen","Technologien"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/","name":"CVT-Getriebe: Turn-key-L\u00f6sungen von EMAG in der Weichbearbeitung","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg","datePublished":"2017-09-18T06:00:11+00:00","dateModified":"2018-09-28T08:36:50+00:00","description":"EMAG entwickelt ganzheitliche Produktionsl\u00f6sungen f\u00fcr die Dreh-Weichbearbeitung von CVT-Getriebekomponenten \u2013 verkettet und \u00fcberwacht.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/VL-3-DUO_EMAG_CVT_Transmission_Soft-machining_Turning_Pulley-1.jpg","width":700,"height":298,"caption":"CVT-Getriebe: EMAG entwickelt komplette Linie f\u00fcr die Weichbearbeitung"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/cvt-getriebe-emag-entwickelt-komplette-linie-fur-die-weichbearbeitung\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CVT-Getriebe: EMAG entwickelt komplette Linie f\u00fcr die Weichbearbeitung"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/","name":"EMAG \u2013 Unser Unternehmensblog","description":"Erfahre alles rund um die EMAG Gruppe","publisher":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#organization","name":"EMAG GmbH & Co. KG","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/emag-logo-header2.png","contentUrl":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/emag-logo-header2.png","width":248,"height":72,"caption":"EMAG GmbH & Co. KG"},"image":{"@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/EMAGGroup","https:\/\/x.com\/EMAGGroup"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/b576ad5cbef0d4965bcaaea80d90f3a1","name":"Markus Isgro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a314382243e9c1d63fe2d67811a959f78fc3e2e2e88a09ec96c60ffed008e10b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a314382243e9c1d63fe2d67811a959f78fc3e2e2e88a09ec96c60ffed008e10b?s=96&d=mm&r=g","caption":"Markus Isgro"},"sameAs":["https:\/\/www.emag.com"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1385"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1756,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions\/1756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}